Ang TÜDEMSAŞ, na itinatag noong 1939 sa ilalim ng pangalan ng "Sivas Traction Workshop" upang maayos ang mga steam locomotive at freight wagons na ginamit ng TCDD, ay naging isang institusyon na gumagawa ng 500 mga bagon, inaayos ang 7 na mga bagon at isang kita na 500 milyong TL.
Sa gitna ng Sivas 100 libong m2, na itinayo sa isang kabuuang lugar na 418 libong m2 kasama ang isang sakop na Turkey Railway Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) ay gumagamit ng isang kabuuang 270 katao, kabilang ang 54 mga sibil na empleyado at 324 na manggagawa. Ang TÜDEMSAŞ, na gumawa ng 2011 mga bagon at nag-ayos ng 435 libo 2 na mga bagon noong 520, ay nag-export ng humigit-kumulang na 2002 milyong dolyar sa pagitan ng 2011 at 240 para sa 12 na mga bagon. Ang samahan na binubuo ng 3 pangunahing mga yunit ng produksyon na binubuo ng Produksyon ng Kariton, Pagkumpuni ng Kariton, Mga Pabrika ng Paggawa ng Metal Works at 8 mga kagawaran na binubuo ng Pagpapanatili at Pagkukumpuni, Pagkontrol sa Kalidad, Materyal, APK, Pananalapi, Kalakalan at Marketing, Tauhan at Edukasyon, Pangkalusugan at Panlipunan Nakatanggap kami ng impormasyon tungkol sa kanilang trabaho mula kay Selim Dursun, ang General Manager ng TÜDEMSAŞ.
ANG WAGON NG TURKEY ay KAILANGAN NG Dagdag Na Dagdagan
Turkey gumastos lubos na buhay na buhay na mga araw ng railways sa mga nakaraang taon. Paano mo sinusuri ang aktibidad na ito?
Dahil sa 2003, ang kahalagahan na ibinigay sa mga riles ay pinabilis ang mga gawain sa pamumuhunan sa parehong transportasyon ng pasahero at kargamento. Ang mga linya ng Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Sivas High Speed Train (YHT), na naitalaga na o kung saan ang mga gawaing imprastraktura ay isinasagawa, ay tinutukoy bilang patakaran sa pagtatag ng mga linya ng Ankara sa maraming probinsya ng ating bansa sa mahabang panahon. Muli, dahil sa pagtaas ng mga order kasabay ng mga pagpapaunlad sa transportasyon ng kargamento ng tren mula noong 2003, ang produksyon ng mga kargamento ng kargada ay pinabilis sa aming kumpanya at sa pagitan ng 2003-2011, gumawa kami ng iba't ibang uri ng 3 thousand 587 wagons. Sa palagay ko, alinsunod sa mga target ng 2023, ang mga kargada ng kargamento ng ating bansa ay kailangang dagdagan sa mga darating na taon, kaya ang pangangailangan na ito ay matutugunan ng aming kumpanya at pagbubuo ng pribadong sektor.
mga kargamento ng kargamento sa Turkey na karaniwang ginagamit para sa transportasyon sa aling mga lugar? Ang bilang ba ng mga sasakyan na kargamento ay sapat na sa mga pangangailangan ng mga kumpanyang nakikibahagi sa transportasyon sa Turkey?
Sa ating bansa, ang mga kargamento ng kargamento ay pangunahing ginagamit sa transportasyon ng lalagyan, transportasyon ng ore, transportasyon ng langis, transportasyon ng militar, transportasyon ng hayop, palletized na transportasyon ng kargamento, transportasyon ng trigo. Sa ngayon, ang bilang ng mga karwahe ay maaaring hindi sapat ayon sa mga uri na ginagamit ng mga forwarder ng kargamento sa pana-panahon at pana-panahong transportasyon ng kargamento. Sa liberalisasyon ng kargada ng kargamento ng kargamento ng tren sa darating na panahon, ang pangangailangan para sa mga karwahe ay dagdagan nang malaki.
Ang Turkey ay may mahalagang TÜDEMSAŞ pareho sa mga tuntunin ng gaano kahusay? Ano ang naiambag ng TÜDEMSAŞ sa ekonomiya ng Turkey?
Matagumpay na nakamit ng TÜDEMSA successfully General Directorate ang kinakailangan ng kargamento ng kariton ng ating bansa mula pa noong 1939. Nagpapatuloy ito sa mga pag-aaral na nakatuon sa pag-export kasama ang mga teknolohikal na pamumuhunan na tumaas ang kalidad at kapasidad sa mga nagdaang taon. Ang TÜDEMSAŞ ay ang pinakamalaking pang-industriya na negosyo ng lalawigan ng Sivas at ang pinakamahalagang mapagkukunan ng trabaho. Bawat taon mula noong 2008, ay matatagpuan sa nangungunang 500 isama ang pinakamalaking pang-industriya na negosyo ng Turkey.
Maaari ba kayong magbigay ng impormasyon tungkol sa mga produktong ginawa sa TÜDEMSAŞ at mga pagpapanatili at pagkumpuni ng mga gawa?
Mula nang simulan ng aming kumpanya ang operasyon nito noong 1939, humigit-kumulang 31 libong mga kargamento ng kargamento sa 20 magkakaibang uri ang nagawa. Ang aming mga produkto ay mga bagon ng transportasyon ng lalagyan, mga bagon ng biyahe ng mineral, mga bagon sa pagdadala ng karbon, mga bagon sa pagdadala ng palay, mga saradong uri ng karwahe para sa transportasyon ng hayop, mga kargamento ng kargamento, mga bagon sa pagdadala ng langis at mga bagon sa serbisyo ng riles. Bilang karagdagan, ang mga ekstrang bahagi para sa paghila o paghatak ng mga sasakyan tulad ng bogie, bumper, harness, drezin wheel ay ginawa din. Sa parehong oras, ang panaka-nakang pagpapanatili ng mga bagon na tumatakbo sa mga linya ng TCDD at mga pagpapanatili at pagkumpuni ng mga bagon na napinsala sa panahon ng pagpapatakbo ay isinasagawa sa aming kumpanya. Mula nang maitaguyod ito, humigit-kumulang na 5 libong mga kargamento ng kargamento ang napanatili at naayos.
TINIGIN NAMIN ANG PAGBABAGO AT PAGBABAGO
Ano ang mga patakaran sa kalidad na nalalapat mo sa proseso ng bagong produkto at pagpapanatili?
TS EN ISO 9001: Mayroon kaming 2008 Quality Management system certificate. Ang produksyon at pagkumpuni ng mga kariton ay nasa ilalim ng aming garantiya maliban sa mga error ng gumagamit at operasyon. Naka-record ang pagkabigong pagsubaybay. TS EN ISO 9001: Kung kinakailangan ng 2008 Quality Management System, ang produksyon at pagkumpuni ng traceability at traceability ng kasalanan ay ipinagkakaloob at isinasagawa ang mga pagwawasto at pang-iwas na gawain.
Maaari ba kayong magbigay ng impormasyon tungkol sa teknolohiyang ginamit sa TÜDEMSAŞ?
Hanggang kamakailan lamang, hindi kami maaaring magpakita ng sapat na teknolohikal na pag-unlad, patuloy naming ginagawa ang aming pangunahing gawain sa paggawa ng masinsinang paggawa. Gayunpaman, binago namin ang aming imprastraktura sa enerhiya lalo na sa mga pamumuhunan na ginawa sa mga nakaraang taon, at nakatuon kami sa teknolohikal na pag-renew at paggawa ng makabago na gumagana sa Bench Facility Renewal at Maintenance Renewal na mga proyekto. Sa saklaw na ito, ang mga kagamitan sa teknolohikal na pamumuhunan na nagpapataas sa kalidad at kapasidad tulad ng mga computer na tumutulong sa pagkasunog ng mga makina, modernong sandblasting-painting-drying facility, Automatic Bogie Sandblasting Plant at Robot Welded Bogie Production Facility. Bukod pa rito, ginagawa namin ang aming mga aktibidad na may sensitibong pamamahala sa pamamahala ng kapaligiran at kami ay mayroong TS EN ISO 14001 Environmental Management Certificate. Sa mga tuntunin ng mga pamantayan na kinakailangan, ang pagpapasiya at pagtatapon ng mga basura na nabuo sa panahon ng produksyon ay isinasagawa sa loob ng balangkas na ito.
Ano ang potensyal ng TÜDEMSAŞ para sa parehong pag-export at pag-aayos ng mga bagon ng ibang mga bansa?
Pangunahin kaming gumagawa ayon sa mga pangangailangan ng TCDD General Directorate. Nag-export kami ng 2002 na mga bagon sa transportasyon ng langis sa Iraqi Railway noong 2003-240. Ang aming pamumuhunan at pagsisikap para sa pag-export ng kargamento ng kargamento ay patuloy na masinsinan. Isinasaalang-alang namin ang aming malapit na kapitbahay, Gitnang Silangan, Hilagang Africa, mga bansa sa Gitnang Asya at mga bansa sa European Union bilang mga merkado sa pag-export.
Ano ang iyong mga plano sa pamumuhunan sa katamtaman at mahabang panahon? Maaari kang makipag-usap tungkol sa iyong mga bagong proyekto at mga bagong proyekto ng produkto?
Sa katamtaman at mahabang panahon, ginagawa namin ang mga pag-aaral ng pamumuhunan upang madagdagan ang pagkakaiba-iba ng produksyon at pagtaas ng kapasidad upang matugunan ang mga pangangailangan na mangyayari sa pamamagitan ng pagsunod sa mga pagpapaunlad sa ating bansa at sektor ng transportasyon ng kargamento ng Euro-Asian. Ipinagpapatuloy namin ang disenyo ng proyekto ng mga mababang-makitid na kariton na may mataas na kapasidad na dala ng pagkarga sa mga bagong bagon upang maisagawa.
Maging una sa komento