4. Levent-Ayazağa-Atatürk Auto Industry-Darüşşafaka-Hacıosman Subway Line
Ang 4.Levent ay isang linya na binubuo ng mga istasyon ng 6 na nagsisimula sa pasukan ng Industrial Quarter at nagtatapos sa Hacıosman Station.
Ang Seyrantepe Transfer Center Building na may 62.500 m2 na lugar ng paninirahan ay binubuo ng Seyrantepe Station + mga sasakyan sa subway storage at maintenance + 3 na palapag na paradahan ng 2200. Sa pagitan ng Seyrantepe Station at Taksim-Hacıosman Line, ang parehong mga direktang at hindi direktang mga flight ay maaaring isagawa sa Industrial Station sa linya ng mga pangyayari sa pagpapatakbo.
Metro Line sa Pagitan ng Taksim at Unkapan
Nagpapatuloy ang trabaho upang mabawasan ang metro ng linya sa Azapkapı pagkatapos ng Şişhane. Gumagana ang mga gawain sa Regional Directorate of Conservation of Cultural and Natural Properties ng Istanbul bilang II upang pumasa sa Genoese Wall, na kasabay ng subway axis sa lugar ng Yanıkkapı habang lumalabas sa tunnel sa Galata Square at bumaba sa Azapkapı kasama ang viaduct na diskarte. Sa kontekstong ito, ang proyekto sa ilalim ng pader na nagpoprotekta sa dingding ay naaprubahan ng Lupon, ang paunang kinakailangan ng aplikasyon ay ang mga proyektong pagsisiyasat at pagsasauli, at ang proseso ng paghahanda ng mga proyektong panunumbalik ay patuloy.
Ang mga proyekto na may kaugnayan sa Golden Horn Bridge Crossing sa linyang ito ay inaprobahan ng Lupon ng Konserbasyon sa 06
Nakumpleto na ang mga pag-aaral. Inalis ang Haliç metro bridge crossing mula sa saklaw ng Taksim-Unkapanı konstruksiyon malambot, muling-tendered at ang trabaho ay nagsimula sa pamamagitan ng paghahatid ng espasyo sa kontratista. Nakumpleto na ang arkitektura, static, electrical at mechanical preliminary, paunang at panghuling disenyo ng Haliç Metro Crossing Bridge. Sa loob ng saklaw ng gawaing ito, ang kabuuang mga pagbububong 16 ay nakumpleto, kabilang ang 4 sa lupa at 20 sa Golden Horn.
Metro Line sa pagitan ng Yenikapı at Unkapanı
Train Station ng Yenikapi
Ito ang pinakamalaking at integral na istasyon ng sistema ng metro sa proyekto. Ang istraktura ng concors na itatayo bilang bukas-malapit
May isang platform floor at pinlano bilang isang pangkaraniwang istasyon ng light rail system at metro. Gayundin ang tulay ng tubo
Available ang koneksyon ng pasahero sa istasyon at paradahan para sa mga kotse ng 650. Ang koneksyon ng Light Metro System sa Yenikapı Station, ang huling istasyon na kung saan ay matatagpuan sa Aksaray, ay nasa loob din ng saklaw ng proyekto. Ang distansya sa pagitan ng LRTS Aksaray Station at Yenikapı Metro Station ay 625 m. Ang 21 10-11 excavations sa archaeological excavations sa Yenikapı Station sa ngayon. Natagpuan ang wooden boat boat wreck na siglo. Sa mga ito, ang 17 ay inihatid sa labis na desalination. Para sa natitirang 4, ang Kagawaran ng Konserbasyon ng Kagawaran ng Pag-iingat at Pagpapanumbalik ng Kagawaran ng Kagawaran ng Kagalingan ng Istanbul ay patuloy na gumagana.
KadıköyLinya ng agila
Ang kabuuang haba ng sistema ay 21,66 Km at lahat ng mga ito ay itinayo bilang underground drill ng lagusan. Kasama ang ruta
16 mga istasyon sa ilalim ng lupa (Kadıköy, İbrahimağa, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, kertancı, Küçükyalı,
Altayçeşme, Maltepe, Gülsuyu, Cevizli, Ospital, Soganlik, Kartal). Ang sistema ay may kakayahang pagdadala ng mga pasahero ng 70.000 sa parehong direksyon sa loob ng isang oras at inaasahang maglingkod sa mahigit isang milyong pasahero bawat araw.
Bus Station - Bagcilar (Kirazli) Light Metro Line
Ang sistema ng tren ng Otogar-Bağcılar-Kirazlı ay bumubuo sa kanlurang extension ng light rail line na tumatakbo sa pagitan ng Aksaray at ng Paliparan bilang isang sistema ng dalawahang 5 meter upang maglingkod sa istasyon ng 5.600. Ang maximum na kapasidad ng system ay 35.000 pasahero / oras / direksyon.
Bus Station-Bağcılar Line na may 5,6 Km haba at 5 station (Esenler-Menderes-Çinçin-Bağcılar Merkez-Bağcılar Kirazlı); Ang terminal ng bus ay itinatayo bilang unang yugto ng linya ng İkitelli Olympic Village at pagpapatuloy ng kasalukuyang linya ng Aksaray-Esenler-Bus Station. Ang mga gawaing konstruksiyon ng 5,6 Km sa pagitan ng Otogar-Bağcılar ay patuloy at ang buong sistema ay naka-target na makumpleto sa loob ng 2011 na taon.
Otogar-Bağcılar Light Rail System linya; Ang umiiral na linya ng Aksaray-Esenler-Airport sa pamamagitan ng Esenler at Bağcılar Central station Kabataş-Zaltburnu-Bagcilar Tramway Map 13. KadıköyEagle Metro Line Map, 200 Kadıköy-Kartal Metro Line Work ay magkakaisa, pagsasama ng mga sistema ng tren ay makakamit sa pagkumpleto ng proyekto ng Taksim-Yenikapı. Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli- Olympic Village Metro Line Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli Olympic Village Metro Line Ang mga konstruksyon ay nagpapatuloy at ang buong sistema ay noong 2011.
pagkumpleto.
Bağcılar (Kirazlı) Station, simula sa İkitelli South Industrial Station, nahahati sa dalawa mula dito sa ilalim ng organisadong pang-industriyang zone at Başakşehir; Ito ay isang double line metro system na pagpapalawak mula sa South Industrial Station papuntang Olympic Park.
Ang haba ng linyang ito ay 15,9 Km; 11 station (Mahmutbeyİstoç- İkitelli South Industry-İkitelli Industry 2-İkitelli Industry-Başak Bahay 1-Başak Bahay 4-Halkalı Road-Viaduct-Olympic Park-Depot ng Sasakyan) 80 Kapag ito ay inilalagay sa serbisyo na may bilis na operasyon ng Km / h, ang 90 ay magpapatakbo nang isang beses bawat segundo at magdala ng 70 libong pasahero kada oras sa isang direksyon.
Sa linya na ito, ang pagsasama ng Aksaray-Bağcılar Light Metro Line, ang pagkumpleto ng Bakırköy İDO-Bağcılar Metro Line, pagsasama ng transportasyon ng dagat at transportasyon ng sistema ng tren, ang pagsasama ng Marmaray sa pagkumpleto ng Yenikapı-Bakırköy Line, at Üsküdar at Kartal, Olympic Park at İkitelli ' Ang pag-access ay ipagkakaloob ng mga sistema ng tren.
Maging una sa komento