Ang cable car, na itinayo ng dating alkalde ng AKP, Orhan Bıçakçıoğlu, sa distrito ng Beşikdüzü ng Trabzon na may halagang 120 milyong liras, ay naging problema para sa munisipyo kung saan nagtatrabaho ang alkalde ng CHP.
Ayon sa balita ni Elif Çavuş mula sa SÖZCÜ;“Ang cable car na itinayo noong termino ni AKP Mayor Orhan Bıçakçıoğlu sa distrito ng Beşikdüzü ng Trabzon ay naging sakuna para sa Munisipyo ng Beşikdüzü, na ipinasa sa CHP. Ang cable car, na nagkakahalaga ng 120 milyong liras, ay itinayo gamit ang 35 milyong lira na pautang mula sa Iller Bank at ang sariling mga mapagkukunan ng munisipalidad.
Ang pinakamahabang distansyang cable car ng Black Sea, na may haba na 3 libo 6 na metro, ay nagsimula ng serbisyo noong 2018. Ang kontrata sa pagtatrabaho ng GİZTAŞ ay winakasan noong Oktubre 2020 sa kadahilanang hindi nito matutupad ang mga obligasyon nito sa kontrata. Ang cable car, na 1,5 taon na lamang ang serbisyo, ay nanatili sa kamay ng munisipyo ng CHP.
HINDI TATANGGAP ANG MUNICIPALITY NG METROPOLITAN
Nais ni Mayor Ramis Uzun na ilipat ang cable car sa Trabzon Metropolitan Municipality, ngunit hindi tinanggap ng munisipyo.
Ang tender para sa pagkumpleto ng pagtatayo ng mga umiiral na komersyal na pasilidad sa Beşikdağ Tourism and Nature Sports Center at ang kanilang operasyon sa loob ng 3 na taon noong Agosto 2022, 29, kasama ang pasilidad ng cable car, ay nagresulta sa pagkabigo.
Walang pakikilahok sa tender, na inisyu ng taunang presyo ng pag-upa na 1 milyon 800 libo, kasama ang lahat ng kita ng serbisyo. Nakahanap ng solusyon ang munisipyo para mapabuti ang mga kondisyon sa tender contract.
PINAGTIBAY NA KASUNDUAN NG TEDER
Naabot na ng SÖZCÜ ang lahat ng detalye ng bagong kontrata. Ang kumpanya, na papasok sa tender, ay gagastos ng humigit-kumulang 20 milyong dolyar para sa pagkumpleto ng mga pamumuhunan. Ang nangungupahan ay magbabayad ng kabuuang taunang upa na 100.000,00-TL (Isang Daang Libong Turkish Lira).
Kung sakaling ang mga kasalukuyang komersyal na seksyon sa ibaba at itaas na mga gusali ng istasyon ng pasilidad ng cable car ay pinatatakbo ng bidder, sampung porsyento (1%) ng turnover na nakuha sa pagitan ng Enero 31 at Disyembre 10, sa pagsisimula ng operasyon, ay babayaran sa administrasyon bilang karagdagan sa taunang upa.
Kung sakaling ang mga umiiral na komersyal na pasilidad na matatagpuan sa silangan at kanluran ng substation area ng pasilidad ng cable car ay inupahan ng Bidder sa mga ikatlong partido, tatlumpu't limang porsyento (3%) ng presyo ng rental ang babayaran sa ang administrasyon bilang karagdagan sa taunang upa hanggang sa katapusan ng mga oras ng pagtatrabaho sa ika-35 araw ng buwan kasunod ng buwan kung saan kinokolekta ang upa.
Ang porsyentong bahagi na tutukuyin sa tender, sa kondisyon na ito ay hindi bababa sa 25%, sa kabuuan ng mga kita ng pasilidad ng ropeway (kita sa bayad sa tiket, kita sa advertising at paradahan, atbp.), ay babayaran sa administrasyon bilang karagdagan sa taunang upa.
Sa ilalim ng mga kundisyong ito ng tender, kung ang isang kontrata ay ginawa sa isang bidder, plano ng Beşikdüzü Municipality na makabuo ng kita na 5 TL sa unang 33.172.675,00 taon.
"GUSTO NILA; KUNG PAANO NAWASA ANG TELEPONO, NABIGO ANG MUNICIPALITY NG CHP”
Ang Besikdüzü Mayor Ramis Uzun, na naging target ng mga arrow ng kritisismo sa cable car, ay nagsabi na ang ilang miyembro ng konseho ay nagsisikap na mapagod ang Beşikdüzü Municipality sa cable car at ang CHP sa munisipyo sa tulong ng media.
Sa pagsasabing ang pagtatayo ng cable car ay isang pagkakamali, sinabi ni Uzun:
"Nang hindi nalutas ang mga pangunahing problema ng Beşikdüzü, na may populistang retorika, isang malaking proyekto ng cable car ang itinayo sa pamamagitan ng paghiram sa munisipalidad. Sa loob ng maraming taon, wala ni isang kusing ang nakapasok sa kaban ng munisipyo mula sa Iller Bank dahil sa 35 million lira loan at interest. Naranasan namin ang mga panahong hindi kami nakakapagbayad ng suweldo ng mga kawani.
Ang cable car, na itinayo nang hindi planado at hindi naka-iskedyul, ay hindi nakinabang ngunit nakapinsala sa ating distrito. Kung very reasonable project ang ginawa nila, hindi sana umabot sa ganito, siguradong may bibili. Ang miyembro ng MHP ng konseho, na nagreklamo sa press na "walang partisipasyon sa tender", na inaakusahan kami ng kawalan ng kakayahan, ay bumoto laban sa bagong kontrata ng tender na aming binoto sa pulong ng konseho ng lungsod.
Anong uri ng kawalan ng katapatan ito. Gusto nila; Hayaang mabulok ang cable car, walang serbisyo sa Beşikdüzü, hayaang mabigo ang munisipyo ng CHP. Naniniwala kami na malalampasan namin itong trabahong naiwan bilang pabigat sa aming mga balikat.”
Maging una sa komento