Ang pinakamahabang sistema ng ropeway sa buong mundo sa Kastamonu ay naiwan na mabulok sa loob ng isang kapat ng isang siglo dahil sa paglipat sa transportasyon sa kalsada.
Ang pinakamahabang sistema ng cable car sa buong mundo, na kilala rin bilang troli, na itinatag sa pagitan ng daungan at ng mga minahan ng tanso sa Küre Mountains sa distrito ng İnebolu ng Kastamonu, ay naiwan na mabulok sa isang kapat ng isang siglo dahil sa paglipat sa transportasyon sa kalsada. Ang linya ng cable car, na itinatag upang dalhin ang tanso na nakuha mula sa mga minahan noong 1988, nang ang Küre Eti Copper Facilities ay nasa pampublikong sektor, sa mga kagubatan at magaspang na mga terrain ng Küre Mountains, ang linya ng cable car mula sa Port ng İnebolu ang mga nayon, puno at daanan patungo sa operasyon ng Eti Bakır. 21.5 km umaabot sa kabuuan.
Ang isa sa pinakamahalagang tampok ng ropeway, na binuo na may halagang 5.5 milyong dolyar sa oras upang mabawasan ang gastos, ay naidisenyo ito upang mapatakbo nang may zero na enerhiya. Ang minahan ng tanso na may bigat na 750 tonelada na mga iron bucket na may sariling timbang na 1.5 kilo ay ibinuhos sa İnebolu Harbor matapos ang isang kilometrong mahabang paglipad sa hangin, at ang mga walang laman na balde ay nakuha muli. Ang linya ng pagpapadala, na ginamit nang halos 2 taon, ay naiwan na mabulok dahil sa isapribadisasyon ng kumpanya, ang hindi sapat na kakayahan ng İnebolu Port at ang pangangailangan para sa transportasyon sa kalsada.
Ang mga timba sa bakal na transportasyon at ang sistema ng ropeway, na nakabitin sa hangin, ay hindi maaaring itataas o ibalik para sa mga layunin ng turismo dahil sa kanilang mataas na gastos.
Maging una sa komento