Ang proseso ng pagsubok ni Pirelli para sa bagong 13-pulgadang gulong ng Formula 18, na papalit sa umiiral na 1-pulgada na mga gulong mula sa susunod na panahon, ay nakumpleto sa circuit ng Paul Ricard sa Pransya, kasama ang pangwakas na wet tire test ng Alpine team at driver na si Daniil Kvyat.
Ang isang masinsinang programa sa pagsasaliksik at pag-unlad, kabilang ang parehong panloob at subaybayan na pagsubok, ay isinasagawa upang ilipat sa bagong mga low-profile na gulong, na kumakatawan sa isang teknikal na rebolusyon para sa kampeonato sa tuktok ng mundo motorsport. Kung ikukumpara sa nakaraang henerasyon na 13-pulgada na mga gulong, ang proseso ng disenyo para sa 18-pulgada na mga gulong ay nagsimula mula sa simula. Sa prosesong ito, ang mga inhinyero ng Pirelli ay muling nag-isip at muling dinisenyo ang bawat elemento ng gulong, mula sa profile hanggang sa konstruksyon at tambalan. Ang 18-pulgadang gulong ay nasubukan sa mga track sa loob ng 2021 araw noong 28. Bago ipinagpaliban ang programa dahil sa pandemikong COVID-19, isang kabuuang 2019 araw na mga track test ang isinagawa kasama ang mga gulong, kasama na ang mga pagsubok sa pagtatapos ng 2020 at simula ng 36.
Ang pagbuo ng bagong 18-pulgadang gulong ay isang komprehensibong operasyon mula simula hanggang matapos. Mahigit sa 10.000 oras ng panloob na pagsubok, higit sa 5.000 oras ng simulation, at higit sa 70 na halos nabuo na mga prototype, ang nagresultang 30 pisikal na pagtutukoy ay nasubok sa mga track ng mga piloto. Isang kabuuan na 4.267 na paglilibot ang nagawa at higit sa 20.000 kilometro ang sakop. Sa distansya na ito, na halos kalahati ng paligid ng mundo, 1568 na set ang ginamit, katumbas ng 392 na gulong.
Halos lahat ng mga koponan at 15 na piloto ay lumahok sa programa ng pagsubok ni Pirelli, na 19 sa mga ito ay nasa kampeonato. Ang mga piloto ay gumampan ng isang kritikal na papel, bawat isa ay nagdadala ng kanilang sariling natatanging pananaw sa iba't ibang mga yugto ng proseso ng pag-unlad. Ang mahalagang puna na ito ay nakatulong kay Pirelli na bumuo ng mga bagong gulong na sunud-sunod, na isinasaalang-alang ang mga komento at inaasahan ng piloto.
Mario Isola, F1 at Auto Racing Director
"Nakumpleto na namin ang programa ng pag-unlad ng bagong 18-pulgada na mga gulong sa pamamagitan ng pagsasagawa ng pangwakas na wet tire test. Noong nakaraang taon kinailangan naming ganap na maingat ang pagsusuri ng aming programa sa pagsubok dahil sa COVID-19 pandemya. Kinansela namin ang mga pagsubok sa track upang tumuon sa mga simulation, pati na rin ang virtual development at pagmomodelo. Ang virtual scanning system na ito ay nakatulong sa amin na ma-optimize ang bilang ng mga pisikal na prototype na ginawa at bumalik sa mga pagsubok sa runway sa loob ng 2021 araw noong 28. Sinimulan namin ang proseso ng pag-unlad gamit ang profile bago magpatuloy sa pangunahing istraktura. Pagkatapos ay nakatuon kami sa karagdagang pag-unlad ng limang mga kuwarta na aming homologating para sa susunod na taon. Bagaman nagamit ang mga test car, ang mga resulta na nakuha sa ngayon ay nakamit ng mga kontribusyon ng mga piloto na nakikipagkumpitensya pa rin sa kampeonato, na sa tingin namin napakahalaga. Sa susunod na taon magkakaroon din kami ng ilang mga araw ng pagsubok at kung kinakailangan ay maiayos namin ang mga gulong 2022 para sa mga bagong kotse. Kapag ang detalye ay naaprubahan ng FIA, ang mga driver ay magkakaroon ng pagkakataon na subukan ang pinakabagong mga bersyon ng 18-pulgada na mga gulong sa pagsubok na magaganap pagkatapos ng Abu Dhabi Grand Prix. Ngunit maghihintay kami para sa pagsubok sa pre-season sa susunod na taon upang makita ang mga gulong ito na ginagamit sa mga 2022 na kotse sa unang pagkakataon. "
Maging una sa komento