Ang pribatisasyon ng tulay at highway sa ngayon ay malambot

Ang pribatisasyon ng tulay at highway sa ngayon ay malambot
Ang malambot para sa paglipat ng mga karapatan sa pagpapatakbo ng dalawang gorges at walong highway para sa taon ng 25 ay magiging pangwakas na bargaining talks ngayon. Ang Koç, Nurol at Doğuş Holding ay makikipagkumpetensya sa malambot.
Ang huling mga pag-uusap ay gaganapin ngayon sa malambot para sa privatization ng walong highway na may mga tulay ng Bosphorus at Fatih Sultan Mehmet.
Ang Koç, Nurol at Doğuş Holding ay makikipagkumpitensya sa kanilang mga kasosyo sa ibang bansa.
Ang walong highway na may dalawang tulay tulay ay privatized sa pamamagitan ng taunang paglipat ng mga karapatan sa pagpapatakbo sa 25.
Ang mga pinakahuling tenders ay natanggap sa malambot para sa tulay at privatization ng highway. Lumahok sa Nurol Holding sa tender kasama ang MV Holding-Alsim Alarko-Kalyon Construction at Fernas Construction bilang isang joint venture group.
Ang Koç Holding ay nakilahok sa tender kasama ang Malaysian UEM Group at Berhad-Gözde venture capital partnership.
Ang Doğuş Holding, kasama ang Makyol İnşaat at Akfen Holding, ay nakikilahok sa malambot bilang isang pinagsamang grupo ng pakikipagtulungan sa kumpanya ng Autostrade ng Italya.
Sa unang buwan ng 11 ng taon, ang mga 331 milyong sasakyan ay dumaan sa mga tulay at mga haywey, at ang 740 milyong pounds ay nabuo.

Pinagmulan: http://www.etha.com.tr