Ang IGA Istanbul Airport, ang pinakamahalagang pandaigdigang transfer center sa mundo, ay nagpatupad ng "Forwarding Service" ng Advanced Ground Movement Guidance and Control System (A-SMGCS) na teknolohiya, na binuo nito alinsunod sa diskarte sa digitalization at kung saan ay ang unang aplikasyon ng antas na ito (Antas 3) sa mundo. Namumukod-tangi ang system para sa pagbibigay ng pinakamahusay na pagsasama para sa advanced na situational awareness at operational control.
Para sa isang mas napapanatiling paliparan; Ang isyu ng mabilis na pag-angkop ng mga bagong teknolohiya sa industriya ng abyasyon sa mga umiiral na kasanayan at pamamaraan ay dumarami araw-araw. Sa direksyong ito, isinasagawa ng IGA Istanbul Airport ang mga kinakailangang pag-aaral sa pagpaplano, 100% na sumusunod sa mga pagtutukoy ng Eurocontrol at pamantayan sa pagganap ng Eurocae, sa pamamagitan ng pag-optimize sa mga pangangailangan ng lahat ng stakeholder sa loob ng balangkas ng mga patakaran ng pambansa at internasyonal na mga institusyon; Nagsasagawa ito ng magkasanib na pag-aaral sa mga airline, iba pang paliparan, mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid at mga subgroup na angkop para sa dinamikong istruktura ng industriya.
Sa pagtaas ng trapiko sa paglipad; Naglalayong i-maximize ang kasalukuyang kapasidad ng runway at taxiway habang pinapanatili ang pinakamataas na antas ng seguridad, inihayag ng IGA Istanbul Airport na ipinatupad nito ang teknolohiyang Advanced Ground Movement Guidance and Control System (A-SMGCS), ang "Forwarding Service", na siyang unang aplikasyon ng antas na ito (Antas 3) sa mundo. .
Ang Deputy General Manager ng IGA Istanbul Airport para sa Pagpaplano at Eurocontrol PRC Member İsmail Hakkı Polat ay gumawa ng pagtatanghal ng paglulunsad ng A-SMGCS, Deputy General Manager ng DHMI na si Dr. Cengiz Paşaoğlu, European Commission DG Move General Manager Henrik Hololei, SESAR JU Executive Director Andreas Boschen, Eurocontrol DG Consultant Haydar Yalçın, at mga matataas na opisyal ng AHEN at SAAB na kumpanya ay dumalo.
Win & win situation para sa lahat ng stakeholder
Isinasaad na ang sistema ng A-SMGCS, na sumasaklaw sa 3 pangunahing runway, 2 auxiliary runway, 178 taxiway, 367 stand at 14 milyong m2 PAT na lugar sa Istanbul Airport, at ang buong airside operation area ng Istanbul Airport, ay ginagamit na mula noong 2018. Sinabi ni Polat na ang lahat ng mga function ng system ay binuo nang sama-sama sa DHMI Navigation and Electronics Departments, Istanbul Airport Air Traffic Control Tower teams, ang aming stakeholder sa industriya na AHEN – SAAB engineers at ito ay gumagana 7/24 sa IGA Istanbul Airport. "Ang Advanced na Ground Movement Guidance and Control System (A-SMGCS), isang sistema na sumusuporta sa paggalaw ng sasakyang panghimpapawid at sasakyan sa lahat ng kondisyon at densidad ng trapiko, ay nagbibigay ng pinakamahusay na pagsasama para sa advanced, advanced na situational awareness at operational control sa IGA Istanbul Airport. Kami ay nasasabik na ipatupad ang teknolohiyang 'Advanced Ground Movement Guidance and Control System' (A-SMGCS), na siyang unang aplikasyon sa antas na ito (Level 3) alinsunod sa aming diskarte sa digitalization," sabi ni Polat, idinagdag na ang system nagbibigay ng mas ligtas na operasyon sa mga operator ng paliparan at mas mahusay na operasyon sa mga kumpanya ng transportasyon ng eroplano.
Ang konsepto ng A-SMGCS ay binubuo ng apat na yugto
Sa pamamagitan ng A-SMGCS, Surveillance (Level 1), Safety Support (Level 2), Guidance (Level 3) at Guidance (Level 4) na mga serbisyo ay ibinibigay sa airside operations, anuman ang kondisyon ng panahon at nang hindi nawawala ang situational awareness, at ang pagganap ng lahat ng stakeholders sa airside operations ay binabantayan din.maaaring makamit. Gamit ang sistemang A-SMGCS, tinitiyak ang lokasyon, pagkakakilanlan at pagsubaybay ng mga sasakyang panghimpapawid at lupa, at ito ay naglalayong pataasin ang kaligtasan at kahusayan ng mga operasyon ng paggalaw sa lupa, lalo na sa lahat ng kondisyon ng panahon. Sa lahat ng mga pag-andar nito, ang sistema ng A-SMGCS ay tumutulong upang mabisang pamahalaan ang lahat ng mga proseso tulad ng kahusayan sa pagpapatakbo, pamamahala sa kapasidad ng paliparan, pagpapalabas at pagbabawas ng ingay.
Ang mga sistema ng A-SMGCS sa buong mundo ay karaniwang limitado ang paggamit sa Level 2, dahil sa hindi sapat na imprastraktura at mataas na pamumuhunan sa pagpapahusay ng imprastraktura. Tinitiyak ang paggamit ng pinakamainam na mga taxiway para sa sasakyang panghimpapawid, kasama ang Level 3 (Guidance - Determining the most efficient route for each aircraft/vehicle) at Level 4 (Guidance - Pilot and ground vehicle drivers na sumusunod sa inilaan na ruta) sa Istanbul Airport Gamit ang mas ligtas at mas mahusay na paggalaw sa lupa ng sasakyang panghimpapawid, ang pagbabawas ng mga carbon emissions ay hindi maiiwasan.
Maging una sa komento