Naghahanda ang Morocco na maglunsad ng bagong high-speed na tren na gagamit sa rutang Rabat-Fez bilang bahagi ng diskarte nito upang bumuo ng isang nationwide rail network na mag-uugnay sa mga pangunahing lungsod nito.
Ikokonekta nito ang pinakamatandang imperyal na lungsod ng Morocco, ang Fez, sa kabisera ng Rabat sa pamamagitan ng high-speed na tren, tahanan ng sikat na Unibersidad ng Karaviyyin, na itinatag noong ika-9 na siglo at tahanan ng pinakamatandang unibersidad sa mundo.
Ang mga plano para sa mga paunang gawain para sa proyekto sa unang bahagi ng riles na nagkokonekta sa Rabat, Khemisset at Meknes ay natapos na, sinabi ng ONCF sa isang pahayag noong Sabado.
Ayon sa pahayag, ang ambisyosong diskarte ng mga awtoridad ng tren sa bansa ay nag-iisip ng pagtatayo ng 43 kilometro ng mga riles na nag-uugnay sa 1.300 lungsod.
Idinagdag ng ulat na sa sandaling gumana, ang mga bagong linya ng riles ay susuportahan ang industriyal na pag-unlad ng Morocco habang naglalayong ikonekta ang labing-apat na daungan ng bansa at sampung paliparan sa sistema ng riles.
Noong 2019, sinimulan ng Morocco ang mga mapangahas na plano na maglunsad ng mga high-speed na tren na tinatawag na 'Al Boraq Trains' na may pangkalahatang ideya ng pagkonekta sa lahat ng pangunahing lungsod sa bansa.
Sa ngayon, ang Al Boraq train ay napatunayang sikat sa mga Moroccan rail user, na ang bilang ng mga pasahero ay tinatayang doble sa pagitan ng 2020 at 2021, na umabot sa kabuuang 2018 milyong mga pasahero noong 13 lamang, kumpara sa 2021 milyong mga pasahero noong 2,4. Ayon sa mga istatistika ng ONCF, ang turnover ng MAD 2020 milyon ($165 milyon) noong 15,8 ay umabot sa MAD 317 milyon ($30.3 milyon) noong nakaraang taon.
Maging una sa komento