Ang mga serbisyo ng tren sa Channel Tunnel, na nag-uugnay sa England at France, ay huminto dahil sa welga ng mga manggagawang kaanib sa kumpanya ng Getlink na nagpapatakbo ng tunnel.
Nagsimula ang welga dahil humingi ang mga manggagawa ng mas magandang bahagi ng kita ngayong taon. Nakita ng mga manggagawa na hindi sapat ang pagbabayad ng bonus ng kumpanya na 36 euros at hinihiling na ito ay triplehin. Tumaas ng 1,4 porsiyento ang kita ng Getlink sa unang siyam na buwan ng taon kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon, na umabot sa XNUMX bilyong euro.
Dahil sa welga, hindi maibibigay ang mga serbisyo sa transportasyon ng pasahero, kargamento at sasakyan sa pamamagitan ng tunnel. Libu-libong pasahero ang na-stranded sa Gare du Nord high-speed train terminal sa Paris, ang kabisera ng France. Ilang tren ang bumalik sa Paris.
Inilarawan ni French Transport Minister Clement Beaune ang welga bilang "hindi katanggap-tanggap" at sinabing, "Dapat mahanap kaagad ang isang solusyon."
Sa pahayag na ginawa ng operator ng tren na Eurostar, hiniling sa mga pasahero na ipagpaliban ang kanilang mga paglalakbay. Sinabi ng pahayag, "Inirerekumenda namin na ipagpaliban mo ang iyong paglalakbay kung maaari, kahit na hanggang bukas."
Hindi pa malinaw kung gaano katagal ang welga. Ang mga negosasyon sa pagitan ng mga partido ay nagpapatuloy.
Mga posibleng kahihinatnan ng welga
Ang welga ay maaaring negatibong makaapekto sa kalakalan at turismo sa pagitan ng UK at France. Ang pagbaba ng trapiko ng pasahero at kargamento na dumadaan sa tunnel ay maaaring makagambala sa ugnayang pang-ekonomiya sa pagitan ng dalawang bansa. Bukod pa rito, maaaring magdusa ang mga pasaherong na-stranded dahil sa welga.
Ang strike ay maaari ring magdulot ng mga pagkalugi sa kumpanya ng Getlink. Tinatayang maaaring mawalan ng kita ang kumpanya at madagdagan ang mga gastos dahil sa strike.