Ang mga serbisyo sa tren mula Haydarpaşa hanggang Anatolia ay nabawasan dahil sa gumagana ng High Speed Train, at ganap na aalisin mula Enero 31. Ang mga mag-aaral sa unibersidad na papasok at pupunta mula sa Istanbul patungo sa kanilang mga paaralan sa Kocaeli at Sakarya ay tumugon sa desisyon.
Sa loob ng saklaw ng High Speed Train (YHT) Project, ang trabaho ay sinimulan sa pagitan ng Gebze at Köseköy sa simula ng taon upang magawa ang kasalukuyang mga track ng railway na bilis ng kapasidad mula sa 120 na kilometro bawat oras patungo sa 180 na kilometro kada oras. Dahil sa trabaho sa pagitan ng 10.00 at 15.00 sa umaga, ang lahat ng iskedyul ng tren ay nabago, habang ang mga rehiyonal na express train na tumatakbo sa pagitan ng Haydarpaşa-Adapazarı ay inalis mula sa 22. 31 Tulad ng Enero, ang mga suburban train lamang ang pinaplano na umalis mula sa Haydarpaş.
Inalis ng TCDD ang mga serbisyo ng tren na ginusto ng mga mag-aaral sa unibersidad mula sa Haydarpaş hanggang Kocaeli at Sakarya araw-araw. Sinisikap din ng mga bus na tumugon sa kapasidad ng pasahero sa pamamagitan ng paglalagay ng mga karagdagang flight sa katotohanan na ang ginustong serbisyo ng tren ay aalisin pagkatapos ng pagbawas ng ginustong mga serbisyo ng tren dahil ito ay mura at ligtas.
Doble ang gastusin sa paglalakbay
Ang 22 ng tren ng Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa, na siyang pinakamalaking pagbabago at tinatawag bilang panrehiyong pagpapahayag, ay nakansela. Dahil sa gawaing tren sa pagitan ng Gebze at Köseköy, ang 11e paglalayag ay inalis sa direksyon ng Haydarpaşa-Adapazarı at Adapazarı-Haydarpaşa.
Ang mga tren na ito ay higit na apektado ng mga mag-aaral sa unibersidad na nag-aaral sa Kocaeli at Sakarya University. Ang mga mag-aaral sa unibersidad na naglalakbay sa pamamagitan ng tren 4.5 TL, ang 11 TL ay kinuha ang bus na may pag-alis ng mga flight, sinabi nila. Ang mga reaksyon ng mga estudyante ay ang mga sumusunod:
Gülşah İmrek, isang estudyante sa Kocaeli University, Faculty of Economics at Administrative Sciences: Palaging ginagamit ko ang tren upang pumunta sa aking bahay sa Istanbul para sa 3 na taon. Ang tren ay mura at ligtas gayundin ang maginhawa para sa aming pag-aaral. Ngayon kami ay dumating sa pamamagitan ng pagbibigay 3 beses nang higit pa at pagpasok ng trapiko sa kalsada pati na rin. Maaari silang magpatuloy sa pagtatrabaho sa pamamagitan ng pagsasara ng isang paraan upang mabawasan ang aming pagbibiktima.
-Kocaeli University Mechatronics Engineering mag-aaral Ufuk Sanver: Ang application na ito ng TCDD ay nagpapakita na ang mga pasahero ay hindi naisip sa lahat. Ang mga mag-aaral ay maaaring baguhin ang kanilang mga tahanan upang umupo malapit sa hintuan ng bus. Ang tren ay parehong komportable at pangkabuhayan para sa mag-aaral. Pinilit nila kami sa mga kumpanya ng bus.
Ginawa ang mga pagbabago
Ang mga 1-Haydarpaşa-Eskişehir-Haydarpaşa flight sa pagitan ng Eskişehir Express ay nagambala.
Ang East Express na tumatakbo sa pagitan ng 2-Haydarpaşa-Ankara-Kars ay pinamamahalaan sa pagitan ng Ankara-Kars-Ankara. Express, Haydarpaşa-Ankara-Haydarpaşa flight ay nasuspinde.
Ang 3-Ankara-Haydarpasa na tumatakbo sa pagitan ng oras ng pag-alis ng Express Express Haydarpasa 10.30 08.00 ay kinuha.
4-13: 00: 14: 00: XNUMX: XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-Ankara-Haydarpaşa tren umaalis mula sa Haydarpaşa.
Ang 5-Ankara-Haydarpasa Cumhuriyet Express Express na tumatakbo sa pagitan ng Haydarpasa 13.30 14.30 oras ng pag-alis ay kinuha.
Ang mga rehiyonal na express train na pinatatakbo sa pagitan ng 6-Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa ay inalis mula sa mga regional express train na tumatakbo sa 08.15, 10.40, 12.40 at 13.20, 09.20, 11.20, 12.40, 13.40 at XNUMX mula sa Haydarpaşa.
Ang Haydarpaşa ay gagawing dysfunctional
Inihayag ng TCDD na ang linya sa pagitan ng Gebze at Köseköy ay itinayo noong 1890 at isasara ito ng bilaterally upang gawin itong angkop para sa YHT pagkatapos ng 122 taon. Sinabi ng United Transport Union na ang linya ay na-renew noong 1975 at ang daang-bakal para sa matulin na tren ay dapat gawing angkop sa kahit 250 kilometros. Inaangkin ng BTS na ang trabaho ay magpapataas ng bilis hanggang sa maximum na 160 na kilometro at hindi angkop para sa mga high-speed train.
Mithat Ercan, miyembro ng BTS 1 Branch Board, Ang buong kaayusan ay upang gawing dysfunctional ang Haydarpaşa Train Station at ibigay sa publiko ang impresyon na hindi ito gumagana. Ang mga proyekto na itinuturing na natitirang walang ginagawa sa Haydarpaşa ay ipapatupad. Sa kabuuan, kinansela ang 22 regional (Haydarpaşa-Adapazarı) at 26 Anatolian train. Di-nagtagal, ang abolisyon ng mga suburban train sa pagitan ng Gebze-Pendik ay sinabi sa agenda.
Pinagmulan: Nasyonalidad
Maging una sa komento