Ang tanging istasyon na walang riles ay 20 km mula sa pinakamalapit na koneksyon ng tren sa simula ng ika-200 siglo. Ang una at nag-iisang istasyon sa mundo na hindi humihinto sa pamamagitan ng mga tren ay itinayo sa Dalaman, Muğla. Ang gusali, na nagsilbing isang istasyon ng pulisya nang ilang sandali, ay ginagamit ngayon bilang gusali ng serbisyo ng Pangkalahatang Direktor ng mga Pang-agrikultura na negosyo (TİGEM).
Sinabi ni Dalaman Mayor Sedat Yılmaz na ang istasyon na itinayo ni Hıdıvi Abbas Hilmi Pasha ay naibalik at ginamit bilang administratibong gusali ng TİGEM. Na ipinaliwanag na mayroong mga paglipat ng masa sa pagitan ng 1526 at 1530 matapos na sakupin ng Ottoman Empire ang mga bansa ng Rhodes, Cyprus at Hilagang Africa, sinabi ni Yılmaz, "Ang mga Greko mula sa Rhodes at Crete, mga Arabo mula sa Hilagang Africa at mga Turko na naninirahan sa rehiyon ay ang unang naayos na mga pamayanan ng Dalaman. " sinabi. Sinabi ni Pangulong Yılmaz na ang pamagat na ibinigay sa gobernador ng Egypt pagkatapos ng Kavalalı Mehmet Ali Pasha sa pagitan ng 1905 at 1928 ay si Hıdıv at ang mga tao mula sa linya ng gobernador ay tinawag na Hıdıvi, at sinabing, "Hıdıvi Abbas Hilmi Pasha ay naiwan ang kanyang marka sa kanyang pagkatao. , katalinuhan, tagumpay at kung ano ang dinala niya sa rehiyon sa loob ng 23 taon.
Hanggang 1905, ang mga lupaing pag-aari ng estado ay nalinang ng mga pyudal na panginoong maylupa na naninirahan sa rehiyon. Ang pinakamalinaw na halimbawa nito ay ang pagmamay-ari ni Kavalalı Mehmet Ali Pasha sa mga mayabong kapatagan at lupa, lalo na sa baybayin ng Mediteraneo. Para sa kadahilanang ito, ito ang may-ari ng Dalaman Farm, na ibinigay kay Mihrişah Sultan ni Sultan Selim III. Ang bukid, na nabanggit sa kalooban niya at ng kanyang asawa, ay regaluhan sa kanilang apong si Abbas Hilmi. " ginamit ang kanyang mga pahayag.
Na isinasaad na tinanggap ni Abbas Hilmi Pasha ang kanyang sarili sa pampang ng Ilog Nile nang makita niya ang masaganang katubigan at mayabong na lupa na ibinigay sa kanya, sinabi ni Yılmaz, "Agad siyang nagtakda upang mapagbuti ang kapatagan at buksan ito sa agrikultura. Kaagad na nalutas ang problema sa kalsada, ang mga materyales, kagamitan at makina na na-download sa Sarsala Pier ay dinala sa Dalaman sa likuran ng mga kamelyo, asno at alipin. Ang mga hangganan ng pagsasaka, na tinawag na Hıdıvi, ay natutukoy sa pamamagitan ng pagbili ng sapat na halaga ng mga alipin mula sa Egypt kasama ang isang pangkat ng mga dalubhasa sa agrikultura. Ipinadala niya ang mga kinakailangang kalakal sa kanyang barko na nagngangalang "Nimetullah" para sa pagpapatakbo ng bukid at dinala ito sa Salsala. Hanggang noong 1913, bagaman nabuhay siya ng kanyang pinaka-produktibo at komportableng taon, kinailangan niyang umalis mula sa bukid nang buo dahil sa sunud-sunod na mga negatibong kaganapan. " nagsalita siya.
Ipinaliwanag ni Mayor Yılmaz na si Hıdıvi Abbas Hilmi Pasha ay gumawa ng aksyon na magtayo ng isang lodge sa pangangaso sa Dalaman bilang kanyang huling trabaho: "Sa mga parehong araw, si Hıdıvi ay mayroon ding proyekto ng istasyon ng tren sa Egypt. Ibinigay niya ang parehong mga proyekto sa mga arkitekto ng Pransya. Ang mga proyekto ng parehong mga gusali ay handa at dalawang barko ang nagsimula, ang isa mula sa Pransya hanggang Dalaman at ang isa pa patungong Egypt, ngunit ang mga materyales at proyekto ay na-load sa mga maling barko. Ang istasyon ng tren na kailangang pumunta sa Ehipto ay nagtungo sa Dalaman, at ang proyekto sa pangangaso ng lodge ay napunta sa Egypt. Ang pagtatayo ng gusali ay nagsimula nang hindi nag-aaksaya ng oras at natapos sa isang maikling panahon. Nang makumpleto ang konstruksyon, isang istasyon ng tren ang lumitaw sa Dalaman at isang napaka moderno at perpektong pangangaso sa Egypt noong mga taon. Ang mga manggagawa, na hindi namalayan na ang gusali, na itinayo ayon sa plano, ay may sira, nagtayo ng isang tanggapan ng tiket at naglalagay ng daang-bakal sa harap nito. Pagdating niya sa Dalaman, si Abbas Hilmi Pasha, na napagtanto ang pagkakamali, ay hindi winawasak ang natapos na gusali ngunit tinanggal ang takilya at riles. Sa mga sumunod na taon, mayroon siyang itinayong mosque sa tabi ng istasyon. Ang bukid ay nanatili sa pag-aari nito hanggang 1928. Bilang isang resulta, ang Dalaman, na halos 200 kilometro ang layo mula sa pinakamalapit na koneksyon ng tren, ay may una at nag-iisang istasyon sa mundo na walang mga tren. " Nagsalita siya sa form.
HIDIVİ FARM AFTER PASHA
Sa proklamasyon ng Republika, ang Hıdıvi Çiftliği ay kinuha mula sa Hıdıvi noong 1928 ng Atatürk dahil sa isang malaking utang sa utang sa bangko at ipinaupa sa kumpanyang Pransya na Gros. Ang sakahan, na pinamamahalaan ng kumpanyang ito sa loob ng 10 taon, ay inilipat sa Awtoridad ng Mga Negosyo sa Estado noong 1943, sa kalooban ni Atatürk. Ang bukid, na nanatili sa institusyong ito sa loob ng 22 taon, ay kasama sa General Directorate ng State Production Farms noong 1980.
Maging una sa komento