Ang Pribadong Pampublikong Mga Bus ay Magtrabaho sa ilalim ng MANULAŞ

mga tseke sa mass transport sa manisa buyuksehir munisipalidad
mga tseke sa mass transport sa manisa buyuksehir munisipalidad

Ang isang protocol ay nilagdaan sa pagitan ng Manisa Metropolitan Municipality at Manisa Private Public Bus Photograpers Cooperative na may 155 Controlled City. Manisa Metropolitan Munisipalidad Mayor Cengiz Ergün at Pangulo ng kooperatiba na Erdoğan Akatmacı ay pumirma ng isang protocol sa pagitan ng 1 Marso 2019 mula noong petsa ng pampublikong transportasyon sa loob ng kooperatiba na MANULAŞ ay patuloy na magsisilbi sa mga mamamayan sa pool.

Ang Manisa Metropolitan Municipality ay nagpapatuloy ng mga pagsisikap na ilipat si Manisa sa loob ng saklaw ng pagbabagong-anyo sa pampublikong transportasyon. Ang protocol ay nilagdaan sa pagitan ng Manisa Metropolitan Municipality at Manisa Private Public Bus Photograpers Cooperative na may 155 No. Ang mga pirma sa protocol ay nilagdaan nina Cengiz Ergün, Mayor ng Manisa Metropolitan Municipality at Erdoğan Akatmacı, Pangulo ng Kooperatiba Hindi: 155. Salih Karaağaç, Pangulo ng Manisa Chamber of Drivers, ay nakibahagi sa pag-sign seremonya ng protocol, at ang mga miyembro ng lupon ng kooperatiba ng mga direktor ay naroroon. Sa ilalim ng protocol na nilagdaan ang 1 Marso 2019 mga pampublikong sasakyan ng sasakyan sa loob ng kooperatiba sa loob ng katawan ng MANULAŞ ay patuloy na magsisilbi sa mga mamamayan.

"Makikipagtulungan kami sa MANULAŞ kasama ang mga electric bus"
Sa pagsasalita sa seremonya ng pag-sign protocol, sinabi ng 155 No. Kooperatiba ng Pangulong Erdoğan Akatmacı na magpapatuloy silang magsasagawa ng serbisyo sa pampublikong transportasyon sa loob ng katawan ng MANULAŞ kasama ang pagsisimula ng mga de-koryenteng bus hanggang Marso 1. Magtutulungan kami sa MANULAŞ pool. Sa pamamagitan ng kontribusyon ng mga electric bus, ang transportasyon ay magiging mas nakakarelaks sa mga oras na kami ay natigil. Ang application na ginawa sa daloy ng trapiko ay nai-relieved ang trapiko. Tinatantya namin na ang pampublikong transportasyon ay gagamitin nang higit pa. Ang oras ng 168 minuto sa transportasyon ay humati. Pagkatapos nito magkakaroon ng isang mas mahusay na pampublikong transportasyon. Palagi kaming sinasabi, hindi namin maaliw ang mga mamamayan dahil sa trapiko. Tulad ng ngayon, may pagbawas sa oras ng transportasyon. Sana mas maikli ang oras na ito at mas makuntento ang mga mamamayan. Una sa lahat, nais naming pasalamatan si Cengiz Ergün, Mayor ng Manisa Metropolitan Munisipyo sa pagbibigay sa amin ng pagkakataong ito upang magtulungan. Nais kong maging kapaki-pakinabang ang lahat ng utos na ito sa ating lahat ..

Ile Ang isang bagong panahon ay nagsisimula sa Manisa na may mga lagda. "
Mayor ng Manisa Metropolitan Munisipalidad Cengiz Ergün na nagsimula na ang isang bagong panahon ay nagsimula sa Manisa na may mga pirma na pirma at ipinapaalala na ipinatupad nila ang isang master plan sa transportasyon sa kapwa ng Munisipalidad ng Manisa at Metropolitan Munisipalidad sa huling panahon ng 5. Sinabi ni Mayor Ergün, ık Nakamit namin ang isang pagbabagong-anyo sa Manisa kung saan nakarating kami sa isang libong mga kapitbahayan sa distrito ng 17 at isang libong mga pamayanan sa 88. Muli, nais kong pasalamatan ang mga nag-ambag. Ngayon, sinimulan namin ang mga pagsubok na drive ng mga de-koryenteng bus na inihanda para sa 2 taon sa pangunahing mga arterya sa gitna ng Manisa. Ang pag-aaral na ito ay may isang layunin. Umagang umaga at gabi sa Manisa upang maiwasan ang kasikipan ng trapiko sa araw. Ito ang aming prayoridad upang matiyak na ang mga mamamayan ay maaaring umabot mula sa isang punto patungo sa isa pang mas mabilis. Kami ngayon ay metropolitan, ang mga kadahilanan na dinala ng metropolitan, mga kadahilanan, tungkulin nating malutas ang mga problema ng mga taon. Ngayon, bilang isang resulta ng aming mga konsultasyon sa mga kinatawan ng mga silid, asosasyon at linya, ang seremonya ng pirma na ito ay bunga ng gawain sa kung paano namin maialok ang mas mahusay na serbisyo sa aming mga mamamayan upang maiwasan at maiwasan ang mga problemang ito sa Manisa. Una sa lahat, sasabihin kong mabuti. "

X 93 milyong pamumuhunan na ginawa para sa mga electric bus ”
Itinuro ni Mayor Ergun na isang malaking pamumuhunan ang ginawa para sa mga de-koryenteng bus na ilalagay sa serbisyo sa malapit na hinaharap, pagsubok Ang electric bus sa Manisa at ang bagong garahe na itinayo namin at ang mga de-koryenteng bus sa loob ng Organized Industrial Zone na bibigyan ng komisyon pagkatapos ng Abril-Mayo Ang kabuuang gastos para sa mga singil ng istasyon ay humigit-kumulang sa 70 milyon, kung saan ang 20 milyon ay mga de-koryenteng bus. Sa kabuuan, ang isang pamumuhunan ng 93 milyon ay ginawa para sa mga Manisans. Sa kasalukuyan, ang 20 18 metro at 2 25 metro ay makumpleto sa loob ng susunod na isa o dalawang buwan. Sa kasalukuyan, ang bilang ng mga bus na darating sa Manisa at inihatid sa amin ng 1 Marso ay magiging 13. Una, ang mga gawa sa pagsubok ay nagpapatuloy sa aming mga linya kasama ang ruta ng Şehir Hospital at Celal Bayar Hospital. Sa pakikilahok ng iba pang mga bus sa ibang buwan, ang aplikasyon ng pangalawang linya ay magsisimula sa aming pangunahing mga arterya mula sa New Garage. Ang aming trabaho sa rehiyon na iyon ay halos kumpleto na, ”aniya.

"Mayroong mahusay na kaluwagan na nagdadala ng one-way application"
Simula sa isang linggo at sinimulan na makita ang isang one-way na aplikasyon ng pagpapahinga sa trapiko ay nagsimulang ipinahayag kay Mayor Ergun, "Ngayon ay nilagdaan ang protocol, bilang Marso 1 kapatid na si Manisa 336 sa gitna ng aming 168 sasakyan kooperatiba na minibus 155 na numero ay nagtatrabaho protocol sa pool. Ang aming mga konsultasyon ay magpapatuloy upang matugunan ang mga pagkukulang sa larangan. Bilang isang resulta ng protocol, ang pagkolekta ng mga sasakyan sa isang pool ay isang hakbang upang maiwasan ang aming mga kasamahan na nagtatrabaho sa mga linyang ito na maging mga biktima. Sa Manisa, nagtatrabaho kami kung paano ilipat ang rate ng pampublikong transportasyon mula sa 8 porsyento hanggang 15 porsyento at pataas. Ang mga mamamayan sa trapiko ng araw, walang kabuluhan upang hindi tayo gumastos ng mahalagang oras. Kung titingnan natin ang entablado na sinundan natin sa mga huling araw sa lungsod, isang malaking kaluwagan na ang one-way line mula sa Moris Şinasi Hospital hanggang Karaköy line at East Street, Seyfettin Bey Street ay pinalawak sa Moris Şinasi sa pamamagitan ng Malta. Makikita ito sa bukid. Sinasabi ng mga mamamayan na nakakapasok sila sa mga de-koryenteng bus na gumagamit ng mga test drive at ang 155 na kabilang sa kooperatiba ng transportasyon ng 168 No., at nagawa nilang maabot ang mga ito nang mas mabilis kapag nakarating sila sa sasakyan. Ang mga problema sa paradahan ay tiyak na magiging. Ang aming mga artista ay magkakaroon ng mga reklamo tungkol sa paradahan. Kung nakatira kami sa lungsod ng metropolitan, ang pangunahing arterya ay ang aorta ng mga dalawang arterya ng lungsod sa araw sa umaga sa pagitan ng 09: 00 at 15: Ang 00 ay pinahihintulutan, kahit na pansamantala. Dahil ang mga parkings sa labas ng mga oras na ito ay nagiging isang hadlang sa trapiko sa lungsod, gagawa kami ng mga hakbang para sa mga ito sa pamamagitan ng pagdaragdag ng bilang ng mga paradahan at pagpapabuti ng mga ito ”.

"Libo-libong mga 500 na kotse ang pumapasok sa paradahan"
Binigyang diin ni Mayor Ergün na nagtatrabaho sila sa pagbabawas ng problema sa paradahan sa lungsod at sinabi, "Ang 15 ay nag-oorganisa ng parehong lugar sa pamilihan sa lumang garahe at ang 500 libong square meter na lugar kung saan ang isang libong 35 na sasakyan ay ilalagay sa loob ng isang buong linggo. Ang unang relo ng 24 ay walang bayad, ang 24 post-hour tariff ay magsisimula upang maiwasan ang patuloy na paradahan. Sa tingin namin na ito ay kahit na bahagyang mabawasan ang density ng mga sasakyan sa Manisa. Nais kong maging kapaki-pakinabang ang protocol. U

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*