Nalampasan ng China ang Japan noong 2023 at naging pinakamalaking bansang nagluluwas ng sasakyan sa mundo. Sa katunayan, ang mga pag-export ng sasakyan ng China ay tumalon ng 2023 porsiyento sa taunang batayan noong 57,4, na umabot sa 5,22 milyong sasakyan.
Ang kadahilanan na nagtutulak sa paglago na ito ay ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na may higit sa 77,6 milyon na na-export, isang pagtaas ng 1,2 porsiyento kumpara sa nakaraang taon. Sa kontekstong ito, ayon sa China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), ang bulto ng pag-export ng mga de-koryenteng sasakyan lamang ay tumaas ng 80,9 porsyento bawat taon, habang ang pag-export ng mga hybrid na sasakyan ay tumaas ng 47,8 porsyento.
Sa kabilang banda, ipinakita ng data ng CAAM na ang kabuuang benta ng sasakyan sa China ay tumaas ng 2023 porsiyento sa 12 milyong sasakyan noong 30,09, habang ang produksyon ay lumago ng 2022 porsiyento kumpara noong 11,6 at umabot sa 30,16 milyong yunit ng mga sasakyan.
Sinabi ni Cui Dongshu, Secretary General ng China Passenger Car Association, na ang mga pamilihan sa Kanluran at Timog Europe at Timog Silangang Asya ang pangunahing destinasyon ng pag-export ng China, at ang Belgium, Spain, United Kingdom at Thailand ay idinagdag din sa listahang ito.
Sa paghusga sa data ng CAAM, samantala, ang mga bagong eksport ng sasakyan ng enerhiya ng China ay tumaas kapwa sa dami at presyo. Ang average na presyo ng pag-export bawat sasakyan ay tumaas mula 2021 thousand 19 dollars noong 500 hanggang 2023 thousand 23 dollars noong 800. Ang mga sasakyang gawa ng Tsino ay hindi lamang nagpalawak ng kanilang pag-abot ngunit nadagdagan din ang kanilang pagkilala sa mga nauugnay na merkado at nakakuha ng pagpapahalaga sa merkado sa mga tuntunin ng kalidad. Sa katunayan, inanunsyo ng CAAM na inaasahan nitong aabot sa 2024 units ang bagong energy vehicle ng China sa 11,5 at ang kabuuang pag-export ng naturang mga sasakyan ay aabot sa 5,5 million units.
Sinabi ni Zhang Yongwei, vice president ng electric vehicle industry think tank EV100, na ang lumalagong presensya ng China ay magbabago sa tanawin ng industriya ng sasakyan sa mundo. Sinabi ni Zhang na lalampas sa 2030 milyon ang pag-export ng sasakyan ng China sa 10, kung isasama ang produksyon ng mga kumpanyang Tsino sa mga dayuhang bansa, at kalahati ng volume na ito ay bubuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.