RESULTA NG WORKSHOP
Sa kauna-unahang pagkakataon, ang lahat ng mga interesadong partido ay magkakasama sa parehong layunin,
Sa unang pagkakataon, ang mga kasalukuyang at pinaplano na mga proyekto ay ibinahagi sa publiko sa workshop na ito.
Sa panel na ito ay pinamagatang "Lokalisasyon Ray sa mga sistema ng tren, ang pagdaragdag ng Rail Transportation sa ating bansa
Ang pagtaas ng domestic rate ng produksyon sa pamumuhunan sa mga sistema at lumalaking transportasyon ng tren
Systems sa merkado ng pang-industriya produksyon sa Turkey ng pagkakaroon ng mas maraming say
Ang pangangailangan ay binibigyang diin.
Ang Turkey, ang pinakamabilis na pagpapatakbo ng tren sa buong mundo na 8 ang ika-6 na bansa sa Europa.
May mga kasalukuyang tagagawa ng 7 rail sa mundo, isa sa mga ito ay KARDEMİR. Wheel at signaling
nasa top 10 tayo. Ang isang pabrika ng mabilis na tren ay itinayo sa Adapazarı, at sa mabilis na paggawa ng tren
ay naglalayong maging una sa mundo 10.
Turkey ni pasahero at kargamento transportasyon ng mga pasahero ayon sa ulat 95 porsyento
highway, 3 porsiyento sa pamamagitan ng tren at 2 porsyento sa pamamagitan ng hangin. Bukod
Ang 90 porsyento ng transportasyon ng kargamento ay isinasagawa sa pamamagitan ng kalsada, 5 porsiyento sa pamamagitan ng tren at 5 porsyento sa pamamagitan ng dagat.
Bilang karagdagan sa umiiral na mga proyekto ng tren, Sakarya-Düzce-Bolu-Zonguldak-Karabük-Kastamonu
Iminungkahing ang proyektong railway ng basahan at ang ipinanukalang proyekto ay may
Salamat sa koneksyon ng rehiyon sa port ng Istanbul sa West at Samsun sa East,
Ang pag-unlad ng rehiyon ay madaragdagan nang mabilis.
Karabük University para sa unang pagkakataon sa Turkey sa 2011 Rail Systems Engineering Department
Pagbukas ng 2011-2012 na edukasyon sa pagtuturo ng mga mag-aaral ng 97 at 2012-2013 na pagtuturo sa edukasyon
Sa taon ay idinagdag ng 132 ang estudyante.
Pinuno ng Anatolian Rail Transportasyon Systems Cluster. Assistant at OSTIM Foundation Management
Board Member Assoc. Dr. Makipag-ugnay sa Sedat nang direkta
Na nagsasaad na ang automotive market ay ibinahagi ng mga dayuhang kumpanya,
"Walang domestic tatak sa Turkey sa Turkish automotive industriya. Kapangyarihan ng Kotse
Halos lahat ng pakete ay na-import mula sa labas. Automotive market foreign
ibinahagi ng mga kumpanya.
Sa pagtingin sa Rail Transportation Systems, ang mga dayuhang pamumuhunan ay hindi pa nagsimula.
samakatuwid, ang produksyon at pag-unlad ng aming pambansang tatak at pambansang tatak ay maaaring maisakatuparan ng aming sariling mga kumpanya.
324 domestic na kinakailangan sa kontribusyon para sa 51 Ankara metro sasakyan malambot
ay ipinakilala. EU, USA at sa mundo, ngunit lamang ang 50 domestic contribution rate (OFFSET) na produksyon sa mga dayuhan
mga permit. Ang RTE ang unang pioneer at kumpanya ng suporta sa produksyon ng tram. Domestic produksyon
Maaaring gamitin ang mga pagbabago sa anumang oras.
sa dayuhang produksyon, ang produkto ay nananatiling ganoon at hindi ka maaaring magawa, hindi ka maaaring makalikom ng mga pagbabago.
Ang aming mga kumpanya na nagtatrabaho sa sektor na ito 2013-2014-2015 at mamaya Rail Transportation
Ito ay may potensyal at kakayahang gumawa ng mga sistema nito, sa pakikipagtulungan sa mga kumpanyang ito.
suporta. "
Dr. Anadolu Rail Transportation Systems Cluster officials. Ilhami Pektas:
Na nagsasaad na ang kumpol ay hindi sumasakop sa isang partikular na rehiyon ngunit ang lahat ng Anatolia,
natipon sa ilalim ng isang bubong na may kooperasyon at pakikipagtulungan ng lahat ng mga producer, negosyo, organisasyon at unibersidad
Ang mga sistema ng Rail Transportasyon ay maaaring gumawa ng ganap na domestic at pambansang tatak at tatak na ito
Maaari itong maging isang permanenteng tatak na maaaring makipagkumpetensya sa pandaigdigang pamilihan.
Pinagmulan: anadoluraylisistemler.org
Maging una sa komento