Inihayag ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Abdulkadir Uraloğlu ang petsa kung kailan ilalagay sa serbisyo ang high-speed train line, na magbabawas sa distansya sa pagitan ng Ankara at İzmir hanggang 3.5 na oras. Sinabi ni Uraloğlu, "Kukumpletuhin namin ang proyekto sa 2027 at ilagay ito sa serbisyo."
Ang pagtatayo ng high-speed train line ng Ankara-İzmir ay nagpapatuloy sa buong bilis. Sinuri ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura na si Abdulkadir Uraloğlu ang mga tunnel sa ruta ng Ankara-İzmir High Speed Tren, na nasa ilalim ng konstruksyon, at nakatanggap ng impormasyon mula sa mga awtoridad.
Ang unang hinto ni Minister Uraloğlu ay si Afyonkarahisar. Sinuri ni Uraloğlu ang Bayat-2 Tunnel, na nasa ilalim ng konstruksyon sa Ankara-İzmir YHT sa distrito ng Bayat, at pagkatapos ay ang paghahati ng mga platform ng produksyon at imprastraktura sa distrito ng Sinanpaşa. Si Minister Uraloğlu, na sinuri ang lahat ng mga ruta nang paisa-isa, ay sumunod sa Eşme Salihli Project T23 Tunnel na gumagana sa Uşak at ipinasa sa Manisa. Nakatanggap siya ng impormasyon tungkol sa mga gawa ng YHT sa Alaşehir Construction Site.
MAHIGIT 7 MILYON NA TAO ANG MATATAGPUAN NG SPEED TRAIN
Sinabi ni Ministro Uraloğlu na sa pagkumpleto ng Ankara-İzmir High Speed Train project noong 2027, ang distansya mula sa 824 km kasama ang umiiral na koneksyon sa riles ay bababa sa 624 km. Sinabi ni Uraloğlu, "Ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara at İzmir, na 14 na oras, ay mababawasan sa 3 oras at 30 minuto. Sa 9 na mga istasyon, higit sa 7 milyong mga tao na naninirahan sa mga lalawigan ng Afyonkarahisar, Uşak, Manisa at İzmir ay direktang makakatagpo sa kaginhawaan ng mga high-speed na tren. Isinasaalang-alang ang pakikipag-ugnayan sa mga nakapaligid na probinsya gaya ng Kütahya, ang populasyon na nakikinabang sa serbisyo ng YHT ay tataas pa. Papataasin nito ang dami ng kalakalan sa rehiyon sa pamamagitan ng pagdadala ng İzmir, ang pangatlong pinakamalaking lungsod ng ating bansa kasama ang industriya nito, potensyal na turismo at daungan, at ang mga lalawigan ng Manisa, Uşak at Afyonkarahisar sa rutang mas malapit sa Ankara.
Uraloğlu, kasama ang Ankara - İzmir High Speed Train Project, "Muli, ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara at Afyonkarahisar ay bababa sa 1 oras 40 minuto, ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara at Uşak ay bababa mula 6 na oras 50 minuto hanggang 2 oras 10 minuto, at sa pagitan ng Ankara at Manisa mula 11 oras 45 minuto hanggang 2 oras 50 minuto. sabi.
Nabanggit ni Ministro Uraloğlu na ang paglalakbay sa riles, na hindi ginusto ng mga mamamayan sa loob ng maraming taon, ay nabago na ngayon sa unang address ng mabilis at komportableng paglalakbay.
TAYO AY MAGTATAYO NG 67 VIADUCES, 66 BRIDGES
Sinabi ni Ministro Uraloğlu, "Kapag natapos ang aming proyekto, ang haba ng linya sa pagitan ng Ankara at İzmir ay mababawasan sa 624 kilometro. Inaasahan namin na magdadala kami ng humigit-kumulang 13,3 milyong pasahero at 90 milyong toneladang kargamento bawat taon. Sa loob ng saklaw ng proyekto, gagawa tayo ng 40,7 tunnels na may haba na 49 kilometro, at 21,2 viaduct na may haba na 67 kilometro, at 66 na tulay. Sa pagkumpleto ng Ankara-İzmir High Speed Train Project, nilalayon naming makatipid ng humigit-kumulang 8 bilyong liras taun-taon mula sa mga item tulad ng oras, enerhiya at mga gastos sa pagpapanatili kumpara sa 1,1 magkaparehong pang-araw-araw na serbisyo ng tren sa unang yugto.