Bagama't alam na 2015 2021 katao ang namatay bilang resulta ng mga aksidente sa trapiko sa pagitan ng 44 at 633 sa Turkey, isang mahalagang kampanya ang inilunsad upang itaas ang kamalayan tungkol sa mga panganib ng labis na bilis. Ang pampublikong lugar, na sinusuportahan ng Turkish Stars, ay ipapalabas sa TV at mga digital na channel.
Bagama't alam na ang pangunahing sanhi ng pagkamatay sa mga aksidente sa trapiko ay sobrang bilis, ipinakita ng data mula sa General Directorate of Security na 2015, 2021 katao ang namatay at halos 44 milyon ang nasugatan bilang resulta ng mga aksidente sa trapiko sa pagitan ng 633 at 2. Ang My Rights in Traffic Association, na gustong bigyang pansin ang kaligtasan sa kalsada bilang bahagi ng paglaban sa sobrang bilis, ay naglunsad ng makabuluhang kampanya sa kamalayan at pampublikong serbisyong ad na may partisipasyon ng Turkish Air Force's Aerobatic Team "Turkish Stars" team, na mayroong naging pambansang koponan ng Turkey sa kalangitan nang higit sa 30 taon. Sinuportahan din ng Ministry of Interior at Ministry of National Defense ang kampanya.
"Huwag lumampas sa limitasyon ng bilis, huwag lumipad nang mabilis sa buhay"
Ang mga piloto ng Turkish Stars, na nagsagawa ng mga demonstration flight sa buong mundo gamit ang NF-1.235,5 5A/B na sasakyang panghimpapawid, na bumilis sa 2000 kilometro bawat oras at lumampas sa bilis ng tunog, ay nagbigay-pansin sa kahalagahan ng pagsunod sa mga legal na limitasyon ng bilis. nasa kalsada.
Ipinahayag ni Yasemin Usta, ang Founding President ng My Rights in Traffic Association, na ang suporta ng Turkish Stars ay napakasimbolo at malakas sa kampanyang inihanda nila na may slogan na "Huwag lumampas sa limitasyon ng bilis, huwag lumipad nang mas mabilis kaysa sa buhay. " at sinabing, "Ang bilang ng mga taong namatay sa mga aksidente sa trapiko sa nakalipas na 6 na taon ay higit pa sa kapasidad ng Beşiktaş Stadium. Hindi natin alam ang bilang ng mga taong naging baldado bilang resulta ng mga aksidente at nagdusa ng pagkawala ng isang mahal sa buhay. Sa kasamaang palad, isa ako sa libu-libong biktima ng trapiko. Noong 2012, nawala ang aking pinsan na si Gökhan Demir (18) dahil sa isang hindi lisensyadong driver na nag-overtake sa sobrang bilis. Kami ay pumirma sa isang pampublikong serbisyong ad na isasahimpapawid sa TV at mga digital na channel upang itaas ang kamalayan tungkol sa "sobra at hindi naaangkop na bilis", ang numero 1 na sanhi ng pagkamatay at malubhang pinsala sa mga aksidente sa trapiko.
Ang pagbabawas ng average na bilis ng 5 porsyento ay binabawasan ang mga nakamamatay na pag-crash ng 30 porsyento
Ayon sa data na makukuha sa website ng Traffic Department ng General Directorate of Security, ang pagbabawas ng average na bilis sa trapiko ng 5 porsiyento ay binabawasan ang mga nakamamatay na aksidente ng 30 porsiyento; Bawat 1 kilometro/oras na pagtaas ng bilis ay nagreresulta sa 3 porsiyentong pagtaas sa mga aksidente sa pinsala at 4-5 porsiyentong pagtaas sa mga nakamamatay na aksidente.
Sa pagsasalungguhit na ang sobrang bilis ay isang mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa parehong panganib sa aksidente at sa mga resulta ng aksidente, sinabi ni Yasemin Usta, "Para sa driver at mga pasahero, ang pag-crash sa bilis na 90 kilometro ay katumbas ng pagbagsak mula sa ikasampung palapag ng isang gusali. Ang pagpapabilis ay hindi lamang nagdudulot ng panganib sa buhay ng tsuper at iba pang mga tsuper, kundi pati na rin ang mga naglalakad at nagbibisikleta, na mas madaling maapektuhan ng mga panganib sa aksidente. Halos walang posibilidad na mabuhay ang isang pedestrian matapos mabundol ng sasakyang bumibiyahe sa bilis na 80 km/h. Sa impluwensya ng social media, ang pagpapabilis at pagbabahagi ng video nito sa kasamaang-palad ay naging isang aksyon na dapat ipagmalaki." sinabi niya.
"Ang pagsunod sa mga patakaran ay isang mahalagang pangangailangan"
Sinabi ni Major Kürşat Kömür, isa sa mga piloto ng Turkish Stars, na gumagawa ng mga demonstration flight gamit ang mga eroplano na maaaring lumampas sa bilis ng tunog, "Ang aviation ay isang pamumuhay. Aviation; ay nagtuturo na ang mga tuntunin ay nakasulat sa dugo, at ang pagsunod sa mga ito, kapwa sa hangin at sa lupa, ay isang mahalagang pangangailangan. Kapag nakasakay ka sa eroplano, nakakonekta ka sa upuan mula sa 10 iba't ibang lugar. Hindi ka maaaring lumipad nang hindi kumokonekta sa kanila. Pagsakay ko sa kotse ko, kinabit ko ang seat belt ko nang hindi pinaandar ang sasakyan. Lagi kong sinusunod ang mga limitasyon ng bilis, anuman ang mga patakaran." ginamit ang mga parirala.
Si Yasemin Usta, na nagsabing maiiwasan natin ang mga aksidente sa trapiko at karamihan sa pagkawala ng buhay sa mga aksidenteng ito, sa pamamagitan lamang ng pagsunod sa mga alituntunin at mga legal na limitasyon ng bilis, ay tinapos ang kanyang mga salita sa mga sumusunod na salita:
"Ang mga panganib ng labis na bilis, na naging sanhi ng pagkamatay ng libu-libong mga tao, ay hindi dapat balewalain, ang lahat ng mga stakeholder ay dapat magtulungan upang itaas ang kamalayan, at dapat suportahan ng publiko ang mga pagsisikap na ito. Inaanyayahan namin ang aming mga mamamayan, na gustong mag-ambag sa pagpapataas ng kamalayan, na ibahagi ang anunsyo ng serbisyo publiko sa hashtag na #HayattanHazlaUçma, upang bigyan ng babala ang mga nagmamadali at sumuporta sa kampanya.