Isang pambihirang tagumpay mula sa ESHOT na parehong nagtitipid ng gasolina at nagpoprotekta sa kapaligiran

Isang pambihirang tagumpay mula sa ESHOT na parehong nagtitipid ng gasolina at nagpoprotekta sa kapaligiran
Isang pambihirang tagumpay mula sa ESHOT na parehong nagtitipid ng gasolina at nagpoprotekta sa kapaligiran

Ang ESHOT General Directorate ay parehong makakatipid ng pera at mapoprotektahan ang kapaligiran gamit ang bagong application nito na pumipigil sa idle time ng mga bus sa huling hintuan, paglilipat at mga garahe. Salamat sa mga pagsasanay sa pagmamaneho at awtomatikong sistema ng pagsasara ng makina, humigit-kumulang 2023 milyong TL ng pagtitipid sa gasolina ang inaasahan sa 60. Sa ganitong paraan, mapipigilan din ang 6 tonelada ng carbon dioxide emissions.

Ang Izmir Metropolitan Municipality ESHOT General Directorate ay binawasan ang carbon footprint ng lungsod habang nagtitipid sa mga gastos sa gasolina ng mga bus sa mga pagsisikap nitong pataasin ang kahusayan sa enerhiya. Sa saklaw ng mga pag-aaral na isinagawa sa loob ng ESHOT, ang mga oras ng pagtakbo sa idle (ang idle state ng engine) ay lubhang nabawasan bilang resulta ng fleet management at tracking system upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, ang presyo nito ay dumarami araw-araw.

29 milyong TL na ipon sa loob ng anim na buwan

Una sa lahat, ang mga aktibidad sa pagpapataas ng kamalayan at kamalayan ay isinagawa para sa mga driver upang mabawasan ang mga oras ng paghihintay sa mga huling hintuan, paglipat at mga lugar ng garahe. Gamit ang bagong binuo na sistema, ang awtomatikong sistema ng pagsasara ng makina, na magbibigay-daan sa mga bus na tumakbo nang walang ginagawa sa loob ng maximum na 5 minuto, ay ginamit. Kaya, sa ikalawang kalahati ng 2022, isang pagbaba ng humigit-kumulang 50 porsyento ang naobserbahan sa mga idle working rate. Isang kabuuang 1 milyon 200 libong litro ng pagkonsumo ng gasolina ang napigilan at humigit-kumulang 29 milyong TL ng pagtitipid ang nakamit.

Atak: "Naitatag na ang sistema ng pagsubaybay"

Sinabi ni ESHOT Deputy General Manager Eser Atak, “May pandaigdigang krisis sa klima. Isa sa pinakamahalagang dahilan nito ay ang labis na pagtaas ng dami ng carbon na inilabas sa atmospera. Ang pagbawas nito ay napakahalaga. Ang bawat isa at bawat institusyon ay may pananagutan sa bagay na ito. Bilang ESHOT General Directorate, nagtatrabaho kami sa kamalayan na ito. Nilalayon naming bawasan ang mga idle time para mabawasan ang carbon emissions mula sa aming mga bus hangga't maaari. Pinaliit namin ang mga oras ng idle sa mga end stop, hub at garahe space. Sinusundan namin ito mula sa mga on-board na computer, "sabi niya.

Ang target ay 60 milyong TL at mas malinis na hangin

Isinasaad na ang sistema ay magbabawas ng carbon emissions pati na rin ang mga gastos sa gasolina, sinabi ni Atak, "Ipinaalam namin sa aming mga kaibigan sa driver, na gumagamit ng mga sasakyan na may mabigat na kawalang-ginagawa. Kasabay ng proyekto, bumuo din kami ng isang awtomatikong sistema ng pagsasara. Kahit na nakalimutan ng driver, ang sasakyan ay awtomatikong humihinto pagkatapos ng 5 minuto sa pinakamaraming. Kaya, nakatipid tayo ng 50 porsiyento mula noong ikalawang kalahati ng taong ito. Nahuhulaan namin ang 2,5 milyong litro ng pagtitipid sa gasolina sa susunod na taon. Kapag kinakalkula natin ang kasalukuyang presyo ng litro ng gasolina, makatipid tayo ng humigit-kumulang 60 milyong TL. Kasabay nito, pipigilan natin ang humigit-kumulang 6 tonelada ng carbon dioxide emissions taun-taon. Ito ay isang figure na katumbas ng oxygen na ibinigay ng isang kagubatan ng humigit-kumulang 700 libong mga puno, "aniya.

"Humihingi kami ng pang-unawa sa aming mga driver"

Si Eser Atak, na nanawagan din sa mga tao ng Izmir na maging sensitibo sa makabuluhang proyektong ito na pinasimulan ng ESHOT, ay nagtapos sa kanyang mga salita tulad ng sumusunod: "Lalo na sa tag-araw, sa mga huling hintuan at mga sentro ng paglilipat, habang naghihintay ang sasakyan, gusto ng aming mga pasahero. ang mga air conditioner upang manatili upang panatilihing malamig ang sasakyan, at ang mga sistema ng pag-init upang gumana sa taglamig. Nangangailangan ito na ang makina ay manatili sa loob ng dagdag na tagal ng oras bago gumalaw ang sasakyan. Samakatuwid, mayroong isang malubhang pagkonsumo ng gasolina at mapagkukunan sa kabuuan. Kailangan natin itong unahan. Inaasahan namin ang pagiging sensitibo ng lahat ng ating mga kababayan sa isyung ito at hinihiling namin sa kanila na maging maunawain sa ating mga tsuper.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*