Ang CHP Burdur Deputy İzzet Akbulut ay nagsumite ng isang nakasulat na parlyamentaryong tanong sa Ministro ng Transport at Infrastructure Abdulkadir Uraloğlu tungkol sa transportasyon ng mga riles ng Burdur Train Station.
Isinasaad na ang Burdur Train Station, na inilagay sa serbisyo noong 1936, ay nagsisilbi sa mga nakapaligid na probinsya at metropolises kasama ang Pamukkale Express at Göller Ekspres railway networks hanggang kamakailan lamang, sinabi ng CHP deputy, "Sa pagbuo ng teknolohiya, ang sistema na hindi maaaring i-renew ang sarili nito at ang pagkalat ng mga bagong network ng transportasyon, Burdur Train Station" "Nabawasan nito ang pangangailangan para sa transportasyon, at dahil hindi makagawa ng mga kaakit-akit na programa, ginamit muna ito para sa transportasyon ng kargamento at pagkatapos ay binawasan ito mula sa antas ng Direktor hanggang sa Chieftaincy antas," sabi niya.
Sinabi ni Deputy Akbulut na dahil ang kasalukuyang gusali ng istasyon ay matatagpuan sa gitna ng lungsod, ang mga riles ng tren ay naghahati sa lungsod sa dalawang halves sa isang silangan-kanlurang axis at sinabi, "Mula noong 2019, ang mga opisyal ng naghaharing partido ay nangako na ang mga riles ay ilipat sa 1st OIZ. "Ang TCDD General Manager ng panahon ay nagsabi na sila ay nagtatrabaho sa transportasyon ng mga riles at na nakita nila ang mga riles ng tren bilang isang balakid sa pag-unlad ng Burdur sa pulong na ginanap sa mga miyembro ng naghaharing partido," sabi niya.
Sa pagsasabi na ang mga riles ng tren ay naghahati sa lungsod sa gitna tulad ng 'Berlin Wall', sinabi ng CHP Deputy, "Ang aming mga mamamayan ay madalas na nagrereklamo sa amin na ang pag-unlad ng ekonomiya at ang pagkakataon na lumikha ng mga alternatibong lugar ng kalakalan ay napipigilan, kaya ang daloy ng trapiko, urbanisasyon at lungsod ang integridad ay nagiging mahirap tiyakin, at maging sanhi ng mga nakamamatay na aksidente." "Ito ay isa sa mga pangunahing isyu," sabi niya.
Isinama ni CHP Burdur Deputy İzzet Akbulut ang mga sumusunod na tanong sa kanyang nakasulat na parlyamentaryong tanong;
1. Ano ang pinakabagong sitwasyon tungkol sa transportasyon ng mga riles ng Burdur Train Station, na sinasabing ililipat sa 2019st OIZ sa 1?
2. Anong uri ng trabaho ang nagawa tungkol sa proseso ng paglipat noong 04/09/2023?
3. Ang iyong Ministri ba ay kasalukuyang may anumang mga proyekto tungkol sa proseso ng relokasyon?
4. Bagama't sinabi noong 2019 na "walang disruption o pagpapaliban" tungkol sa transportasyon ng mga riles, 4 na taon na ang lumipas. Gaano katagal maaabala ang prosesong ito?
Ang parlyamentaryong tanong na isinumite ni Deputy İzzet Akbulut ay ang mga sumusunod;
PANGULUHAN NG GRAND NATIONAL ASSEMBLY OF TURKEY
Magalang kong hinihiling na ang mga sumusunod na katanungan ay sagutin sa pamamagitan ng sulat ng Ministro ng Transportasyon at Infrastruktura, si G. Abdulkadir URALOĞLU.
Ang Burdur Train Station, na inilagay sa serbisyo noong 1936, ay nagsilbi sa mga nakapaligid na probinsya at metropolises kasama ang Pamukkale Ekspres at Göller Ekspres railway network hanggang kamakailan lamang. Ang paglaganap ng mga hindi nababagong sistema at mga bagong network ng transportasyon kasama ang pagbuo ng teknolohiya ay nagpababa ng pangangailangan para sa Burdur Train Station. Dahil hindi makagawa ng mga kaakit-akit na programa, ginamit muna ito para sa transportasyon ng kargamento at pagkatapos ay binawasan mula sa antas ng Direktor hanggang sa antas ng Chieftaincy.
Ang kasalukuyang gusali ng istasyon ay matatagpuan sa gitna ng lungsod, at ang mga riles ng tren ay naghahati sa lungsod sa dalawang halves sa isang silangan-kanlurang axis. Simula sa 2019, ipinangako ng mga naghaharing opisyal ng partido na ang mga riles ay ililipat sa 1st OIZ, at ang General Manager ng TCDD noong panahong iyon ay nagsabi na nagsagawa sila ng pag-aaral sa transportasyon ng mga riles sa pulong na kanilang ginanap kasama ang naghaharing mga opisyal ng partido at na nakita nila ang mga riles ng tren bilang isang balakid sa pag-unlad ng Burdur.
Ang katotohanan na ang mga riles ng tren ay naghahati sa lungsod sa gitna tulad ng 'Berlin Wall' na pumipigil sa pag-unlad ng ekonomiya at ng pagkakataong lumikha ng mga alternatibong lugar ng kalakalan, at samakatuwid ay nagpapahirap na tiyakin ang daloy ng trapiko, urbanisasyon at integridad ng lungsod, at nagiging sanhi ng mga nakamamatay na aksidente. Isa ito sa mga isyung madalas na inirereklamo sa atin ng ating mga mamamayan.
Sa ganitong konteksto;
1. Ano ang pinakabagong sitwasyon tungkol sa transportasyon ng mga riles ng Burdur Train Station, na sinasabing ililipat sa 2019st OIZ sa 1?
2. Anong uri ng trabaho ang nagawa tungkol sa proseso ng paglipat noong 04/09/2023?
3. Ang iyong Ministri ba ay kasalukuyang may anumang mga proyekto tungkol sa proseso ng relokasyon?
4. Bagama't sinabi noong 2019 na "walang disruption o pagpapaliban" tungkol sa transportasyon ng mga riles, 4 na taon na ang lumipas. Gaano katagal maaabala ang prosesong ito?
5. Magkano ang gastos para ilipat ang kasalukuyang istasyon ng tren?
6. Magkano ang gastos sa paggawa ng mga wire fence sa paligid ng mga kasalukuyang riles ng tren?