Ang Yaris Cross, na pinagsasama-sama ang mayamang kasaysayan ng SUV ng Toyota at ang karanasan nito sa mga praktikal na sasakyan, ay ibinebenta sa Turkey. Ang ambisyosong bagong kinatawan ng segment ng B-SUV, ang Yaris Cross, ay naganap sa mga plaza ng Toyota na may mga presyong nagsisimula sa 667.800 TL na espesyal para sa paglulunsad. Ang Toyota Yaris Cross Hybrid, ang tanging buong hybrid na opsyon sa segment na B-SUV, ay may mga presyong nagsisimula sa 702.600 TL.
Ang perpektong kasama sa bawat paglalakbay
Ang bagong modelo ng Toyota, Yaris Cross, ay nagdala ng SUV design language ng brand sa isang hitsura na may malakas at dynamic na mga linya. Dinisenyo na may layuning maging isang mainam na kasama para sa pang-araw-araw na pagmamaneho, muling inimbento ng Yaris Cross ang istilo ng urban SUV at kinuha ang lugar nito sa pamilya ng Toyota SUV na may maskuladong disenyo na nagpapakilala sa mga kakumpitensya nito.
Namumukod-tangi sa malakas at kakaibang disenyo nito, ipinapakita ng Yaris Cross sa unang tingin na mayroon itong disenyo na nagbibigay-diin sa mataas na posisyon sa pagmamaneho nito at dynamic na disenyo. Pinagsasama ang disenyo ng katawan na inspirado ng diyamante na may matutulis at malalakas na linya, ang harap ng Yaris Cross ay nagdadala ng mga signature na elemento ng disenyo na nakikita natin sa mga Toyota SUV. Ang magkakapatong na isosceles grille na disenyo sa harap at ibabang grille ay makikita rin sa modelong Yaris Cross.
Kasama sa iba pang kapansin-pansing elemento sa panlabas na disenyo ng Yaris Cross ang mga LED headlight, LED front fog lights, aluminum alloy wheels hanggang 17 pulgada, panoramic glass roof, LED taillights at sequential effect taillights.
Nag-aalok ng maluwag at maliwanag na karanasan sa pagmamaneho na may malaking interior volume at glass roof option, ang Yaris Cross ay idinisenyo bilang 95 mm na mas mahaba, 20 mm na mas malawak at 240 mm na mas mahaba kaysa sa Yaris hatchback na modelo. May sukat na 2,560 mm, ang Yaris Cross ay may parehong wheelbase gaya ng Yaris hatchback at may ground clearance na 170 mm. Ang taas na ito, na sumusuporta sa disenyo ng SUV, ay nag-aalok din sa driver ng mas magandang viewpoint.
Pinagsasama ng interior ng Yaris Cross ang moderno at de-kalidad na hitsura sa isang SUV style na tema. Habang nag-aalok ng malawak na viewing angle na may mataas na posisyon sa pag-upo, ang steering wheel at disenyo ng upuan ay idinisenyo upang magbigay ng mataas na kaginhawahan pati na rin upang magtatag ng isang malakas na komunikasyon sa kotse. Ang malalakas na linya sa pagitan ng center console at ng multimedia screen ay isinama sa mga button ng climate control upang lumikha ng isang naka-istilong hitsura.
Ang bagong SUV ng Toyota, Yaris Cross, ay inaalok para sa pagbebenta sa Turkey na may dalawang opsyon sa makina, 1.5-litro na gasolina at 1.5-litro na hybrid. Mga bersyon ng gasolina; Dream, Dream X-Pack, Flame X-Pack; Ang mga hybrid na bersyon ay maaaring mas gusto gamit ang Dream, Dream X-Pack, Flame X-Pack at Passion X-Pack na mga opsyon sa hardware.
Ang modelo ng Yaris Cross, na nakakakuha ng pansin sa maraming kagamitan nito sa lahat ng mga bersyon, ay dumating bilang standard na may 8-inch Toyota Touch 2 infotainment system, Apple CarPlay at Android Auto smartphone integrations, isang 7-inch color TFT driver display, wireless charging unit , rear view camera at electronic parking brake.
Bilang karagdagan, ayon sa bersyon, ang isang 10-inch color display screen na may repleksyon sa windshield, Blind Spot Warning System, dual-zone automatic air conditioning, driver at front passenger seat heating at ambient lighting ay kabilang din sa mga tampok sa mga sasakyan. .
Bilang karagdagan sa mga teknolohikal na tampok nito, ang Yaris Cross ay mayroon ding mga tampok na magpapadali sa buhay sa mga paglalakbay. Salamat sa matalinong engineering at interior layout ng Yaris Cross, ang 397 litro ng luggage space ay mapagkumpitensya sa klase nito. Kapag ang mga upuan sa likuran ay nakatiklop, ang dami ng trunk ay tataas sa 1097 litro. Ang double-decker at double-sided trunk floor na may 40:20:40 folding seats ay lalong nagpapataas sa pagiging praktikal.
Ang tanging buong hybrid sa segment ng B-SUV: Yaris Cross Hybrid
Ang Toyota Yaris Cross ay nagbibigay ng parehong mataas na kasiyahan sa pagmamaneho at mababang pagkonsumo kasama ang 1.5-litro na hybrid at 1.5-litro na mga opsyon sa makina ng gasolina. Ang Yaris Cross na may 4th generation hybrid na teknolohiya ay ang tanging buong hybrid sa B-SUV segment. Ang tatlong-silindro na 40-litro na Hybrid Dynamic Force engine na may 1.5 porsiyentong thermal efficiency ay pinagsama sa de-kuryenteng motor. Dinisenyo upang mag-alok ng mataas na kapangyarihan at torque sa mababang rev, ang makina ay nagbibigay ng 116 PS ng kapangyarihan at 120 Nm ng torque kapag pinagsama sa hybrid system. Ayon sa pinagsamang mga halaga ng WLTP, mayroon itong pagkonsumo na 4.6 lt/100 km at isang halaga ng paglabas ng CO105 na 2 g/km. Ang Yaris Cross Hybrid ay gumagamit ng e-CVT automatic transmission, tulad ng lahat ng mga hybrid ng Toyota.
Ang baterya ng lithium-ion na ginamit sa modelong Yaris Cross ay namumukod-tangi sa mataas na kahusayan nito. Sa mga pagpapahusay na ginawa sa baterya, ang Yaris Cross Hybrid ay maaaring maglakbay nang mas matagal sa pagmamaneho sa lungsod na walang mga emisyon at walang pagkonsumo ng gasolina. Maaari itong umabot sa 130 km/h gamit lamang ang de-kuryenteng motor.
Gayunpaman, ang Yaris Cross Hybrid ay magiging available sa Sahara yellow body at black roof na mga opsyon sa kulay, na available lang para sa Passion X-Pack na bersyon.
Bilang karagdagan sa hybrid na bersyon, ang hanay ng produkto ng Yaris Cross ay nag-aalok din ng opsyon na 1.5-litro na petrol engine. Ang gasolinang Yaris Cross, na may parehong power unit tulad ng ginamit sa hybrid system, ay ipinares sa isang CVT transmission. Sa 125 PS maximum power at 153 Nm maximum torque, ang makina ay nag-aalok ng performance alinsunod sa mga dynamic na kakayahan ng Yaris Cross.
Bilang karagdagan sa mga power unit ng Yaris Cross, sinusuportahan ito ng GA-B platform, na nag-aalok ng dynamic na performance, mataas na rigidity, chassis stability at mababang center of gravity. Ang platform na ito, na napatunayan na ang sarili sa modelong Yaris hatchback, ay pinapaliit ang body torsion kasama ng perpektong pamamahagi ng timbang sa harap-likod at tinitiyak na ang mga tugon ng driver ay tumutugon nang may katumpakan.
Tulad ng sa bawat modelo, ang Toyota ay hindi nakompromiso sa kaligtasan sa bago nitong modelo, Yaris Cross, at kinuha pa ang mga pamantayan nito. Ang Toyota Safety Sense 2.5 na aktibong kaligtasan at mga sistema ng tulong sa pagmamaneho ay inaalok bilang pamantayan sa modelong Yaris Cross.
Ang Forward Collision Prevention System na may Pedestrian at Cyclist Detection, Adaptive Cruise Control sa lahat ng bilis, Intelligent Lane Tracking System at Automatic High Beam ay inuuna ang kaligtasan at ginhawa. Bilang karagdagan, ang Front Center Airbags at ang Junction Collision Avoidance System, na sumali sa hanay ng produkto ng Toyota kasama ang Yaris, ay ginagawa ang Bagong Yaris Cross na isang kumpletong kotse sa kaligtasan.
Maging una sa komento