Nakumpleto ng TAI ang modernisasyon ng isa pang sasakyang panghimpapawid sa loob ng saklaw ng Erciyes Project at inihatid ito sa Air Force Command. Sa loob ng saklaw ng Avionic Modernization-ERCIYES Project ng C-130E/B na sasakyang panghimpapawid na isinagawa ng Presidency of Defense Industries ng Republic of Turkey, isa pang C130 na sasakyang panghimpapawid, na na-moderno alinsunod sa mga pangangailangan sa internasyonal na paglipad, ay naihatid sa HvKK. Inihayag ni Ismail Demir, Pangulo ng Turkish Defense Industry, ang pag-unlad. Sinabi ni Demir, "Sa loob ng saklaw ng Erciyes Project, nagdaragdag kami ng mga bagong kakayahan at ginagawang moderno ang aming C-130 na sasakyang panghimpapawid sa imbentaryo ng HvKK sa pamamagitan ng pagsira ng bagong lupa at pagdaragdag ng lakas sa aming airborne power. Bilang bahagi ng modernisasyon ng avionics ng 19 C-130 na sasakyang panghimpapawid, naihatid namin ang ika-11 sasakyang panghimpapawid.” gumawa ng mga pahayag. Tatlong C-2021 na sasakyang panghimpapawid ang na-moderno at naihatid ng TAI noong 3.
Sa loob ng saklaw ng C-2006E/B Avionic Modernization (Erciyes) Agreement na nilagdaan sa pagitan ng SSM (ngayon SSB) at Turkish Aerospace Industries noong Disyembre 130, Avionic Modernization ng 13 C-130E at 6 C-130B transport aircraft sa Turkish Air Force isasagawa ang imbentaryo. .
Sa loob ng saklaw ng Erciyes Modernization Project, ang mga aktibidad ng modernisasyon ng kabuuang 130 system at 23 na bahagi ay patuloy na isinasagawa gamit ang central control computer ng C117 aircraft, na ganap na binuo ng mga inhinyero ng TAI at tinatawag na utak ng sasakyang panghimpapawid. Sa Erciyes C19 modernization project, na kinabibilangan ng 130 na sasakyang panghimpapawid sa kabuuan, ang modernisasyon ng 11 sasakyang panghimpapawid ay nakumpleto na.
Ang TAI, na muling idisenyo ng mga sentral na kontrol ng computer engineer ng Erciyes C130 sasakyang panghimpapawid at binuo sa mga eroplano, ay mayroon ding GPS, tagapagpahiwatig, anti-banggaan system, air radar, advanced military at sibilyan na mga nabigasyon system, gabi na hindi nakikita ilaw para sa mga misyon ng militar, Itinatampok ang tunog itim na kahon. Isinasagawa nito ang paggawa ng makabago ng mga kritikal na bahagi tulad ng mga sistema ng komunikasyon, mga advanced na awtomatikong sistema ng paglipad (militar at sibil), kakayahang gumana sa network ng militar, digital na lumulutang na mapa at mga ground mission system system. Sa ganitong paraan, ang paggawa ng makabago, na pinapabilis din ang mga kakayahan ng misyon ng sasakyang panghimpapawid C130, binabawasan ang trabaho ng piloto, pati na rin tinitiyak ang ligtas na paglipad na may awtomatikong pagsubaybay sa ruta mula sa pag-alis hanggang sa landing.
Gamit ang paggawa ng makabago, ang sasakyang panghimpapawid na C130, kung saan tumaas ang kamalayan ng sitwasyon, ay nabigyan ng kakayahang mapunta sa mga paliparan nang tumpak at ligtas. Ang mga aircraft, kung saan isinama ang pinakabagong teknolohiya, ay nakakuha ng kakayahang isagawa pati na rin ang digital military / civil planning. Ang pagsunod sa mga patakaran ng sibil na pagpapalipad ay nakamit upang makatipid ng oras at gasolina. Ang unang sasakyang panghimpapawid na prototype ay naihatid noong 2007 bilang bahagi ng Erciyes C130 Project na nilagdaan noong 2014. Ang proyekto, kung saan ang 19 na sasakyang panghimpapawid ay gagawing makabago, ay masusing isinagawa ng mga inhinyero ng TAI.
Kaynak: defenceturk
Maging una sa komento