Giant confrontation para sa auction ng mga tulay at highway

Giant confrontation para sa auction ng mga tulay at highway
Ang tender para sa privatization ng mga highway at tulay at ang mga pasilidad sa mga ito ay gaganapin ngayon
Ang mga nangungunang boss ng Turkey ay haharap sa bawat isa sa huling pagpupulong sa bargaining sa privatization tender ng mga tulay at highway na gaganapin ngayon.
Ang proseso ng privatization ay isasagawa sa isang solong pakete, sa pamamagitan ng pamamaraan ng pagbibigay ng mga karapatan sa pagpapatakbo at sa loob ng 25 taon mula sa aktwal na petsa ng paghahatid. Ang nanalong pangkat ay magpapatakbo ng 2 bosphorus bridges at 8 highway (Bridge at highway tender).
Tatlong consortiums ng mga kumpanya na pagmamay-ari ng Nurettin Çarmıklı, İshak Alaton, Murat Vargı, Mustafa Koç, Murat Ülker, Ferit Şahenk at Hamdi Akın ay lalahok sa tulay at highway privatization tender, na kung saan ay isa sa pinakamalaking transaksyon sa privatization.
MGA ORGANISASYON NA MAKIKASAMA SA TENDER
Ito ang "Nurol Holding AŞ - MV Holding AŞ - Alsim Alarko Industry Facilities and Trade Inc. - Kalyon İnşaat Industry and Trade Inc. - Fernas İnşaat AŞ Joint Venture Group",
"Koç Holding AŞ - UEM Group Berhad - Gözde Private Equity Investment Trust AŞ Pinagsamang Venture Group"
Autostrade Per I'Italia SPA - Doğuş Holding AŞ - Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ - Akfen Holding AŞ Joint Venture Group ”.
Itinuro na ang privatization ng mga highway at tulay ay may malaking kahalagahan kapwa sa mga tuntunin ng kalikasan nito at dahil sa proseso ng muling pagsasaayos ng ekonomiya at pagbabago na pinagdadaanan ng Turkey. Sa privatization ng nasabing mga highway at tulay; Bilang karagdagan sa presyo na makukuha sa privatization, inaasahan ang mga benepisyo tulad ng paglipat ng teknolohiya, pagtaas ng kahusayan, pagbawas sa mga rate ng aksidente, pagtipid sa oras at fuel, at pagbawas ng polusyon sa kapaligiran.
Si Ahmet Aksu, Deputy Chairman ng Privatization Administration, ay nagsabi, "Ang aming hangarin ay tiyakin na ang kontrol ng mga presyo ay mananatili sa publiko pagkatapos ng privatization, at isapribado ang mga kalsadang iyon sa isang mekanismo na panatilihin ang mga pamantayan sa pinakamataas na antas"
Ano ang takip ng malambot?
SINO ANG MGA SASAKOP NG TENDER?
Ang tender ay iginawad sa "Edirne-Istanbul-Ankara Highway", "Pozantı-Tarsus-Mersin Highway", "Tarsus-Adana-Gaziantep Highway", kasama ang mga kalsada ng koneksyon, na nasa ilalim ng responsibilidad ng General Directorate of Highway , na ang konstruksyon, pagpapanatili, pagkumpuni at pagpapatakbo ay isinasagawa., "Toprakkale-İskenderun Highway", "Gaziantep-Şanlıurfa Highway", "İzmir-Çeşme Highway", "İzmir-Aydın Highway", "İzmir at Ankara Ring Motorway", " Ang Bosphorus Bridge "," Fatih Sultan Mehmet Bridge at Ring Motorway "ay may kasamang mga pasilidad sa serbisyo, mga pasilidad sa pagpapanatili at pagpapatakbo, mga sentro ng koleksyon ng toll at iba pang produkto at mga yunit ng produksyon at serbisyo (OTOYOL) sa kanila.

Pinagmulan: http://www.dunyaekonomi.com