Ang Aşiyan Funicular Line at Metro ay Isasama

Ang mga Metro ay isasama sa Asiayan Funicular Line
Ang Aşiyan Funicular Line at Metro ay Isasama

Ang Rumeli Hisarı-Aşiyan Funicular Line, na ilalagay sa serbisyo sa Oktubre, ay isasama sa mga linya ng bus at metro na may 2 magkahiwalay na koneksyon sa dagat. Sa desisyon na ipinasa ng UKOME, ito ay naglalayong dagdagan ang bahagi ng sistema ng dagat at riles sa pampublikong transportasyon.

Ang Agosto UKOME (IMM Transportation Coordination Center) meeting ay ginanap sa Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center sa ilalim ng pamumuno ng IMM Secretary General Can Akın Çağlar. Ang Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), na nagbibigay ng espesyal na kahalagahan sa sistema ng riles at transportasyon sa dagat, ay nagsumite ng isang panukala sa UKOME na magkokonekta sa metro at transportasyon sa kalsada sa dalawang kontinente. Ang panukala na pagsamahin ang Rumeli Hisarı-Aşiyan Funicular Line, na ilalagay sa serbisyo sa Oktubre, na may 2 magkahiwalay na koneksyon sa dagat sa mga linya ng bus at metro ay tinanggap nang nagkakaisa.

Sa pamamagitan ng desisyon; Magkakaroon ng mga paglalakbay sa pagitan ng Aşiyan-Üsküdar at Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu. Ang linya ng Aşiyan-Üsküdar ay magsisilbi ng 9,37 liras, ang linya ng Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu ay magsisilbi ng 7.67 liras. Ganito; Ibibigay ang pagsasama sa pagitan ng mga linya ng M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü at F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan. Makakatulong din ito sa pagpapagaan ng trapiko sa kalsada sa mga tulay.

Ang mga Metro ay isasama sa Asiayan Funicular Line

KUMPLETO NA ANG ASSEMBLY OF THE FUNICULE

Ang pagtatayo ng Rumeli Hisarüstü – Aşiyan Funicular, na nagsimulang itayo noong Hunyo 2017, ay itinigil noong Marso 2019 dahil sa kakulangan ng pananalapi. Ang mga pagtatayo ng tunel ay hindi natapos, ang mga paggawa ng istasyon at sasakyan ay hindi nasimulan, at kahit na sa pamamagitan ng paglikha ng equity, ang mga gawaing konstruksyon ay sinimulan muli noong Hulyo 2020. Nalutas ang lahat ng problema sa kontraktwal at pinansiyal at natapos ang paggawa ng tunnel, mga pagtitipon ng tren at paggawa ng sasakyan. Ang sistema ng pagmamaneho ay ginawang handa kasama ang mga sasakyang gagamitin sa negosyo. Ang pagpupulong ng sistema ay kinukumpleto sa funicular, na kinuha noong Hunyo 2019 na may 23 porsiyentong pisikal na pag-unlad. Magsisimula ang pagsubok sa Agosto. Sa pagbubukas ng linya, makakatagpo ang metro sa baybayin at dagat sa Bosphorus sa unang pagkakataon. Sa mga bagong cruise na ilalagay, ito ay mag-aambag sa kaluwagan ng trapiko sa pagitan ng Anatolian at European sides at sa mga tulay.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*