Muling pinatunayan ng International Union of Railways (UIC), International Federation of Highways (IRF) at Estonian Lifeboat Enterprise (OLE) ang kanilang pangako sa paghinto ng mga aksidente at pagliligtas ng mga buhay sa mga tawiran sa antas.
(Paris/Geneva/Tallin, 31 May 2022) Ang level crossing ay ang interface sa pagitan ng kalsada at imprastraktura ng riles. Ayon sa "UNECE Convention on Road Traffic and Highway Code" ng 1968, ang mga gumagamit ng kalsada, mga pedestrian, upang makadaan nang ligtas at maiwasan ang mga aksidente na maaaring magresulta mula sa maling paggamit, hindi naaangkop na pag-uugali at posibleng ilagay sa panganib ang kanilang sariling buhay, ang buhay ng mga pasahero ng tren. , mga tauhan at iba pang gumagamit, at ang mga tren ay may priyoridad habang ang mga siklista ay dapat sumunod sa mga palatandaan at senyales sa kalsada.
Sa balangkas ng "UN second ten-year Action Plan for Road Safety 2021-2030", ang pandaigdigang asosasyon para sa kalsada at riles, ang International Union of Railways (UIC) at ang International Federation of Roads (IRF), kasama ang Estonian Lifeboat Enterprise (OLE) Nagpasya silang magsanib-puwersa muli upang pataasin ang antas ng kaalaman sa pagtawid sa mga taong may mahinang paggalaw at sa gayon ay makatutulong sa pagbabawas ng mga aksidente at kaugnay na pagkamatay.
Ayon sa mga pagtatantya ng UIC, mayroong kalahating milyong level crossings sa mundo, kung saan 100.000 ay nasa EU at higit sa 200.000 ay nasa USA - 20% at 40% ng kabuuang bilang ng level crossings sa mundo, ayon sa pagkakabanggit.
Sa EU at USA, ang mga aksidente at nasawi sa pagtawid sa antas ay halos sangkatlo ng lahat ng kaso ng riles. Kapag ang mga insidente na kinasasangkutan ng mga naglalakad na tumatawid sa riles ay idinagdag, ang bilang na ito ay tumataas sa 91% ng lahat ng aksidente sa riles sa EU at 95% sa USA. Sa panahon ng pandemya ng Covid-19, nagkaroon ng pagtaas sa hindi naaangkop na pag-uugali ng mga pedestrian, siklista at mga bulnerableng gumagamit ng kalsada sa karamihan ng mga bansa, kapwa sa mga level crossing at sa at sa paligid ng mga riles, na nagreresulta sa pagtaas ng mga pag-crash na nagreresulta sa malapit na pagkamiss, kamatayan. at malubhang pinsala. Ang resulta; Ang mga bansang kalahok sa International Day of Level Crossing Awareness (ILCAD) ngayong taon, sa mga taong mahina, "Lumayo sa riles, huwag ipagsapalaran ang iyong buhay!" nakatutok sa motto nito.
Anuman ang bansa o kultura, ang industriya ng riles ay nahaharap sa parehong mga problema sa mga antas na tawiran at sa paligid ng riles sa buong mundo. Ang karamihan ng mga aksidente sa mga tawiran sa antas; Nagmumula ito sa mga user na kusang nakipagsapalaran o hindi sinasadyang gumawa ng masasamang pagpili dahil sa nakagawian o nakakagambala.
Samakatuwid; Sa okasyon ng 9th International Level Crossing Awareness Day noong 2022 Hunyo 14, ang UIC, IRF at OLE ay magkasamang bumuo ng tatlong karagdagang brochure na pangkaligtasan sa English, French at Spanish para sa mga pedestrian, siklista at mga taong may mga micro-mobility device at mahinang mobility.
François Davenne, Managing Director ng UIC: “Kami ay nagtatrabaho sa high-risk na interface na ito sa loob ng maraming taon. Mula noong 2009, ang UIC ay nangunguna sa ILCAD Campaign, na pinagsasama-sama ang higit sa 50 mga bansa sa lahat ng mga kontinente. Noong 2016, ang pakikipagtulungan sa International Transport Association (IRU) at Estonian Lifeboat Enterprise (OLE) ay nagresulta sa paglalathala ng Mga Tip sa Kaligtasan para sa Mga Propesyonal na Driver. Noong Disyembre 2021, gumawa kami ng isang hakbang sa pamamagitan ng pag-publish ng aming mga unang pinagsamang brochure para sa mga driver ng magaan na sasakyan (kotse, motorsiklo at scooter) sa pakikipagtulungan ng IRF at OLE. Ngayon; Gamit ang mga bagong brochure na ito na nakatuon sa mga mahihinang gumagamit, ang UIC; Pinalalakas nito ang pakikipagtulungan nito sa IRF, isang internasyonal na organisasyon, na may layuning pahusayin ang kaligtasan sa mga tawiran sa antas sa pinakamabisang paraan." sabi.
Nagkomento sa pakikipagtulungan sa pagitan ng UIC at IRF, si Susanna Zammataro, IRF Director General, ay nagsabi: "Sa okasyon ng ILCAD 2022, ang IRF ay nalulugod na i-renew ang pakikipagtulungan nito sa UIC at OLE upang mabawasan ang mga panganib sa mga mahihinang gumagamit ng kalsada sa mga tawiran at magkasanib na antas. pagkilos upang bumuo ng mga ligtas na sistema na nagliligtas ng mga buhay.
Idinagdag ni Tamo Vahemets, Chairman ng Board ng Estonian Lifeboat Enterprise: “Ang aming pang-araw-araw na misyon ay itaas ang kamalayan ng publiko sa mga panganib sa at sa paligid ng mga linya ng tren. Ang aming programa; Nilalayon nitong tulungan ang mga tsuper, pedestrian at siklista na gumawa ng mga ligtas na desisyon sa mga level crossing at sa paligid ng mga linya ng riles, bawasan ang mga numero ng aksidente at itigil ang mga trahedya sa riles”.
Alam mo ba?
- Isang tao ang namamatay at halos isa ang malubhang nasugatan araw-araw sa mga antas na tawiran sa mga nakaraang taon (pinagmulan: SAFER LC project).
- Humigit-kumulang 98% ng mga banggaan sa mga level crossing ay sanhi ng hindi pagsunod sa mga panuntunan sa trapiko.
- Higit sa 90% ng mga pangunahing aksidente sa riles sa buong mundo; 76% ay nagmula sa mga third party na trespassers at 13% ay level crossing user (source: UIC Safety report).
Maging una sa komento