Papasok na ang Peugeot sa huling quarter ng 2008 sa pamamagitan ng pagtaas ng ambisyon nito sa na-renew nitong B-SUV model 508 at mga bagong 2023 na modelo.
Gülin Reyhanoğlu: "Layunin naming kumpletuhin ang taon na may mga benta ng higit sa 75 libong mga yunit"
Sinusuri ang automotive market, sinabi ng General Manager ng Peugeot Turkey na si Gülin Reyhanoğlu, "Bagama't inaasahan namin ang isang malakas na pagsasara sa 2023, bilang Peugeot Turkey, ipinagmamalaki namin na nakamit namin ang aming mga target sa pagtatapos ng taon sa unang 2023 na buwan sa pamamagitan ng pagpapakita ng performance ng benta na halos 59 libong yunit sa panahon ng Enero-Setyembre 9. Bilang Peugeot Turkey, nakamit namin ang record ng customer satisfaction, record market share at record sales performance sa unang 9 na buwan. Sa kabila ng lahat ng kahirapan, tinupad namin ang aming mga pangako hindi lamang sa aming sarili kundi pati na rin sa aming mga dealer at customer sa isang kamangha-manghang paraan. "Habang ang rate ng paglago ng automotive market ay 65 porsiyento kumpara sa nakaraang taon, bilang Peugeot Turkey, nakamit namin ang isang paglago ng higit sa 180 porsiyento." sabi.
Binanggit din ni Gülin Reyhanoğlu na binago nila ang kanilang mga target sa impluwensya ng mga bagong modelo ng Peugeot; "Sa pagsisimula ng 2023, sinabi namin na kami, bilang Peugeot, ang magiging pinuno ng SUV. Ang aming pamumuno sa SUV ay nagpapatuloy sa buong bilis. Ang aming pag-atake sa mga komersyal na sasakyan ay magpapatuloy; Sinabi namin na kami ang magiging ikatlong tatak pagkatapos ng dalawang lokal na tatak. Sa pagtatapos ng Setyembre, pangatlo tayo sa likod ng dalawang domestic na gawang tatak. Sa suporta ng aming mga dealer at tiwala ng aming mga customer, naabot namin ang lahat ng mga target na itinakda namin sa pagtatapos ng ikatlong quarter. Ang mga target ay hindi lamang mga target sa pagganap, nakikita rin namin sa pananaliksik sa tatak na aming isinasagawa na ang aming tatak ay itinuturing na positibo ng aming mga customer. Sa ganitong kahulugan, nakamit namin ang aming mga layunin sa tatak. Sinira namin ang rekord ng Peugeot para sa pinakamataas na dami ng benta sa kasaysayan ng Turkey sa pagtatapos ng unang 2023 na buwan ng 9. "Ngayon, sa ika-100 taon ng ating Republika, nilalayon naming basagin ang rekord at kumpletuhin ang taon na may mga benta ng higit sa 75 libong mga yunit." sinabi niya.
Bagong PEUGEOT 2008: 3 iba't ibang opsyon sa makina na nag-aalok ng kalayaang pumili!
Pagdating sa Turkey na may 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 at 156 HP (115 kW) E-2008 na mga bersyon, ang bagong 2008 ay naglalayong makaakit ng mga bagong customer gamit ang modernong istraktura at mahusay na bagong electric engine. Pinagsasama-sama ng E-2008 ang posisyon nito sa ganap na electric B-SUV na segment. Ang maximum na kapangyarihan ay tumaas ng 15 porsyento mula 100 kW/136 HP hanggang 115 kW/156 HP, habang ang kapasidad ng baterya ay nadagdagan mula 50 kWh hanggang 54 kWh. Ang pagsisikap na pahusayin ang kahusayan ay nagreresulta sa mas mataas na pagganap ngunit pinapataas din ang saklaw sa 345 km sa halip na 406 km (WLTP). Ang bagong Peugeot E-2008 ay nag-aalok ng single-phase na 7,4 kW na charger bilang pamantayan, na angkop para sa lahat ng mga solusyon sa pag-charge. Maaari itong singilin mula 20 porsiyento hanggang 80 porsiyento sa loob ng 100 minuto sa mga pampublikong fast charger (30 kW). Ang oras upang ganap na i-charge ang Wallbox (7,4 kW) ay 7,4 na oras. Ang baterya ng bagong Peugeot E-2008 ay ibinebenta na may 8-taon o 160 km na warranty.
Ang mga opsyon sa makina ng gasolina at diesel ng bagong 2008, na nakakatugon sa lahat ng pangangailangan ng gumagamit maliban sa electric, ay napunta sa Turkey na may ganap na awtomatikong paghahatid ng EAT8.
PureTech 130 EAT8: Nilagyan ng Stop & Start system, ang 3-cylinder 1,2-liter engine ay gumagawa ng 130 HP at nilagyan ng 8-stage na awtomatikong transmission na EAT8.
BlueHDi 130 EAT8: Nilagyan ng Stop & Start system, ang 4-cylinder 1,5-liter engine ay gumagawa ng 130 HP at nilagyan ng 8-stage na awtomatikong transmission na EAT8.
Mga compact na sukat, malaking dami ng bagahe!
Ginawa sa Vigo Factory sa Spain, ang bagong Peugeot 2008 ay may haba na 4,30 m, isang lapad na 987 m (kabilang ang mga salamin), isang taas na 1,55 m (kabilang ang mga roof bar) at isang wheelbase na 2.605 mm. Ang bagong 434, na may dami ng bagahe hanggang sa linya ng balikat na 2008 litro, ay nagbibigay-daan sa pag-load ng hanggang 467 litro sa pamamagitan ng pagtiklop sa mga upuan sa likuran.
Ang PEUGEOT i-Cockpit ay patuloy na isang mahalagang bahagi ng nakaka-inspire na kasiyahan sa pagmamaneho!
Ang Peugeot i-Cockpit, isang pangunahing elemento ng cabin, ay nananatiling isa sa pinakamalakas na tampok ng tatak. Sa mahigit 10 milyong unit na naibenta sa nakalipas na 10 taon, ang Peugeot i-Cockpit ay lalong umunlad sa bagong 2008 upang ma-optimize ang ergonomya, kaligtasan at kasiyahan sa pagmamaneho. Ang bagong digital instrument cluster ay perpektong nakaposisyon sa antas ng mata, sa itaas lamang ng manibela. Ang 2008-pulgadang digital instrument panel sa mga bersyon ng ALLURE at GT ng bagong 10 ay nilagyan ng 3-Dimensional sa mga bersyon ng GT. Maaaring i-personalize ang kulay ng screen, ang pagkakasunud-sunod at priyoridad ng impormasyon. Habang ang 2008-inch na central touch screen ay inaalok bilang standard sa lahat ng bagong 10s, dati itong available bilang isang 7-inch na isa sa unang dalawang antas ng hardware. Ang bagong display ng teknolohiyang HD na ito ay ginagamit upang ma-access ang mga function ng radyo at telepono o upang makontrol ang pinakabagong henerasyong Peugeot i-Connect infotainment system. Mayroon ding mga piano key sa ilalim ng gitnang screen para sa mabilis na pag-access sa mga function. Ang compact na manibela sa gitna ng mga kaganapan ay nananatiling mahalagang elemento ng arkitektura ng Peugeot i-Cockpit; Pinatataas nito ang kasiyahan sa pagmamaneho ng 10 beses sa pamamagitan ng pag-aalok ng natatanging liksi at katumpakan ng paggalaw. Ang mga bagong bersyon ng 2008 ay patuloy na nagtatampok ng eleganteng e-toggle shift na disenyo na ipinakilala noong tagsibol 2022.