Pangulo ng IMM Ekrem İmamoğludumalo sa seremonya ng pagsisimula ng TBM (Tunnel Boring Machine) ng Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli metro line. Para sa pagtatayo ng 11-station line, na humigit-kumulang 8 kilometro ang haba, 2 TBM ang ibinaba sa construction site. Sa pagsasalita sa seremonya, sinabi ni İmamoğlu na ang pagtatapos ng proyekto ay naantala sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga sasakyan sa paghuhukay na binalak mula 4 hanggang 6. Sa pagpapaalala na ang pagtatayo ng 10 subway na ginagawa sa Istanbul ay nagpapatuloy nang mabilis, hinawakan ni İmamoğlu ang pahayag ng oposisyon na ang mga proyekto sa subway ay itinigil. Binibigyang-diin na walang isang metro ang nahinto, sinabi ni İmamoğlu, "Pendik -Tuzla at Kirazlı - Halkalı Ang aming mga linya ng metro ay tinapos dahil wala pang 15 porsiyento ang pag-unlad dahil sa circular na inilabas ng Panguluhan. Dumating ang pahintulot ng isa sa mga tinapos na linya. Gagawin namin ulit. Hinihintay namin yung iba. Gagawin namin ang aming mga tender nang mabilis at magpapatuloy sa aming paglalakbay nang may malakas na kabog," aniya. Isinasaad na kasama ang proyekto ng Hızray, na aabot mula sa isang dulo ng Istanbul hanggang sa kabilang dulo, ang one-way na transportasyon ay tatagal ng 50 minuto, sinabi ni İmamoğlu, "Kaya, sa pamamagitan ng pagbibigay ng koneksyon na ito sa aming 12 mga linya ng subway na nagkokonekta sa Istanbul sa ilalim ng lupa, ang mabilis na transportasyong ito. sa silangan-kanlurang axis ay magtatagpo sa aming iba pang mga subway sa north-south axis. Ito ay magbibigay ng kalamangan sa mga tuntunin ng urbanismo. Bawasan nito ang northern pressure,” aniya.
Mayor ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğluay muli sa Sultanbeyli para sa hapong bahagi ng shift ngayon pagkatapos ng pagbubukas ng Kemal Tahir Library, na kanyang ginanap kahapon. Dumalo si İmamoğlu sa seremonya ng pagsisimula ng TBM ng Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli metro, na sinimulan na muling itayo noong Enero 2019 matapos malutas ang mga problema sa financing, habang ang konstruksiyon ay tumigil noong Hunyo 4 at ito ay nasa antas na 2020 na porsyento. Isinasaad na ang pagtatayo ng 10 metro ay ipinagpatuloy sa parehong oras na may mahusay na paglukso upang mapataas ang kalidad ng buhay at ginhawa sa transportasyon ng mga residente ng Istanbul, sinabi ni İmamoğlu na ang Bostancı-Dudullu metro line at Rumeli Hisarüstü - Aşiyan funicular line ay ganap na, KabataşIbinigay niya ang mabuting balita na ang linya ng Mecidiyeköy ay bahagyang bubuksan.
“MAGPATULOY TAYO NG MALAKAS SA MGA METRO PROJECTS”
Ang pagtukoy sa mga pahayag ng mga pulitiko na ang IMM ay huminto sa pagtatayo ng dalawang subway, sinabi ni İmamoğlu, "May mga ulat na ang dalawang linya ng subway ay tumigil sa Istanbul. Hindi namin itinigil ang subway. Pendik –Tuzla at Kirazli – Halkalı Ang aming mga linya ng metro ay tinapos dahil wala pang 15 porsiyento ang pag-unlad dahil sa circular na inilabas ng Panguluhan. Dumating ang pahintulot ng isa sa mga tinapos na linya. Gagawin namin ulit. Hinihintay namin yung iba. Gagawin namin ang aming mga tender nang mabilis at magpapatuloy sa aming paraan. Kung titigil na tayo, ipapaliwanag natin. It was terminated, ngayon kami na ang gagawa ng tender. Gagawa tayo ng mas malakas, mas may prinsipyong tender, kailangan nating gumawa ng mabilis na tender. Umaasa ako na ilalagay natin sila sa tamang paraan at magpatuloy sa buong throttle."
“NAKARANASAN AKO NG MAS MATAAS NA PAGLILINGKOD SA ISA SA MGA DISTRITO KUNG SAAN KAMI NAKUHA NG ILANG BOTO”
Sa pagsasabi na walang katiyakan tungkol sa proseso ng metro noong nagsimula silang magtrabaho, ang mga tao ng Sultanbey ay nagtataka kung kailan darating ang proyekto, sinabi ni İmamoğlu, "Sinimulan namin ang proyekto sa pamamagitan ng pamamahala ng maayos sa proseso ng financing at paghiram. Mayroon kaming napakatibay na paghahanda para sa pagpapatuloy. Nais naming matapos ito nang mabilis. Nais naming maabot ni Sultanbeyli ang koneksyon sa sistema ng tren na maaaring maabot ang bawat sentro ng Istanbul sa lalong madaling panahon. Ang ating pangunahing paninindigan dito, ang ating political ethical stance, ang ating excitement ay mas mataas kaysa doon; Mas nasasabik akong maglingkod sa isa sa mga distrito kung saan mas kaunting boto ang natanggap namin. Dahil ako ay nasasabik na kumbinsihin sila, o sa halip, na iparamdam sa kanila na maaari tayong gumawa ng mas mahusay. Makakamit din natin ito, sa awa ng Diyos. Makikita mo. Iba ang ihip ng hangin natin sa susunod na halalan sa Sultanbeyli," aniya.
MABABAWASAN NG MGA PROYEKTO ang NORTH PRESSURE
Ibinahagi ang impormasyon na 30 katao ang nagtatrabaho sa 2 puntos sa loob ng saklaw ng proyekto, tinapos ni Mayor İmamoğlu ang kanyang talumpati tulad ng sumusunod:
"Kailangan nating dalhin ang sistema ng tren sa bawat sulok ng Istanbul. Kailangan nating kumilos nang mabilis. Mahalagang gumawa kami ng koneksyon na magdadala sa iyo ng 75 kilometro mula sa Sabiha Gökçen hanggang Beylikdüzü -Esenyurt sa halos 50 minuto, kasama si Hızray, na binibigyang-halaga namin lalo na upang makamit ng Istanbul ang isang mas epektibo at mas kwalipikadong buhay sa punto ng pagpaplano ng lunsod. Kaya, sa pamamagitan ng pagbibigay ng koneksyon na ito sa aming 12 mga linya ng subway na nag-uugnay sa Istanbul sa isa't isa sa ilalim ng lupa, ang mabilis na transportasyong ito sa silangan-kanlurang axis na nakikipagpulong sa iba pang mga subway sa hilaga-timog na axis ay magbibigay ng kalamangan para sa Istanbul sa mga tuntunin ng urbanismo. Bawasan nito ang hilagang presyon. Lilikha tayo ng mga masasayang tao nasaan man sila."
ENGİN ALTAY: “KUNG GANITO, SIKAT ANG ISTANBUL SA METRO”
Ang Deputy Chairman ng CHP Group na si Engin Altay, na lumahok sa programa ng IMM President sa Sultanbeyli, ay nagsabi na ang mga nangungunang lungsod sa mundo ay nauna sa kanilang mga subway at sinabing, "Kung magpapatuloy si G. Imamoglu ng ganito, ito ay mayayanig ang trono ng London, New York, Paris at Moscow. Naniniwala ako dito. Sa enerhiyang iyon, ang mga gawang ito, ang bilis na ito, ang bilis na ito, ang enerhiyang ito, ang sigasig na ito ay tila nagdadala ng Istanbul sa isang napakataas na punto sa kategorya ng mga lungsod sa mundo na sikat sa mga metro nito sa loob ng isang taon o dalawa.
MAGBUBUKAS SA 2023
Sa pagsasalita sa seremonya, sinabi ng Deputy Secretary General ng IMM na si Pelin Alpkökin ang kasalukuyang katayuan ng mga gawa, "Inuwi namin ang pagbubukas ng aming linya pabalik 6 na buwan sa unang lugar. Sinusubukan naming i-optimize ang aming mga linya. Bubuksan namin ang aming unang yugto sa ikalawang kalahati ng 2023. Sa kabilang banda, ang ating ikalawang yugto ay nagpapatuloy hanggang sa katapusan ng 2024, iyon ay, para sa seksyon hanggang Sultanbeyli.
Maging una sa komento