Ang TUSAŞ ANKA-2023 MIUS taxi test, na binalak na gawin ang unang paglipad nito sa Abril 3, ay naisagawa na. Ang ANKA-3, ang pangalawang Combat Unmanned Aircraft System na binuo sa Turkey, ay mag-aalok ng mahahalagang kakayahan sa Turkish Air Force, lalo na sa batayan ng malalim na pag-atake, na may mababang kakayahang makita at mataas na kapasidad ng kargamento na ibinigay ng walang buntot na istraktura nito.
Ang mga teknikal na pagtutukoy ng ANKA-3 ay ipinaliwanag sa MRBS23:
- Karaniwang arkitektura ng avionics at Ground Control Station kasama ang Anka at Anka II
- mababang radar visibility
- Mataas na bilis ng paglipat
- Mataas na kapasidad ng kargamento
- LoS/BLOS (Satellite Control)
- Max. Timbang ng Pag-alis: 6500 kg
- Kapaki-pakinabang na Kapasidad ng Pagkarga: 1200kg
- Altitude ng Serbisyo: 40kft
- Makatiis: 10 oras @ 30kf
- Bilis ng Paglalakbay: 250kts/0.42M @ 30kf
- Max na Bilis: 425kts/0.7M @ 30kf
Kasama sa mga paglalarawan ng trabaho ng ANKA-3 MIUS ang air-ground, SEAD-DEAD (Suppression-Destruction of Air Defense Systems), IGK (Intelligence-Reconnaissance-Observation) at Electronic Warfare.
Hindi tulad ng mga katapat nito, ang ANKA-3 ay may parehong panloob at panlabas na istasyon ng armas; Magagawa nitong magdala ng mga bala tulad ng SOM, HGK at TOLUN. 2×650 kg sa mga in-body station; Ito ay may carrying capacity na 2×650 sa ilalim ng pakpak na panloob na mga istasyon at 100 kg sa mga panlabas na istasyon. Bukod sa mga nakakasakit na kakayahan nito, ang mahabang pananatili nito sa himpapawid at mababang visibility ay maaaring ituring na mga feature na makakatulong sa pagiging epektibo ng ANKA-3 sa IGK at Electronic Warfare missions.
Kaynak: defenceturk