Si Alstom, ang pinuno ng mundo sa matalino at napapanatiling kadaliang kumilos, ay nakatanggap ng utos mula sa pinakamalaking carrier ng pasahero ng pribadong riles ng Central Europe, RegioJet, na mag-supply ng 13 Traxx MS3 na mga lokomotibo na patakbuhin sa rehiyon ng Central Europe.
Ang mga bagong lokomotibong ito ay gagamitin para sa mga domestic at cross-border na paglalakbay sa mga electrified network sa Czech Republic, Slovakia, Austria, Hungary, Poland at Germany. Idinisenyo ang mga ito para gamitin sa iba't ibang sistema ng elektripikasyon at nilagyan ng ETCS Level 2 signaling system kasama ng lahat ng conventional signaling system para sa kani-kanilang bansa. Inaasahang magsisimula ang mga paghahatid sa 2024.
Si Radim Jančura, may-ari ng RegioJet, ay nagsabi: "Inaasahan namin ang karagdagang paghahatid ng bagong henerasyong Traxx MS3 na mga lokomotibo. Kasalukuyan kaming nagpapatakbo ng 18 multi-system na lokomotibo, 3 sa mga ito ay ang pinakabagong henerasyon ng Traxx MS22. Ang mga modernong tren na ito ay isang maaasahan at napatunayang bahagi ng aming fleet ng mga lokomotibo. Bilang karagdagan sa pagtaas ng kahusayan at mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo, ang mga bagong lokomotibo ay magbibigay-daan sa amin upang higit pang palawakin ang aming kalidad at modernong mga serbisyo sa transportasyon ng tren sa ilalim ng tatak ng RegioJet sa Czech Republic, bukod sa iba pang mga bansa sa Europa. Kasabay nito, malinaw na kinukumpirma ng mga acquisition na ito ang aming pangako na mamuhunan sa bagong teknolohiya ng tren na nagdudulot ng higit na kaginhawahan sa mga pasahero."
“Ang RegioJet ay isang pinahahalagahang customer kung saan mayroon kaming mahaba at matagumpay na pakikipagtulungan sa industriya ng lokomotibo. Kami ay nalulugod na patuloy na mag-ambag sa paggawa ng pasahero at kargamento na mas mahusay at sustainable sa rehiyon ng Central Europe gamit ang 13 Traxx na mga lokomotibo na ito, na may kasamang na-optimize na regimen sa pagpapanatili na may kaunting interbensyon. "Naniniwala kami na ang kontratang ito ay magbibigay daan para sa iba pang mga kontrata na aming kinakausap sa RegioJet," sabi ni Dan Kurucz, Managing Director ng Alstom Czech Republic at Slovakia.
Nag-aalok ang Traxx platform ng flexible at modular na disenyo para sa maraming application at configuration (AC, DC at multi-system) sa Europe at mga karatig na rehiyon. Ang malakas, modular na diskarte sa platform ay nagbibigay ng ilang mga benepisyo para sa mga single at multi-country application.
Ang ikatlong henerasyong Traxx locomotive ay nag-aalok ng mas mataas na operational performance at reliability at may mas mataas na energy efficiency kumpara sa mga nakaraang bersyon. Bilang karagdagan, ang mga agwat ng pagpapanatili ay pinalawig ng 33% upang mapataas ang kakayahang magamit at mabawasan ang mga pagsisikap sa pagpapanatili. Mahigit 20 unit ang naibenta sa nakalipas na 2.400 taon. Ang mga ito ay inaprubahan sa 20 bansa at naglalakbay ng kabuuang higit sa 300 milyong km bawat taon.
Ang bagong Traxx locomotive ay idinisenyo sa pasilidad ng Alstom sa Mannheim at ginawa sa pasilidad ng Kassel (Germany). Ang mga bogies ay ibinibigay ng planta ng Siegen (Germany) at ang mga istruktura ng hull ay ginawa sa Wroclaw (Poland).
Maging una sa komento