Ang pagdadala ng bagong paghinga sa trapiko ng Gaziantep, ang Gaziantep Metropolitan Municipality ay patuloy na nagdaragdag ng mga bagong yugto sa transportasyon ng Light Rail System na sinimulan nito noong nakaraang panahon. Naglalakad upang malutas ang problema sa maraming mga rehiyon, lalo na sa abala sa mga lugar ng trapiko ng lungsod, nagsimula ang munisipalidad upang magdala ng mga pasahero sa ikalawang yugto ng linya ng Karataş.
Light Rail System 2011, na kung saan ay nagsimula na constructed sa pamamagitan ng Gaziantep Metropolitan Munisipalidad sa Hunyo. Etap Karataş Line, 2 Septiyembre 16 ay inilagay sa serbisyo sa pagitan ng Akkent District at Gar Station.
1, na nakumpleto ng Department of Science Affairs at nagsimula na magdala ng mga pasahero sa 2011 Mart 1. Ang kabuuang haba ng linya, na kung saan ay ang pagpapatuloy ng Stage Rail System, ay 6 na kilometro. Sa pagpapakilala ng yugto ng Karataş, ang haba ng Light Rail System, na dating 15 na kilometro, ay umabot sa 21 na kilometro sa lungsod.
Na nagsasaad na sila ay nagtatrabaho upang magbigay ng kontemporaryong, komportable, mabilis at matipid na solusyon sa transportasyon sa mga tao ng Gaziantep; Sinabi ni Asım Güzelbey, X 2011, na inilatag namin ang pundasyon noong Hunyo 2. Tulad ng sa aming iba pang mga proyekto, natapos namin ang Stage Karataş Line at ilagay ito sa serbisyo sa lalong madaling panahon. Natapos namin ang mga test drive ng yugto na natapos namin sa isang maikling panahon tulad ng isang taon, at sa proyektong ito, nagbibigay kami ng humigit-kumulang 300 libong mamamayan na naninirahan sa Karataş Rehiyon upang madaling maabot ang sentro ng lungsod. "
KÜGGET-GAZİKENT STAGE IN LINE
Güzelbey, "2. 3 habang ang entablado ay under construction. Ginawa rin namin ang pagpaplano ng entablado at sa kamakailang pulong ng paglunsad na ipinahayag namin na ang aming bagong ruta ay İbrahimli. Kapag ang unang yugto ng tram ay tapos na, lagi naming sinasabi; gumawa kami ng katawan sa simula. Ang isang braso ng ito ay Karataş, ang iba pang mga braso ay İbrahimli at ang iba pang mga binti ay GATEM, KÜSGET, Gazikent. Kung bilang namin ang kasalukuyang linya ng Abrahim, ang kabuuang linya ay 27 na kilometro. Kasalukuyan kaming nagtatayo ng isang tram na linya ng 55 na kilometro, kabilang ang mga lugar ng imbakan. Kung ihambing mo ito sa iba pang mga lungsod, nakita namin na Adana ay may 17 kilometro at Istanbul ay may 125 kilometro. Kung ikukumpara sa mga ito, mas madaling maunawaan na ang haba ng linya ay isang magandang figure para sa Gaziantep ".
'Magtatrabaho ako kay Ibrahim hanggang sa susunod na taon upang tapusin ang aming trabaho,' sabi ni Mayor Guzelbey, "Gusto namin ang Gaziantep na maging pinakamababang lungsod sa transportasyon. Sapagkat gusto naming maging sentro ng atraksyon ang aming lungsod para sa mga estudyante, mga tagapaglingkod ng sibil, mababang kita, para sa lahat ".
Rail System 2. Ang Hasan Kömürcü, Head of Transportation and Rail Systems Department, na nagbibigay ng teknikal na impormasyon tungkol sa Etap Karataş Project, ay nagsabi, X Ang 6 platform ay matatagpuan sa aming 7 kilometro ang haba ng yugto. 1. Ang kabuuang bilang ng mga hinto ay 13 sa pagtigil ng 20 sa entablado. Sa sistema ng tren na naglilingkod kami sa 15 sasakyan, maaaring masakop ng aming mga mamamayan ang distansya sa pagitan ng Akkent-Gar sa mga minuto na 45. "
Na nagsasaad na ang bawat 12 ng sasakyan ay gumagalaw mula sa Karataş bawat minuto, sinabi ni Hasan Kömürcü, ız Gagawin namin ang transportasyon mas madali para sa mamamayan sa pamamagitan ng pagpapaikli sa oras ng paghihintay na 12 minuto. Plano naming simulan ang aming unang oras ng transportasyon ng pasahero sa 06.24 sa umaga at tapusin ang ekspedisyon sa pamamagitan ng pagdadala ng huling pasahero sa 23.12 sa gabi. Ang pangalawang yugto sa pagitan ng Akkent at ng Unibersidad ay nagbigay ng isang mahusay na kaluwagan sa transportasyon ng mga residente ng Karataş at mga mag-aaral na nag-aaral sa Gaziantep University sa sentro ng lungsod. "
Karatas 2. Sinabi ng Head of Science Department H. Hüseyin Sülü na gumawa sila ng bagong pagmamanupaktura sa loob ng pag-aaral ng Stage Light Rail Study at sinabi, dike Namin na kinuha ang lahat ng mga de-kuryenteng pole sa riles ng tren system sa ilalim ng lupa. Ang lahat ng pahalang at patayong mga elevation sa ruta ay inayos ng aming mga koponan at binago namin ang mga asphalts. "
Samantala ang mga mamamayan, Karatas 2. Upang makapagbigay ng transportasyon sa ruta ng Stage Rail System, ang Gaziantep Metropolitan Municipality Department of Transportation at Rail Systems ay magsaayos ng mga flight ng singsing mula sa Beşyüzevler, Yeditepe, Burç kantong sa Gaziantep University na hihinto.
Pinagmulan: Gaziantep.tv
Maging una sa komento