Binago ng İETT ang mga kasuotan ng mga patriot na nagtatrabaho sa nostalhikong tramway na tumatakbo sa Istasyon ng İstiklal. Idinisenyo batay sa fashion ng 1930 na taon, ang mga bagong damit ay nagdadala ng nostalgia ng mga nakaraang taon.
Isa sa mga pinakatanyag na bagay sa mundo at isinasaalang-alang bilang simbolo ng Istanbul, ang mga kasuotan ng mga patriot na nagsilbi sa nostalhiko tram ay muling idinisenyo batay sa fashion ng 1930 na taon. Ang mga bagong damit na idinisenyo ng IETT batay sa mga kulay pula, puti at kulay-abo na kulay ay natahi sa dalawang magkakaibang tela tulad ng tag-init at taglamig. Kasama sa mga nababagay na disenyo ang mga jacket, pantalon, kamiseta, vest, kurbatang at sapatos. Kasama ng mga patriots ng IETT, ang mga mekanika na nagtatrabaho sa Tunel ay matugunan ang kanilang mga pasahero tuwing umaga sa kanilang mga bagong damit na nagpapaalala sa lumang gamit ang kanilang mga nostalhikong linya.
Itinampok na kulay pula puti
Sinasamantala ang visual na materyal na magagamit sa archive na larawan ng IETT, ang mga bagong damit, na iginuhit ni Piraye Demircan, isang miyembro ng departamento ng fashion design ng Mimar Sinan University, ay nilikha batay sa makabayang kasuotan ng 1930. Ang likod ng dyaket na may mga pindutan ng bubulusan ay mayroong logo ng IETT. Ang pantalon ay gawa sa pinong lana at ang puting kulay ay pinili para sa shirt. Ang pulang bulsa na hugis ng bulsa ay may kadena bilang isang accessory. Habang ang mga pindutan sa sumbrero ay may logo ng IETT, ang pulang itali ay ginagawang nadama mismo. Ang mga sapatos ay orihinal na idinisenyo sa itim at kulay-abo sa dalawang kulay at ang solong ay gawa sa Pranses katad. Ang mga bagong disenyo ay pinagsama ang nostalgia ng mga lumang patriyotikong kasuotan na may teknolohiya sa tela ngayon.
Tunnel 137, Tram 98 na taong gulang
Ang tunnel 137 ay isa sa mga sistema na nagdadala ng mga bakas ng nakaraan hanggang ngayon at isang buhay na saksi sa kasaysayan ng pampublikong transportasyon sa Istanbul, at ang mga de-kuryenteng mga tram ay 98. Ang pagtatayo ng Tünel, na kung saan ay din ang halaga ng tatak ng İETT, ay sinimulan sa 1869 at natapos sa 1875. Sa simula ay pinalakas ng singaw at ng mga kahoy na wagons, ang tunel ay nakoryente sa 1971. Ang mga electric tram ay nagsimulang mag-operate sa 1871 sa unang pagkakataon pagkatapos ng 1914-mount na kabayo na iguguhit na mga tram sa pagitan ng 43-1914 na taon. Pagkatapos ng paghahatid ng maraming taon, pinalayaw nila ang kanilang mga pasahero sa panig ng Europa sa 1961 at sa Anatolian side sa 1966, na iniiwan ang kanilang lugar sa mga trolleybus, na isang kapaligiran na friendly system dahil sa electric system. Ang tram ay bumalik sa Istiklal Street sa isang nostalhik na kondisyon sa simula ng 30 matapos ang 1991 year hiatus. Simula noon, ito ay naging sentro ng atensiyon para sa mga Istanbulites sa lahat ng edad pati na rin para sa mga domestic at banyagang turista.
Maging una sa komento