Ang una sa mga A2, na nilagyan ng mga bagong feature bilang bahagi ng $380 bilyong programa sa pagsasaayos ng Emirates Airline, ay pumasok sa serbisyo sa Dubai-London Heathrow flight EK003.
Sinabi ni Sir Tim Clark, Pangulo ng Emirates Airline: “Malalaman ng ating mga pasahero ang pagkakaiba sa sandaling sumakay sila; Bilang karagdagan sa kaluwagan ng A380, mararanasan na nila ngayon ang mas kahanga-hanga at komportableng hitsura nito. Sa aming pinakabagong panloob na disenyo at mga produkto, ang re-equipped na sasakyang panghimpapawid na ito ay nagbibigay-daan sa amin na mag-alok ng mas maraming Premium Economy na upuan upang matugunan ang pangangailangan ng aming mga pasahero habang pinapahusay ang karanasan sa paglipad sa lahat ng klase sa paglalakbay.
Lalo akong ipinagmamalaki na ang refurbishment na ito ay idinisenyo, isinagawa at natapos sa loob ng aming airline, sa aming mga pasilidad sa Dubai, sa pinakamataas na kalidad at mga pamantayan sa kaligtasan. Ang programang ito ay nagpapakita ng world-class na mga kakayahan sa aviation at imprastraktura ng Emirates at UAE.
Ang lahat ng mga cabin ng ganap na inayos na A380 ay nilagyan ng mga pinakabagong produkto at panloob na elemento ng Emirates. Ang 56 na Premium Economy class na upuan sa pangunahing katawan at ang bagong color palette na namumukod-tangi sa carpet at wall panels ay kasama sa modelo sa loob ng saklaw ng programa. Ang First at Business Class na mga upuan sa upper body, sa kabilang banda, ay nagtatampok ng pinakabagong cream leather upholstery at lighter wood trim, na katulad ng "out-of-the-box" na produkto ng Emirates. Ang UAE national tree motif, na naging lagda ng airline, ay namumukod-tangi sa interior at sa mga panel na ginawa gamit ang handcrafted stencil technique ng First Class Shower & Spa.
Ang A6-EUW ang susunod na Emirates A380 na sasailalim sa refurbishment. Inaasahang matatapos ang gawain sa katapusan ng buwang ito.
Habang umuusad ang programa, gagana ang mga inhinyero sa dalawang sasakyang panghimpapawid nang sabay-sabay. Kaya, isang sasakyang panghimpapawid sa fleet ang ide-decommission at ililipat sa mga pasilidad ng Emirates Engineering tuwing walong araw. Sa 2024, lahat ng 67 A380 na sasakyang panghimpapawid na kasama sa programa ay babalik sa serbisyo. Pagkatapos, sisimulan ng Emirates ang trabaho sa 53 Boeing 777 na kasama sa proyekto at planong kumpletuhin ang programa sa 2025.
Ang Emirates, na magpapatupad ng pinakamalaking kilalang aircraft refurbishment program ng industriya ng abyasyon, ay kumuha ng 190 bagong kawani para sa proyekto at nakikipagtulungan din sa 48 pangunahing mga kasosyo sa negosyo at mga supplier, na gumagamit din ng daan-daang mga bihasang manggagawa.
Ang mga koponan ng mga inhinyero at technician ay nagtrabaho araw at gabi, inalis at muling i-install ang buong interior ng A380 sa isang maingat na binalak at nasubok na pattern.
Maaari mong malaman ang higit pa tungkol sa proyekto ng pagsasaayos ng Emirates dito.
Maging una sa komento