Ang mga kalsadang itinayo ng AKP gamit ang modelo ng build-operate-transfer at nagbibigay ito ng "garantiya ng customer" ay sumusunog sa mga bulsa. Habang ang mga driver sa China ay nagbabayad ng $55 para sa 23 kilometrong Macao Bridge, ang mga mamamayan sa Turkey ay nagbabayad ng $2.7 para sa 54 kilometrong Osmangazi Bridge.
Ayon sa balita ni Gökhan Kam mula sa Cumhuriyet, ang mga tulay at highway na ginawa ng gobyerno ng AKP na may modelong build-operate-transfer ay patuloy na sinusunog ang mga bulsa ng mga mamamayan. Isa na rito ang Osmangazi Bridge. Isang araw-araw na garantiya ng 40 libong sasakyan ang ibinigay para sa tulay na ito. Habang tumatawid ang mga sasakyan sa tulay, nagbabayad sila ng 184.5 TL. Ang halaga ng bayad sa garantiya ng tulay ay tinukoy bilang 41.25 dolyares at 8 porsiyentong VAT.
NAKAKAMALITANG PAGHAHAMBING
Istanbul Metropolitan Municipality Council IYI Party Group SözcüSinuri ni Süat Sarı ang mga bayarin sa tulay sa mundo sa ibabaw ng Osmangazi Bridge. Ang Yellow ay nagbigay ng halimbawa ng 55-kilometrong Macao Bridge sa China. Nagbabayad ang mga Chinese na driver ng $55 para sa 23-kilometrong Macao Bridge, habang ang mga mamamayan sa Turkey ay nagbabayad ng $2.7 para sa 54-kilometrong Osmangazi Bridge. Ayon sa kalkulasyong ito, ang toll ay katumbas ng 0.41 cents kada kilometro sa Macao Bridge at $20 kada kilometro sa Osmangazi Bridge. Sinabi ni Sarı, "Ang sasakyang nagdadala ng mga sariwang produktong pang-agrikultura ay tumatawid sa tulay sa China nang walang bayad. Habang ang Osmangazi Bridge ay 2.7 kilometro, ang toll ay 54 dolyares. 184 TL na binayaran ng may-ari ng sasakyan. Ang pagkakaiba na binayaran ng estado sa kontratista ay 723 TL. Ang kabuuang bayad sa garantiya ay 904 TL," aniya.
DALAWANG MAGKAIBANG TARIFF!
Bilang karagdagan, ang mga pupunta mula Istanbul patungong Karamürsel gamit ang Osmangazi Bridge ay kailangang magbayad ng dalawang beses sa kanilang pagbabalik. Sinabi ng isang mamamayan na nang dumaan siya sa Osmangazi Bridge sa direksyon ng Karamürsel, nagbayad siya ng bayad na 184 TL para sa koneksyon na kalsada at 12 TL para sa koneksyon na kalsada, at 370 TL sa direksyon ng Istanbul. Sinabi ni Yurttaş na nang tawagan niya ang operating company sa paksa, natanggap niya ang sagot na "Minsan nangyayari ang mga ganitong pagkakamali".
Maging una sa komento