Mga Sagot sa Mga Tanong na Naiisip Tungkol sa Mga Brake Pad

Mga Sagot sa Mga Tanong na Naiisip Tungkol sa Mga Brake Pad
Mga Sagot sa Mga Tanong na Naiisip Tungkol sa Mga Brake Pad

Posibleng ihinto ang mga mabibigat na sasakyan, sasakyan o lahat ng iba pang sasakyang de-motor sa trapiko anumang oras gamit ang mabisa at mataas na kalidad na sistema ng pagpepreno. Ang sistemang nagbibigay ng deceleration at paghinto sa mga sasakyang de-motor ay tinatawag na skin system. Ang pad sa sistema ng preno ay nagbibigay ng presyon sa drum kapag pinindot ng driver ang pedal ng preno, na nagiging sanhi ng alitan at pagbagal ng sasakyan. Pagkatapos ng friction na ito, babawasan ng gulong ang kakayahang umikot, kaya bumagal at huminto ang sasakyan.

Mga Sagot sa Mga Tanong na Naiisip Tungkol sa Mga Brake Pad:

  1. Paano Masasabi Kung Naubos na ang Brake Pads?
  2. Ilang Km ang Buhay ng Brake Pad?
  3. Ano ang Mangyayari Kung Mabigo ang Brake Pad?
  4. Ano ang Mangyayari Kung Hindi Binago ang Brake Pads?
  5. Ano ang Magagawa Ko Para Pahabain ang Buhay ng Mga Brake Pad?
  6. Gaano Katagal ang Ceramic Brake Pads?
  7. Mayroon bang Problema sa Brake Pad na Dapat Kong Isaalang-alang?

Paano Masasabi Kung Naubos na ang Brake Pads?

Paano Malalaman Kung Tapos na ang Brake Pads

mga pad ng preno Depende sa paggamit, matatapos ito pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon at hindi na magpreno ang iyong sasakyan. Para dito, ang mga brake pad ay dapat suriin sa ilang mga pagitan at palitan kung kinakailangan.

Posibleng maunawaan na ang mga pad ng preno ay tapos na sa ilang mga tagapagpahiwatig. Ang dulo ng brake pad ay mauunawaan ng mga sumusunod na sintomas;

  • Kung may sobrang ingay mula sa system kapag pinindot ang pedal ng preno,
  • Kung ang preno ng sasakyan ay hindi humawak tulad ng dati,
  • Kung ang pedal ng preno ay naging maluwag,
  • Kung ang brake fluid ay madalas na bumaba sa normal na antas, ang brake pad ay nauubos.

Malalaman mo kung tapos na ang brake pad sa mga indicator na ito. Gayunpaman, posible na malaman ito sa pamamagitan ng manu-manong pagsuri sa lining, dahil ang kapal ng tapos na lining ay bumababa at nagiging mas payat. Mahalagang palitan ang sira na pad ng bago.

Ilang Km ang Buhay ng Brake Pad?

Buhay ng Brake Pad Ilang Km

Ang average na buhay ng mga brake pad ay humigit-kumulang 50 libong kilometro, bagaman maaari itong mag-iba ayon sa paraan ng paggamit at intensity. Ang mga pad, na nakalantad sa mataas na init sa tuwing pinindot ang pedal ng preno, ay gumagana nang ilang sandali dahil sa sobrang alitan. Bagaman ang buhay ng serbisyo ng isang brake pad ay nag-iiba depende sa istilo ng paggamit at materyal ng pad, karaniwan itong kailangang baguhin sa paligid ng 40-50 km. Medyo madaling sabihin kung oras na para palitan ang brake pad.

Sa pamamagitan ng regular na pagsuri sa kapal ng brake pad, malalaman mo kung ang pad ay pagod o hindi. Kung ang kapal ng brake pad, na madali mong makita mula sa mga rims, ay bumaba sa 25%, kailangan mong palitan ang mga pad. Dapat tandaan na ang 25% na mga pad ay humigit-kumulang 3 mm ang kapal. Bilang karagdagan, ang mga pad na tapos na o napakalapit sa dulo ay gumagawa ng malakas na ingay.

Ano ang Mangyayari Kung Mabigo ang Brake Pad?

Ano ang Mangyayari Kung Mabigo ang Brake Pad

Kung nasira ang brake pad, ibig sabihin ay naubos na ang pad at hindi na umaandar. Nawawala ang mga brake pad sa paglipas ng panahon, depende sa istilo ng pagmamaneho ng driver, sa klima kung saan ginagamit ang sasakyan, at iba't ibang salik. Sa katunayan, ang dulo ng brake pad ay nangangahulugan na ang kapal ng pad ay pagod at manipis. Hindi pwedeng pabagalin at ihinto ang sasakyan, dahil hindi gagana ang mga pagod o sira na pad sa kanilang mga tungkulin.

Ang pad at brake system, na nagsisiguro na kontrolado ng driver ang sasakyan habang nagmamaneho sa trapiko, ay nagpapahintulot sa sasakyan na ihinto at pabagalin anumang oras. Dahil hindi ito ibibigay ng sirang pad system, nagdudulot ito ng mga aksidente sa trapiko.

Ano ang Mangyayari Kung Hindi Binago ang Brake Pads?

Ang mga brake pad sa mga sasakyang de-motor ay dapat suriin sa mga regular na pagitan at palitan kung kinakailangan. Mahalagang palitan ng bago ang mga sira o sira na brake pad. Ang brake lining Kapag nasira ito at wala nang sapat na kapal, hindi ito makakapaglapat ng sapat na presyon sa disc ng preno. Ang pad, na hindi makapaglapat ng sapat na presyon sa sistema ng disc ng preno, ay nawawalan ng kakayahang bumagal at huminto sa sasakyan. Dahil ang layo ng paghinto ng sasakyan ay masyadong mataas, nagdudulot ito ng mga aksidente sa trapiko.

Para sa kadahilanang ito, ang mga brake pad sa mga sasakyan ay dapat suriin paminsan-minsan at palitan kung kinakailangan. Ang pagsuri kung tapos na ito bago palitan ay nangangahulugan ng pag-iwas sa hindi kinakailangang gastos. Ang mga brake pad ay maaaring suriin nang biswal o mano-mano. Madali itong makita sa gilid, ngunit kung hindi ito makikita, maaari itong suriin sa pamamagitan ng pag-alis ng gulong. Kung hindi papalitan ang brake pad kung kinakailangan, magsisimula itong gumawa ng malakas na ingay muna. Pagkatapos ng tunog na iistorbo sa lahat, hindi na mapipigil ang preno ng sasakyan.

Ano ang Magagawa Ko Para Pahabain ang Buhay ng Mga Brake Pad?

Pagdating sa pagmamaneho, gumagana ang preno ay kinakailangan. Ang pagpapalit ng iyong preno bawat ilang taon ay maaaring magastos dahil sa masamang gawi sa pagmamaneho. bumili ng ilanşduguanımalinawınızı sa pamamagitan ng pagpepreno maaari kang makatulong na pahabain ang buhay ng iyong mga brake pad at rotor:

  1. Sundin ang Nakasaad na Mga Limitasyon ng Bilis - Oo naman, maaaring maging masaya ang pagmamaneho ng mabilis, ngunit hindi ka nito madadala sa iyong patutunguhan nang mas mabilis, nagdudulot din ito ng pagkasira sa iyong sasakyan. Kapag nagmamaneho ka ng mabilis, malamang na mabilis kang nagpepreno, na nagdudulot ng alitan at init, nagpapataas ng pagkasira ng brake pad at nagpapababa ng buhay ng kanilang serbisyo.
  2. Preno Aşınmasını bawasan içsa beach – Habang nagmamaneho, kung makakita ka ng traffic light na malapit nang mag-red o papalapit ka sa matinding traffic, alisin ang iyong paa sa accelerator at pabagalin ang sasakyan sa pamamagitan ng pagbagal nito. Sa paggawa nito, humiwalay ang motor kapag sa wakas ay mailapat mo na ang preno, na binabawasan ang pagkarga sa mga preno.
  3. Yokuş Aşağı Walang Prenotatlo sanın – Pagbaba ng bundok mula sa Payson o Flagstaff? “Huwag kang magpreno”. Sa halip, lumipat sa mas mababang gear at hayaang pabagalin ng iyong makina at transmission ang sasakyan. Bago ka makarating sa tuktok ng burol, magpalit ng gear at alisin ang iyong paa sa gas at hayaang bumagal ang iyong sasakyan.
  4. Bawasan ang Load – Isipin na may dalang 50-pound na bag ng harina sa iyong likod at naglalakad ng isang milya. Kahit ilang minuto lang, pagod na pagod ka na dahil sa sobrang bigat. Ang parehong prinsipyo ay nalalapat sa iyong sasakyan. Kung mas maraming kargada ang dinadala nito, mas dapat gumana ang iyong preno upang ihinto ang iyong sasakyan. Bagama't kung minsan ay kinakailangan na magkaroon ng buong karga, tulad ng kapag nagmamaneho o gumagalaw, dapat mong iwasang gamitin ang iyong sasakyan para sa isang storage unit o koleksyon ng basura. Maaari mo ring pagbutihin ang iyong fuel economy at makatipid ng pera sa pamamagitan ng pagbawas sa bigat na dinadala ng iyong sasakyan!
  5. kailanganğTingnan ang Brake Systemımını at Pag-aayosımı – Gaano man kahusay ang pag-tune mo sa iyong biyahe, sa isang punto ang iyong preno ay mangangailangan ng maintenance o pagpapalit. Kapag inirerekomenda iyong mga brake padğişnanginginig Makakatipid ka ng pera sa katagalan. Ang mga pagod na brake pad ay malamang na mag-init at maaaring tumama sa mga rotor. Kapag ang mga rotor ay nag-crack o nag-warp, hindi na ito maibabalik at maaaring magastos sa pag-aayos.

Gaano Katagal ang Ceramic Brake Pads?

Ang mga ceramic brake pad, bagama't ang pinakamahal, ay ginawa upang tumagal sa mas mataas na dulo ng spectrum. Ang mga ceramic brake pad, na kilala rin bilang mga sintetikong pad, ay ginawa mula sa isang hindi metal na materyal, ay mas malakas kaysa sa iba pang mga pad, at mas madaling ibagay sa mga kondisyon ng pagpepreno sa mainit o malamig na panahon.

Mayroon bang Problema sa Brake Pad na Dapat Kong Isaalang-alang?

Ang ilang mga tunog at sensasyon ay maaaring magpahiwatig ng mga potensyal na problema sa brake pad. Mag-ingat at tandaan ang mga sumusunod:

  • ciğlık itapon o gıcıorder: Anumang ingay na maaaring ma-label bilang "butas na eardrum" ay maaaring mangahulugan na oras na para suriin ang iyong mga brake pad. Aşınmış Ang mga pad ay nasa labas ng systemğpribadong parçalarmaımaaaring makapinsala atüyük at kadalasang maaaring humantong sa mas mahal na pag-aayos.
  • Ang manibela o pedal ng preno ay umaalog-alog: Kapag ang mga pagod na brake pad ay naging mga sira na brake pad, maaari itong magdulot ng pinsala sa rotor dahil sa metal-to-metal friction. Ang mga panginginig ng boses at pag-alog sa manibela o pedal ng preno ay higit pa sa nakakainis. Sinusubukan ng iyong braking system na makipag-ugnayan sa iyo!
  • Babala ng prenoşığı: Ang dashboard indicator light na ito ay maaaring bumukas para sa ilang kadahilanan, wala sa mga ito ang gugustuhin mong balewalain. Ang ilaw ay maaaring magpahiwatig na may problema sa hydraulic system ng preno, maaaring mababa ang level ng iyong brake fluid, o maaaring na-engage ang iyong parking brake. Anuman ang sanhi ng liwanag, hindi sulit na ipagsapalaran ang iyong kakayahang huminto nang ligtas.

Nakakuha ito ng karanasan sa paggawa ng mga brake pad at hindi mapag-aalinlanganan ang kalidad nito.Mga PWR Pad gumagawa gamit ang pinakamahusay na mga materyales.

 

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*