Tram na papunta sa Izmir
Ang konstruksiyon ng linya ng kilometro ng 13, kabilang ang M. Kemal Sahil Boulevard upang mabawasan ang density ng trapiko, ay magsisimula sa lalong madaling panahon
Gumagana para sa dalawang-daan na tram line sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard, na magiging solusyon sa pampublikong transportasyon, na magiging isa sa mga pinakamalaking problema ng İzmir at magpapagaan ng trapiko, magsisimula sa mga darating na buwan. Ang sistema ng double-line ay inilalarawan sa mga kalkulasyon ng kapasidad ng tram, na kung saan ay pinlano na maglingkod sa linya na pinlano na magsimula sa Alsancak Train Station at magtapos sa Üçkuyular Marketplace. Ang tram, na humihiwalay sa Alsancak Station, ay susunod sa Atatürk Street at sumunod sa Cumhuriyet Boulevard sa harap ng Konak Pier. Ang linya ng tram, na papasa sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard, ay sumusunod sa baybaying daan. Ang Opisyal ng Ali ay darating mula sa Tufan Street parallel at dulo sa Üçkuyular Market Place.
Matapos makakuha ng pag-apruba ng DLH para sa linya ng Üçkuyular Halkapınar, na inihanda ng Lungsod ng Metropolitan ng Izmir at isinumite sa pag-apruba ng Pangkalahatang Direktorat ng Mga Riles, Mga Palakyanan at Mga Pagbuo ng Paliparan noong Setyembre 2010, natanggap ang pahintulot mula sa Proteksyon ng Lupon. Matapos ang pag-apruba ng Lupon, ang proyekto ay ipinadala sa DPT. Napag-alaman na sa lalong madaling matanggap ang pag-apruba ng Estado ng Pagpaplano ng Estado, ang pangmatagalang negosasyon sa pautang sa mga banyagang institusyong pampinansyal. Tinatayang na humigit-kumulang na 13 libong mga pasahero ang maaaring maihatid bawat araw sa linya na 85-kilometer na tram, na nagsisimula mula sa Üçkuyular at nagtatapos sa Halkapınar sa pagsisimula ng linya.
May kaguluhan
Sa kabilang dako, si Mustafa Kemal ay nagpadala ng isang sulat sa mga may-ari ng mga parke ng kotse sa mga parking na ipinagkakaloob ng mga subscriber ng İZELMAN sa Sahil Boulevard at ang tram na iyon ay pumasa mula sa lugar na iyon. Ang mga may-ari ng kotse na nag-aangkin na ang pagkansela ng lugar kung saan ang 19 libong sasakyan ay naka-park sa kabuuang lugar ng 2 na pinamamahalaan ng İZELMAN sa Sahil Boulevard ay magdudulot ng mga problema. sinabi niya na ang mga puwang ay tataas sa mga kalye at sa mga kalsada at ang kaguluhan ng trapiko ay magaganap sa lungsod.
Paano ang mga mansion?
Sinabi ni Zeki Yildirim, ang pinuno ng Izmir Branch ng Chamber of Planner ng Lungsod, na ang Metropolitan Municipality ay sumusuporta sa trabaho sa pampublikong sasakyan, ngunit walang pagbabahagi ng impormasyon sa publiko at mga kaugnay na kamara sa tram. Idinagdag ni Mayor Yıldırım na ang mga naturang isyu tungkol sa lahat ng mga segment ng lipunan ay dapat na ipaliwanag nang detalyado. "Ang isang minimum na lapad ng 10 metro ay kinakailangan para sa mga sistema ng tren; paradahan ng kotse kung saan hindi ipapahayag ang mga sasakyan. Ang ilan ay nagsasabi sa underground na paradahan, ngunit hindi ito posible dahil may tubig sa ibaba ang rate. Hindi ito maaaring gawin nang walang pagpapakita ng espasyo para sa mga may-ari ng sasakyan. Bilang karagdagan, may mga karapatan na nakuha sa mga lugar tulad ng Mansion ng Gobernador, Paşa Mansion. Kung isasaalang-alang ang mga ito, dapat na baguhin ang proyekto. "
Sa pulong na gaganapin sa coastal arrangement sa Izmir noong nakaraang araw, tinatalakay nila ang isyu ng pag-aayos ng coastal zone na hinati sa 5 President Zeki Yildirim, "Ang tram ay hindi kailanman dumating sa pulong na iyon. Kung may isang layunin, dapat itong talakayin at isama sa araw na iyon. Ngunit walang data. Muli, ang rehiyon sa pagitan ng Konak at Alsancak ay nababagabag tungkol sa tram na natutunan namin mula sa publiko. Kung pumasa sila sa linya kasama ang landas ng bisikleta sa dagat, mawawala ang buhay na panlipunan at ang mga banquet sa kalsada ay dapat mapunan. "
Pinagsama ang daang-bakal
Ang tram, na gagana sa Fahrettin Altay - Alsancak - Halkapınar Line, ay isasama sa Konak Metro at Halkapınar Light Rail System (İZBAN). Sa ganitong paraan, ang mga pasahero na sumakay sa tram mula sa Üçkuyular ay makakapunta sa Bornova sakay ng metro o mula sa Halkapınar hanggang Aliağa o Menderes nang hindi kailanman sumasakay sa isang bus. Bukod sa linyang ito, ang linya ng Buca Line at Narlıdere-Urla ay kabilang din sa mga proyekto ng munisipalidad.
Nagtatapos sa loob ng dalawang taon
Tinanong namin ang kalagayan ng parke ng kotse, lalo na ang mga opisyal ng tram line, sinabi ng proyekto na tinalakay, "Ang ruta ay nasa pagitan ng Üçkuyular-Halkapınar. Ngunit ito ay hindi malinaw kung saan ang mga puntos na ang linya ay pumasa sa Konak. Pagkatapos nito, ang tender ay ihahanda sa mga teknikal na pagtutukoy. Maaaring ipatupad ang 2 sa loob ng isang taon pagkatapos makumpleto ang malambot at nagsimula ang mga gawa. Ang kabuuang 19 na hihinto sa linya ay nasa agenda sa loob ng saklaw ng proyekto. " Muli, ang mga pinagkukunang pinagkukunan, ang Mustafa Kemal Sahil Boulevard ay hindi pinag-uusapan upang kanselahin ang lahat ng mga parke, ang gawaing isinasagawa ay binubuo ng isang simpleng pagtambak ng tren at paghinto ng sistema, para dito, ang isang single-lane na lugar ay sapat para sa kanilang sarili, ang iba pang mga bahagi ay hindi mahawakan.
Pinagmulan: http://www.ksk35bucuk.com
Maging una sa komento