Sa 10-magnitude na lindol, ang sentro ng kung saan ay ang Kahramanmaraş at nagdulot ng pagkawasak sa 7.7 lungsod, naganap ang mga pagbagsak sa maraming mga kalsada, ang ilang mga tulay ay nawasak. Isinara sa trapiko ang ilang kalsada dahil sa pagguho at pagkasira ng mga tulay.
Matapos ang lindol na naganap sa Kahramanmaraş at naapektuhan ang mga nakapaligid na lungsod, ang Osmaniye-Gaziantep West Junction ng TAG Highway ay sarado sa transportasyon. Dahil sa pagbagsak ng retaining wall sa ika-3 kilometro ng Şanlıurfa-Adıyaman road, isang lane ang sarado sa trapiko.
Ayon sa road condition bulletin ng General Directorate of Highways at ang mga pagbabahagi na ginawa sa social media account, ang kalsada ay sarado sa transportasyon dahil sa pinsala sa highway body dahil sa lindol sa Osmaniye-Gaziantep West Junction ng TAG Highway. Sa seksyong ito, ang mga driver ay nakadirekta sa D-400 State road.
Sa ika-3 kilometro ng kalsada ng Şanlıurfa-Adıyaman, isang lane ang isinara dahil sa pagbagsak ng retaining wall.
Sarado ang mga kalsada sa trapiko dahil sa lindol
Gaziantep Narlı Nurdağı kalsada 20. KM. Ang kalsada ay sarado sa trapiko dahil sa pagbagsak.
Gaziantep Narlı Nurdağı kalsada 00. KM. Ang kalsada ay sarado sa trapiko dahil sa pagbagsak.
Osmaniye Gaziantep kalsada 1. KM. Ang kalsada ay sarado sa trapiko dahil sa pagbagsak.
Osmaniye Gaziantep kalsada 5. KM. Ang kalsada ay sarado sa trapiko dahil sa pagbagsak.
Ang kalsada ng Osmaniye Nurdağı ay sarado sa trapiko sa magkabilang direksyon dahil sa pagbagsak ng kalsada.
Malatya Gölbaşı kalsada 76 at 78. KM. Sa Erkenek Tunnel (mga labi sa kongkretong patong), ang trapiko ay ibinibigay sa anyo ng pagpunta at pagdating mula sa kabilang tubo.
Malatya Yazıhan road 61 at 62. KM. Ang Malatya Yazıhan ay sarado sa trapiko dahil sa pagbubukas ng bridge joint sa pagitan
Adıyaman Çelikhan road 49. KM. Sarado ang kalsada sa trapiko dahil sa pagbagsak ng tulay ng Bulam 3.
Adıyaman Çelikhan Sliding Road 3. KM. Sarado ang kalsada sa traffic dahil sa demolisyon ng Recepbey bridge.
Mga Kalsada sa Ibang Dahilan
Ang mabigat na trapiko ng sasakyan ay hindi pinapayagan sa Pınarbaşı-Göksun road sa Kayseri, dahil sa malakas na pag-ulan ng niyebe at posibleng densidad ng trapiko.
Ang Hakkari-Şırnak State highway ay isinara sa trapiko dahil sa avalanche sa ika-20 kilometro nito, at ang Konya-Aksaray State highway ay isinara sa trapiko dahil sa pagtindi ng snowfall sa Konya exit-Eşmekaya at Konya-Kadinhanı sections.
24-25 ng kalsada ng Sakarya-Pamukova. Sa direksyon ng Sakarya, ang transportasyon ay ibinibigay mula sa isang lane dahil sa mga gawaing pagtatayo ng junction ng tren.
33-36 ng Muğla-Kale road. Dahil sa mga gawaing konstruksyon sa kilometro, ang transportasyon ay isinasagawa sa isang solong lane.
20-39 ng Fethiye-Seydikemer-Kaş road, 22-52 ng Refahiye-İliç road, 25-44 ng Beyşehir-Isparta road. Pinapayagan ang kontroladong transportasyon dahil sa mga gawaing konstruksyon sa mga kilometro nito.
Ankara Ring Motorway junction-Ankara-Kırıkkale road 25-27. Dahil sa mga gawaing konstruksyon sa mga kilometro ng Ankara-Kırıkkale at Kırıkkale-Ankara, ginagawa ang pagpapaliit ng lane. Sa seksyong ito, magpapatuloy ang transportasyon na may dalawang linya hanggang sa katapusan ng buwan.
42-50 ng Gaziantep-Nizip-Birecik road. kilometro, dahil sa mga gawaing konstruksyon sa mga tawiran ng Nizip at Birecik, kontrolado ang transportasyon.
Dahil sa pagguho ng lupa sa ika-2 kilometro ng Arhavi-Hopa-Sarp road, ang direksyon ng Arhavi-Hopa ay sarado sa trapiko. Sa seksyong ito, ang transportasyon ay nagpapatuloy sa dalawang direksyon mula sa kabilang direksyon.
Dahil sa pagtatayo ng culvert sa ika-12 kilometro ng İnegöl-Domaniç-Tavşanlı road (Domaniç city crossing), ang transportasyon ay nagpapatuloy sa dalawang direksyon mula sa isang bahagi ng nahahati na kalsada.
30-31 ng Kastamonu-Tosya road. Dahil sa mga pagtatayo ng Keçidere Bridge, pinapayagan ang transportasyon mula sa isang lane.
Maging una sa komento