Ang gobyerno ay naglalayong bumuo ng 2023 thousand 9 km high speed train line hanggang sa 978. Kaya, ang rail network ay nadoble 12 taon, at Turkey ay ang lider sa high-speed na tren sa Europa.
Nilalayon ng pamahalaan na mamuhunan ng 2023 bilyong dolyar sa sektor ng transportasyon hanggang sa 350 at maglaan ng pinakamalaking badyet sa mga riles na may 100 bilyong dolyar. Ang Ministry of Transportation, na nagpaplano ng 'mabilis' na transportasyon sa maraming mga lungsod ng Anatolia sa 2023, ay ang 100 ng Republika. 9 libong 978 km mataas na bilis ng linya ng tren, 4 libong 997 km maginoo na linya sa kabuuan, kabilang ang 14 libong 975 kilometro ng bagong linya ng tren ay naglalayong bumuo.
Ang 11 libong kilometro ng riles ng network ng 12 ay doble sa taon. Dobleng porsyento ng dobleng linya mula sa 9
porsyento ay babangon sa 50. Ang porsyento ng mga linya ng kuryente mula 26 hanggang 60 porsyento. Kapag natanto ang mga target, ang mga high-speed na tren ay dadaan sa 29, na kinabibilangan ng mga lungsod tulad ng Istanbul, Ankara, Izmir, Sivas, Bursa pati na rin Yozgat, Trabzon, Diyarbakir, Malatya.
Pananalapi mula sa mga Intsik
Ang 45-25 bilyon dolyar na bahagi ng mga proyekto na may halaga ng 30 bilyon dolyar ay ibibigay mula sa China. Sa ilalim ng 'Kasunduan sa Pagtutulungan ng Railway', itatayo ng mga Tsino ang 7 libong 18 na kilometro ng high-speed railway line. Ang natitirang 2 thousand 924 na kilometro ay gagawin gamit ang equity at panlabas na credit.
Ang mga high-speed train ay dumadaan sa apat na lungsod sa Central Anatolia. Ang tren ng high-speed na Ankara-Konya ay isa sa mga nangungunang, at kahit nagsimula ang mga paglalakbay.
Kasunod nito, patuloy na gumagana ang mga gawa sa konstruksiyon sa linya ng 468 na Ankara-Sivas. Gayunpaman, ang mataas na bilis ng tren ay umalis Yozgat Yozgat 30 kilometro sa sentro ng lungsod, pagkatapos ay magpapatuloy sa Sivas. Ang mga high-speed na tren mula sa Ankara o Istanbul ay pupunta rin sa Kayseri sa pamamagitan ng Yerköy.
Kaya, ang high-speed train Ankara-Yozgat 1,5 na oras, sa pagitan ng Ankara-Kayseri 2 na mga oras 30 minuto.
Kapag nakumpleto na ang mga proyekto ng tren at logistics village, ang market share sa passenger transport ay inaasahan na maabot ang 2023 sa 15 at sa 20 sa freight transport.
Ankara-Sivas sa 2015
Sinimulan ng TCDD ang pagtatayo ng linya ng riles ng mataas na bilis sa pagitan ng Ankara at Eskişehir sa 2003. Ang 23 Abril 2007 ay inilunsad sa mga flight flight, at ang 13 Marso ay ang unang ekspedisyon ng pasahero sa 2009. 245 km Ankara-Eskişehir linya binawasan ang oras ng paglalakbay sa 1 oras 25 minuto. Ang linya na ito ay din ang unang yugto ng Ankara-Istanbul High Speed Line. 8 Ang pundasyon ng Ankara-Konya High Speed Line ay inilatag noong Hulyo 2006. Ang bahagi ng kabuuang linya ng 24 km sa pagitan ng 2011 km Ankara at Polatlı ay itinayo sa loob ng saklaw ng proyekto ng Ankara-Eskişehir. Ang linya ng linya ng 306 km / h ay itinayo.
Ang 13 Marso Ang mga gawa sa konstruksyon ay nagpapatuloy sa linya ng Yerköy-Sivas, ang pundasyon ng kung saan ay inilatag sa 2009. Ang layunin ng General Directorate ng TCDD ay upang makumpleto ang imprastruktura sa 2014 at patakbuhin ang mga tren sa pamamagitan ng paglalagay ng mga riles sa 2015.
Pinagmulan: emlakkulisi.co ko
Maging una sa komento