Si Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Transportasyon at Imprastraktura, na pumunta sa Osmaniye upang magdaos ng isang serye ng mga pagpupulong at pagsusuri, ay nagbigay ng mabuting balita ng high-speed na tren. Ang General Manager ng Republic of Turkey State Railways (TCDD) na si Hasan Pezük at ang Ministro na si Karaismailoğlu, na nagsuri sa mga gawa ng tunnel construction site sa pagitan ng Toprakkale at Bahçe Stations, ay nagsabi na ilalagay nila ang high-speed train line sa serbisyo ng Osmaniye sa 2025.
Ang Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Adil Karaismailoğlu ay nag-organisa ng isang serye ng mga pagsusuri at pagpupulong sa Osmaniye. Sinuri ni Ministro Karaismailoğlu ang mga gawa ng Kadirli-Osmaniye road construction site at ang tunnel construction site sa pagitan ng TCDD Toprakkale - Bahçe Stations. Sa pagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga pamumuhunan sa transportasyon, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu, "Ginawa namin ang aming bansa na ika-6 na high-speed train operator sa Europa at ika-8 sa mundo. Dinagdagan namin ang aming kabuuang network ng riles sa 13 libo 22 kilometro.” ginamit ang kanyang mga pahayag.
“ILALAGAY NAMIN ANG ATING MABILIS NA TREN LINE SA SERBISYO NG OSMANİYE SA 2025”
Si Ministro Karaismailoğlu, na nagsasabi na pinabilis nila ang kanilang mga pamumuhunan sa tren sa Osmaniye, ay nagsabi, "Pinabilis din namin ang mga pamumuhunan sa tren sa Osmaniye. Ni-renew namin ang aming mga umiiral na conventional lines. Ang aming Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep High Speed Train Project ay nagpapatuloy sa Osmaniye. Ilalagay namin ang aming high-speed train line sa serbisyo ng Osmaniye sa 2025." sabi.
Pagkatapos ay gumawa ng inspeksyon si Minister Karaismailoğlu kasama ang TCDD General Manager Hasan Pezük sa Tunnel Construction Site sa pagitan ng Toprakkale at Garden Stations. Sa pagbibigay ng magandang balita sa mga tao ng Osmaniye para sa high-speed na tren, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu na ang Turkey, na matatagpuan sa Middle Corridor ng Iron Silk Road, sa pagitan ng Asia at Europe, mula China hanggang London, ay isang mahalagang sentro sa internasyonal na kargamento at transportasyon ng pasahero.
“MULI NATIN HINIHINI ANG ATING BANSA NG MGA BAKAL”
Binibigyang-diin na ang mga riles ay may historikal at estratehikong kahalagahan lampas sa pang-ekonomiya at panlipunang buhay ng bansang ito at sa mga lupaing ito, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu, "Ang aming bansa, na matatagpuan sa Middle Corridor ng Iron Silk Road sa pagitan ng Asya at Europa, mula China hanggang London. , Ito ay isang sentro para sa transportasyon ng kargamento at pasahero. Ang puhunan na ating ginawa para sa pagpapaunlad ng mga riles ng ating bansa sa panahon ng ating mga pamahalaan ay pinahahalagahan ng lahat. Muli nating hinahabi ang ating bansa gamit ang lambat na bakal. Tinaasan natin ang haba ng riles, na 2003 kilometro noong 10.959, hanggang 13 kilometro. Ipinagpapatuloy namin ang pagtatayo ng kabuuang 50 kilometro ng riles. Bilang karagdagan, ipinagpapatuloy namin ang konstruksyon, tender at survey-project na mga gawa sa kabuuang 4 kilometro ng railway line sa buong bansa. Nalutas na namin ang problema sa imprastraktura ng Turkey na nangyayari sa loob ng maraming taon. ang ating bansa; Ginawa natin itong internasyonal na koridor sa bawat paraan ng transportasyon sa pagitan ng Asya, Europa, Hilagang Aprika, Gitnang Silangan at Caucasus at mga bansa sa Northern Black Sea. Matagumpay naming nakumpleto at inilagay sa serbisyo ang mga higanteng proyekto sa transportasyon tulad ng Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, Filyos Port, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, 693 Çanakkale Bridge, İzmir-İstanbul, Ankara- Niğde at Northern Marmara Highways. Nagugutom kami." sabi.
3 BILLION 755 MILLION TL INVESTMENT SA OSMANİYE
Si Ministro Karaismailoğlu, na nagsabing pinabilis natin ang mga gawaing imprastraktura sa ating mga lalawigan habang naglalagay ng mga higanteng proyekto sa serbisyo ng ating bansa, ay nagsabi, "Kami ay gumawa ng pamumuhunan na 3 bilyon 755 milyong lira para sa mga pamumuhunan sa transportasyon at komunikasyon ng Osmaniye sa panahon ng ating mga pamahalaan. Sa pagitan ng 2003 at 2022, gumawa kami ng kabuuang pamumuhunan sa tren na 2 bilyong liras sa Osmaniye. Sa panahon ng ating mga pamahalaan sa Osmaniye; Yenice-Fevzipaşa-Narlı Line Ni-renew namin ang 55-kilometrong riles sa pagitan ng Taşoluk-Fevzipaşa-Beyoğlu. Ni-renew din namin ang 46-kilometrong riles sa Iskenderun-Toprakkale Line. Nakumpleto namin ang mga pag-aaral ng koneksyon ng linya ng junction ng riles sa Industrial Facilities, Yumurtalık Free Zone Industrial Centers at mga daungan sa Çukurova Region at Iskenderun Bay. Tulad ng alam mo, mayroon kaming 74-kilometrong railway network sa loob ng mga hangganan ng probinsiya ng Osmaniye. ginamit ang kanyang mga pahayag.
FAST TRAIN LINE NA KUMPLETO SA 2025
Sa pagbibigay ng impormasyon tungkol sa Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep High Speed Train Project, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu, "Plano namin ito bilang isang double-track, electric at signaled na linya, na angkop para sa 200 kilometro bawat oras, na kumukonekta sa Mediterranean at Southeastern Anatolia Regions. Ang gawain sa malaking proyektong ito ay nagpapatuloy sa 6 na seksyon. Ang kasalukuyang distansya sa pagitan ng Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ay 361 kilometro. Sa pagkumpleto ng proyekto, ang distansyang ito ay bababa sa 295 kilometro, at ang oras ng transportasyon sa pagitan ng dalawang linya ay bababa mula 6 na oras at 23 minuto hanggang 2 oras at 15 minuto. Sa pagkumpleto ng linya, bababa din ang oras ng paglalakbay ng Adana-Osmaniye mula 80 minuto hanggang 40 minuto. Ang seksyong Toprakkale-Bahçe ng mahusay na proyektong ito ay magiging 58 kilometro. Sa linyang ito; Mayroong 16 tunnel na 516 metro, 32 na tulay at viaduct na 602 metro, pati na rin ang 6 underpass at overpass. Sa ruta, nakamit namin ang pisikal na pag-unlad na 30 porsiyento sa mga gawaing imprastraktura ng 13-kilometrong tunnel section. Ang imprastraktura ng natitirang 56 km na ruta at ang superstructure at Electrical-Signalization at Telecommunication works ng buong linya ay kukumpletuhin ng ating General Directorate of Infrastructures. Plano naming kumpletuhin ang aming linya sa 45 at buksan ito para sa serbisyo ng aming mga tao. Ang aming high-speed na linya ng tren ay magiging isa sa aming pinakamahalagang linya sa mga tuntunin ng logistik."
Ipinagpatuloy ni Ministro Karaismailoğlu ang kanyang talumpati tulad ng sumusunod; “Bilang Ministry of Transport and Infrastructure, pinagtibay namin ang isang multimodal system na umaakma sa bawat isa sa aming mga ruta sa lupa, hangin, riles at dagat. Tulad ng lahat ng mga paraan ng transportasyon, natukoy namin ang mga mapa ng kalsada para sa paparating na panahon sa aming mga pamumuhunan at mga target sa riles. Ayon sa aming 2053 Transport and Logistics Master Plan, sa mga riles; Tataasin natin ang bahagi ng transportasyon ng pasahero mula 1% hanggang 6,20 porsyento. Bahagi ng transportasyon ng kargamento mula 5 porsiyento hanggang 22 porsiyento; Dadagdagan natin ang bilang ng mga probinsya na may mataas na koneksyon sa tren mula 8 hanggang 52. Dadagdagan natin ang taunang transportasyon ng pasahero mula 19,5 milyon hanggang 270 milyon. Ang taunang transportasyon ng kargamento ay aabot sa 55 milyong tonelada mula sa 448 milyong tonelada. Gagawa tayo ng ligtas, mabilis, mahusay at epektibong imprastraktura ng riles. Sa mga riles, matutugunan natin ang 35 porsiyento ng kabuuang pangangailangan ng enerhiya mula sa mga pinagmumulan ng nababagong enerhiya.”
Maging una sa komento