Naging Kasaysayan ang Yağdonduran Pass

Ipinaalala niya na ang Sivas, na nag-uugnay sa baybayin ng Central Black Sea sa mga panloob na bahagi at ang Timog-silangan sa hilaga-timog na direksyon kasama ang heograpikal na lokasyon nito, ay nasa ruta din ng D-200 State Highway, na tumatawid sa Anatolia mula sa hangganan ng Iran hanggang Çanakkale sa direksyong silangan-kanluran. Binibigyang-diin na ang Sivas ay isang tulay sa pagitan ng lahat ng mga ruta ng lupa at riles ng Turkey dahil sa lokasyon nito, sinabi ni Uraloğlu na mahigpit niyang sinusunod ang lahat ng mga proyekto na magpapalakas sa network ng transportasyon ng Sivas. Sa ilalim ng salungguhit na sila ay masinsinang nagtatrabaho para sa mga pamumuhunan sa transportasyon at komunikasyon ng Sivas, sinabi ni Uraloğlu, "Sa ngayon, namuhunan kami ng humigit-kumulang 171 bilyong liras para sa imprastraktura ng transportasyon at komunikasyon ng Sivas. Dinagdagan namin ang haba ng hinati na kalsada, na 2002 kilometro noong 24, sa 836 kilometro, at ang haba ng bituminous hot mixture na sementadong kalsada, na 7 kilometro, ay naging 585 kilometro. "Ikinonekta namin ang Sivas sa Erzincan, Kayseri, Tokat, Yozgat at Kahramanmaraş na may hating mga kalsada," aniya. Binibigyang-diin din ni Uraloğlu na ang kabuuang kita sa ekonomiya na 253 milyong lira ay ipagkakaloob, kabilang ang 196 milyong lira sa Yağdonduran Tunnel at 450 milyong lira sa Numune Hospital Different Level Junction.

41 HIGHWAY PROJECT NA MAY HALAGA NG 404 BILYON 21 MILYON LIRA

Sinalungguhitan ni Ministro Uraloğlu na nagpatupad sila ng maraming proyekto tulad ng Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat, Reşadiye-Gölova-İmranlı Junction na mga kalsada, at ang pag-aayos ng Eğri Bridge sa Sivas Karayün Celalli Road at ang makasaysayang Celalli Road. Fadlum Bridge sa Old Sivas-Malatya road. Ipinaliwanag din niya ang kanyang ginawa. Itinuro na walang mga tunnel sa Sivas 22 taon na ang nakakaraan, sinabi ni Uraloğlu, "Nagtayo kami ng 3,8 tunnel na may haba na 3 km. Kasalukuyan kaming nagpapatuloy ng 41 magkahiwalay na proyekto sa highway na may halaga ng proyekto na 404 bilyon 21 milyong lira. "Dalawa sa pinakamahalaga sa mga ito ay ang aming Yağdonduran Tunnel at Connection Road at Numune Hospital Bridge Junction na mga proyekto, kung saan kami ay nagsama-sama," sabi niya.

ANG SİVAS AT MALATYA AY KAUGNAY SA MGA MATAAS NA PANGKAT NA KALSADA

Ipinaliwanag ni Uraloğlu na ang Yağdonduran Pass sa Sivas ay matatagpuan sa taas na 1.750 metro at ang 1.567-meter-long Yağdonduran Tunnel, na itinayo sa ibabaw ng pass, ay itinayo bilang isang double tube na may bituminous hot mixture coating at nahahati na pamantayan ng kalsada. Itinuro na ang tunel, na nagsimula sa 1.674 metrong elevation, ay nagpatuloy sa 2 porsiyentong slope at natapos sa 1.705 metro na elevation, itinuro ni Uraloğlu na ang kabuuang haba ng tunnel project ay umabot sa 5 kilometro, kasama ang mga koneksyon na kalsada. Binibigyang-diin na ang transportasyon, na paminsan-minsan ay naaabala sa mga buwan ng taglamig dahil sa malakas na pag-ulan ng niyebe, yelo at blizzard, ay magiging tuluy-tuloy sa ginhawa ng tunnel, sinabi ni Uraloğlu: