Inatasan ng Romanian locomotive manufacturer na Softronic si Thales na maghatid at magbigay ng limang LEMA locomotives na may ETCS (European Train Control System) Level 2 at PZB vehicle equipment para sa transnational operation sa Romania, Hungary, Slovenia at Croatia. Ang mga sasakyan ay nilagyan din ng national train control system na MIREL, na ipapatupad ng kumpanyang HMH mula sa Slovenia.
Ang LEMA 6000 kW ay idinisenyo para sa unibersal na paggamit at angkop, inter alia, para sa traksyon ng napakabigat na mga tren na tumatakbo sa mga riles na may matinding yelo o niyebe at mga dahon. Maaaring gumana ang mga de-koryenteng lokomotibo sa trapikong cross-border sa buong European Union sa mga ruta na may overhead line na boltahe na 15kV o 25kV.
"Lubos kaming nalulugod sa unang ETCS Level 2 onboard system project na ito sa Balkans, dahil nagbubukas ito ng mga bagong posibilidad para sa karagdagang aktibidad ng negosyo sa isang mataas na potensyal na ETCS market," sabi ni Markus Fritz, Bise Presidente, Germany Main Line Signaling Domain. Thales Deutschland.“ Kasama ang aming partner na Softronic, inilalagay namin ang mga pundasyon para sa isang matagumpay at pangmatagalang kooperasyon sa merkado ng Romania, at sa gayon ay hinuhubog ang kinabukasan ng moderno at ligtas na transportasyong riles,” patuloy ni Fritz.
"Lubos kaming ipinagmamalaki na maging kasosyo ng Softronic sa isa sa aming unang ETCS Level 2 onboard system sa Europe at nagbibigay-daan sa amin na bumuo ng landas patungo sa mga bagong pagkakataon upang matulungan ang aming customer na gawing moderno ang kanilang mga riles sa Romania," sabi ni Claudiu-Vasile Seicean, Managing Director. Line Signaling Domain Romania sa Thales.
Maging una sa komento