Gastos ang 3.1 bilyong TL bilang pinakamalaking pamumuhunan sa metro sa kasaysayan ng Republika, Kadıköy-Kartal metro ay naghihintay para sa mga mamamayan sa ika-19 na araw ng pagbubukas nito.
Kadıköy-May posible na makahanap ng isang lugar na uupo para sa 32 km, 22 na istasyon at kahit na sa tindi ng pagpasok sa umaga, na binabawasan ang agila sa 16 minuto. Mag-click dito kapag inihambing mo ito sa mga subway ng European Side Kadıköy- May isang tahimik na kalmado sa linya ng Eagle. Posible na makita ang batang babae na nagsusuot ng pampaganda dahil sa ginhawa ng puwang sa mga bagon, na basahin ang kanyang libro at pahayagan nang kumportable at natutulog sa buong paglalakbay. Sumasang-ayon ang mga mamamayan na ang metro ay malinis, maganda at mabilis. Gayunpaman, ang pinakamalaking problema ng mga pasahero na aming napag-usapan ay ang paghihirap na maabot ang mga istasyon ng metro.
Ang pinakamalaking problema ay hindi upang maabot ang mga hinto
Ang pangkalahatang kahilingan ng mamamayan ay upang magbigay ng serbisyo ng singsing, bus o minibus upang maabot ang subway. Sapagkat walang sasakyan upang maabot ang subway na nagsisilbing parallel sa Ankara aspalto, parehong mula sa tuktok ng E-5 at mula sa beach. Ang isa pang reklamo ay ang mga hinto sa pagitan ng Maltepe at Kozyatağı ay mahaba. Ang isa pang mahalagang kahilingan para sa subway ay upang palawigin ang linya sa Pendik at Tuzla kung saan ang mga sentro ng negosyo ay puro sa Anatolian side. Sa loob ng saklaw ng proyekto, ang linya kung saan ang 700 libong pasahero ay binalak na maglakbay bawat araw ay kasalukuyang gumagamit ng humigit-kumulang na 100 libong tao bawat araw. Ang mga awtoridad ay nagsasabi na ang bilang ng mga pasahero ay maabot ang target na antas sa pagbubukas ng mga paaralan at regulasyon ng pampublikong transportasyon.
"Nagpunta kami sa Capa mula sa Maltepe sa 1.5 oras"
Ang pagsasama ng metro kasama ang metrobus sa Uzunçayır ay ginawa din ang paglipat mula sa Anatolia patungo sa European side medyo komportable. Ang mag-asawa ng Rıdvan at Yıldız Aydın ay nag-uusap tungkol sa, "Noong isang araw nagpunta kami upang bisitahin ang aming pasyente sa Çapa sa pamamagitan ng paggamit ng metro at metrobus sa Maltepe 1.5 oras. Ngayon kami ay komportable na umalis sa aming kotse sa bahay. Sapagkat ang pagmamaneho sa trapikong ito ay isang paggiling, "sabi niya. Ayon sa mga mamamayan, ang isa pang plus ng subway ay ang Istanbul na nagkokonekta sa mga rehiyon na malapit sa Izmit sa lungsod.
Pinagmulan: Istanbul Katotohanan
Maging una sa komento