Ang linya ng Üsküdar-Bulgurlu metro, na nagsimula nang itayo sa Anatolian Side, ay bubuhayin ang rehiyon sa pagitan ng Distrito ng Burhaniye at Bulgurlu-Libadiye. Ang paghahanap para sa mga kumpanya ng konstruksyon ay nagpapatuloy sa rehiyon, kung saan nagsimula nang tumaas ang mga bagong proyekto.
Paminsan-minsan, bilang magazine ng Para, sinisiyasat at naiulat namin ang mga umuunlad na rehiyon, ang kanilang mga kadahilanan at ang pinakabagong mga sitwasyon. Tulad ng maaalala mo, binanggit namin kamakailan ang mga pag-unlad sa Feriköy. Sa oras na ito ginalugad namin ang Burhaniye, Kısıklı, Libadiye at Bulgurlu na mga rehiyon ng Anatolian na bahagi ng Istanbul.
Ang kahalagahan ng rehiyon na ito ay nadagdagan sa pagsisimula ng pagtatayo ng Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe metro, na kung saan ay kamakailan lamang ay sinubasta. Ang mga mata ay naging mga pamayanan sa kalsada, na kilala rin bilang Şile Highway, na kumokonekta sa Bosphorus Bridge at Fatih Sultan Mehmet Bridge.
KATOTOHANAN NG TRANSPORTATION
Ang pinakamalaking problema ng mga taong naninirahan sa mga distritong ito ng distrito ng Üsküdar ay ang trapiko sa Bosphorus Bridge ay may negatibong epekto sa transportasyon sa linyang ito. Ang mga taong nagtatrabaho upang gumana ay kailangang makipagbaka sa maraming oras sa trapiko. Ang 38 ay papagaan ang transportasyon ng metro, na pinlano na makumpleto sa isang maikling panahon.
Ang Üsküdar-Çekmeköy-Sancaktepe metro, na isasama sa istasyon ng Marmaray, ay mabawasan ang transportasyon sa distansya ng 17 na kilometro sa 24 minuto. Ang linya ng Metro ay magtatapos malapit sa Alemdağ Avenue at Yile Yolu Junction. Simula mula sa Uskudar ferry port, Capitol Shopping Center, Altunizade, Camlica, Kisikli, Umraniye, Alemdag, Dudulu-Sile Road Junction at Çekmeköy ruta ay gagana sa linya ng metro ay magiging istasyon ng 16. Ito ay naglalayong magdala ng 45 libong mga pasahero bawat oras sa isang direksyon.
Ang interes sa rehiyon ay tumataas
Sa kadalian ng transportasyon, inaasahang magpakita ng higit na interes sa rehiyon ang mga kumpanya ng konstruksyon. Gayunpaman, mahirap makahanap ng walang laman na lupain sa Bulgurlu, Libadiye, Kısıklı at Burhaniye. Karamihan sa mga gusali sa rehiyon, na kung saan ay isa sa pinakalumang mga pag-aayos sa Istanbul, ay luma na. Sa huling 10-15-taong-gulang na mga bahay sa Libadiye, ang nagniningning na bituin ay kabilang sa pinakabago sa rehiyon. Patungo sa Çamlıca Hill, ang bilang ng mga slums ay nagdaragdag.
MGA BAGONG PROJEKTO NG BAGAY
Maalam ang mga pagbuo nang maaga, ang mga proyekto ng konstruksyon ng mga kumpanya ng konstruksyon sa rehiyon ay mabilis na tumataas. Ang mga proyektong Exen Istanbul na itinayo ng GAP Construction sa labas ng Camlica ng Sur Yapı at Şehrizar Mansions sa Burhaniye ay ang pinaka nakikitang mga halimbawa. Si Emaar, na nagtayo ng Burj Khalifa at The Dubai Mall sa Dubai, ay nagtatayo ng pangalawang proyekto sa Libadiye matapos ang Tuscan Valley sa Istanbul. Emaar Turkey sa paglipas 74 acres ng lupa sa tabi mismo ng paghukay trabaho ay patuloy Ünalan Bridge. Ang Ant Yapı ay naghahanda upang magsimula ng isang bagong proyekto sa opisina at paninirahan sa Libadiye.
Ang mga proyekto sa rehiyon ay hindi limitado sa mga ito. Sa sandaling naipasa mo ang Bulgurlu, may mga bagong proyekto sa pabahay sa ilalim ng Ümraniye Çarşı Police Station. Sa rehiyon, ang Teras Hardin ng Ağaoğlu Construction, Sezgin Construction at ang pinagsamang proyekto ng Doğu Kuyumculuk na Kardelen Houses ay isinasagawa.
Maging una sa komento