Opisyal na sinimulan ng Alstom sa Poland ang paggawa ng mga bogie para sa mga rehiyonal na tren, subway at tram sa isang bagong pasilidad sa Nadarzyn malapit sa Warsaw. Dalawang daang tao ang magtatrabaho sa bagong pasilidad at ang halaga ng pamumuhunan ay lalampas sa 10 milyong Euros. Ang mga unang bogie ay gumulong na sa linya ng produksyon. Sa malapit na hinaharap, pananatilihin din ng pasilidad ang high-speed train bogies (hanggang 250 km/h). Ito ang magiging unang high-speed train bogies service center sa Poland.
Ang bagong planta ang kukuha sa paggawa ng mga bogies mula sa mga umiiral na halaman ng Alstom sa Piaseczno at Wrocław. Isang production hall na may apat na crane at office space ang itinayo sa isang lugar na mahigit isang ektarya. Ang planta sa Nadarzyn ay kukuha ng mga tubero, mekaniko, elektrisyan, turner, pintor, mga espesyalista sa pagkontrol sa kalidad at mga kawani ng administratibo.
“Ang aming bagong site ng Nadarzyn ay isang halimbawa ng iba pang pamumuhunan ng Alstom sa Poland. Sa huli ay kukuha kami ng 200 tao sa Nadarzyn at layuning makagawa ng 1800 tren bogies bawat taon, tatlong beses na mas marami kaysa sa Piaseczno ngayon. Sa teknikal na paraan, makakagawa kami ng hanggang 3000 bogies bawat taon," paliwanag ni Sławomir Cyza, Alstom CEO at Managing Director para sa Poland, Ukraine at Baltic States.
Ang Alstom ay nakakakuha ng kadalubhasaan sa bogie construction sa Poland sa loob ng maraming taon. Sa Piaseczno, inaayos ng Pendolino ang mga bagon at gumagawa ng mga bagon para sa mga rehiyonal na tren. Ang mga bogies na ginawa sa Poland ay mga bahagi ng Coradia Stream electric multiple units na binuo sa Chorzów, bukod sa iba pa; karamihan sa kanila ay iniluluwas.
Maging una sa komento