Ang dynamics at bigat ng mga sasakyang Mercedes AMG ay pambihira. Ang pag-install ng mga ceramic brake disc na may higit na mahusay na mga katangian ng friction ay nagbibigay-daan para sa napakalaking lakas ng pagpepreno na kailangan upang ihinto ang bilis ng takbo ng hayop. amg preno ang sistema ay hindi kapani-paniwalang magaan, na nagbibigay-daan sa isang mahusay na pagbawas sa unsprung na bigat ng suspensyon at isang makabuluhang pagbawas sa pagkarga sa lahat ng mga bahagi nito, pati na rin ang isang pagpapabuti sa kaginhawahan ng pagsakay at pagkontrol, ang pangalawang bentahe nito. Ang AMG carbon ceramic brakes ay dapat na naka-install at ginagamit alinsunod sa mga regulasyon.
Mga rekomendasyon para sa paggamit ng mga preno ng AMG
Ang proseso ng pagpapalit ng mga AMG brake pad at disc
Ang mga tumatakbong ibabaw ng bagong disc at brake pad ay magaspang, na lubhang nakakabawas sa contact area. Ito ay humigit-kumulang 40% sa panahon ng paunang pagpepreno. Upang maiwasan ang mga panginginig ng boses, katok at mga ingay na maaaring magdulot ng mabilis na pagkasira ng isang mamahaling sistema ng preno, mahalagang tiyakin na ang mga ibabaw sa bagong friction lining ay mahigpit na pinahiran alinsunod sa mga rekomendasyon ng Mercedes. Ang bagong brake disc ay dapat na lapped sa isang banayad, banayad at maingat na ipinahiwatig na mode upang maiwasan ang build-up ng mga binding resins sa ibabaw ng bagong brake disc.
Paggawa ng tamang pagsasanay
Pinalitan ng kumpanya ang AMG carbon ceramic wheels at pads. Kailangang maayos ang mga ito at alinsunod sa mga tagubilin para sa pinakamainam na pagpepreno at upang mapalawig ang kanilang buhay ng serbisyo. Dapat mo munang gawin ito para makumpleto ang mga kinakailangan sa kaligtasan, na kinabibilangan ng sampung cycle ng soft braking mula 100 km/h hanggang 10 km/h sa panahon ng break-in. Kapag kumandong ka, pinindot mo muna ang pedal ng preno sa kalahati at pagkatapos ay unti-unting tataas ang presyon hanggang sa pumasok ang mekanismo ng anti-slip. Ang acceleration sa pagitan ng mga cycle ay dapat na makinis upang bigyan ng oras ang brake system na lumamig.
Sa prosesong ito, hindi katanggap-tanggap na ganap na ihinto ang kotse. Kung hindi, ang mga particle ng friction lining material ay magsisimulang dumikit sa friction ring ng Mercedes brake disc, na hindi maiiwasang hahantong sa pagbaba sa kahusayan ng sistema ng preno, panginginig ng boses at ingay. Sa ikaanim na braking zone, magsisimula ang katangiang amoy ng mga pad. Sa pagtatapos ng pagsasanay, dapat itong mawala. Mula sa gilid ng mga lugar ng contact ng mga disc, isang kulay-abo na plaka na may nasusunog na mga resin ay bumubuo sa mga gilid ng mga pad.
Sa pagtatapos ng proseso ng lapping, na may wastong operasyon, ang mga disc at pad ng preno ay tatagal ng mahabang panahon.
Air conditioning bago pumunta sa sport mode
Ang pagkondisyon ay ang proseso ng paghahanda ng mga brake pad at disc para maramdaman ang mataas na temperatura at load para sa mga karera sa sports track. Kasabay nito, ang mga ceramic disc at brake pad ay pantay na pinainit, hanggang sa kakayahang makatiis ng mga pagkarga ng mataas na temperatura.
Ang pamamaraan ay dapat gawin sa track sa simula ng karera. Upang magdala ng mga preno na may mataas na pagganap upang labanan ang kahandaan, kinakailangan na gumawa ng limang deceleration mula sa isang daan at limampu hanggang sampung km / h, pagkatapos ay isa mula sa isang daan at pitumpu.
Kung matugunan ang pangangailangang ito, makakamit mo ang tunay na kasiyahan mula sa sports racing sa racetrack sa iyong Mercedes AMG.
Ano ang mga pakinabang ng mga AMG brake calipers na ito at ang buong sistema ng pagpepreno?
Una, ito ay hindi kapani-paniwalang kahusayan. Ang mas mahalaga kaysa sa acceleration dynamics ay maaaring ang braking dynamics lang. Ayon sa mga pagsusuri ng mga taong nag-install ng naturang sistema ng pagpepreno, ang kotse ay nakatayo sa lugar.
Pangalawa, ang AMG Carbon Ceramic brake disc ay may mas mahabang buhay ng serbisyo (humigit-kumulang 3-4 beses na mas mahaba kaysa sa mga pangunahing factory disc, depende sa iyong istilo sa pagmamaneho).
Pangatlo, ang timbang ay isang kalamangan. Makakakuha ka ng napakagandang tubo sa masa. Halimbawa, ang bigat ng isang ceramic disc ay halos dalawang beses na mas magaan kaysa sa isang stock (pabrika) na bakal.
Idinagdag pa nito na ang mga panlabas na calipers ay naidagdag sa kapansin-pansing – dilaw, na may katangiang AMG Carbon Ceramic na letra.
Maging una sa komento