Ministro Yildirim, Ang Transportasyon ng Turkey Inanunsyo ang Mga Rating: Transportasyon, Pagpapadala at Komunikasyon na si Binali Yildirim, "ang huling 10 taong daanan sa 34 bilyong euro, mga riles ng 9 bilyong euro, aviation 3 bilyong euro, pagpapadala sa 1 bilyong euro at ang halaga ng 6 bilyong euro sa sektor ng komunikasyon sa pamamagitan ng pagsasagawa ng isang pamumuhunan Naabot namin ang isang kabuuang pamumuhunan na 53 bilyong Euros sa sektor. Sa pagkumpleto ng Marmaray sa pagtatapos ng Oktubre, magtatag kami ng isang walang tigil na imprastraktura ng transportasyon mula sa Far East hanggang Western Europe "
Ang Ministro ng Transportasyon, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Binali Yildirim, ay nagsabi na nagpatuloy siya sa kanyang paglalakbay kasama ang mga malalaking proyekto sa Turkey sa larangan ng transportasyon, "ang huling 10 taong daanan sa 34 bilyong euro, mga riles ng 9 bilyong euro, aviation 3 bilyong euro, pagpapadala sa 1 bilyong euro at 6 bilyon sa sektor ng komunikasyon Naabot namin ang isang kabuuang pamumuhunan ng 53 bilyong euro sa sektor sa pamamagitan ng paggawa ng isang pamumuhunan ng euro ”.
- Ginawa ni Yıldırım ang pambungad na talumpati sa "Hinaharap ng Transport at Komunikasyon - Panrehiyong Panlipunan ng Opsyon ng Panlipunan" na ginanap kasama ang pakikilahok ng mga Ministro ng iba't ibang bansa sa Transport, Maritime at Komunikasyon ng Konseho, at gumawa ng mga pahayag tungkol sa mga aktibidad ng Ministry, aktwal at hinaharap na mga proyekto sa pamumuhunan.
Ipinapahayag na nagkaroon ng krisis pang-ekonomiya sa mga nakaraang taon na nakakaapekto lalo na sa mga umuunlad na bansa, sinabi ni Yıldırım, "Maraming mga bansa ang tumitigil sa kanilang mga pamumuhunan dahil sa epekto ng krisis. Gayunpaman, sumunod kami sa ibang landas upang mabawasan ang epekto ng krisis sa Turkey sa panahon ng krisis sa 2008-2009. Tiniyak namin ang pagpapatuloy ng sigla sa aming ekonomiya sa pamamagitan ng pagtaas ng mga pamumuhunan sa transportasyon, komunikasyon at imprastraktura, sa halip na ihinto ang mga ito. Tiniyak namin ang pag-unlad at pagpapalakas ng aming mga imprastruktura, ”aniya.
Itinuturo na ang pinakamahalagang pamumuhunan sa kasaysayan ng Republika ay ginawa sa larangan ng transportasyon sa huling 10 taon, sinabi ni Yıldırım, "Sa huling 10 taon, sa pamamagitan ng paggawa ng isang pamumuhunan ng 34 bilyong Euros sa mga daanan, 9 bilyong Euros sa mga riles, 3 bilyong Euros sa aviation, 1 bilyong Euros sa maritime at 6 bilyong Euros sa sektor ng komunikasyon. Naabot namin ang isang kabuuang pamumuhunan ng 53 bilyong Euros sa sektor ”.
Ang Yildirim, 10 taon sa larangan ng pamumuhunan sa transportasyon sa mga pamumuhunan sa munisipal at pribadong sektor ay kasama ang laki ng 80 bilyong euro, aniya.
Sa mga huling taon ng 10 binigyan namin ng pansin ang pampublikong-pribadong pakikipagtulungan sa mga pamumuhunan
Ang pagbibigay-diin na direktang nag-aambag sa kapakanan ng mga pamumuhunan sa bansa na sinabi ni Yıldırım, "binabago namin ang ekonomiya sa Turkey na lumago sa pamamagitan ng paglago ng pamumuhunan. Ang Turkey at salamat sa patakarang ito tulad ng sa mundo ngayon 16.-17. ang kanyang ekonomiya ay naging ika-6 na ekonomiya ng Europa ”.
Bilang ang mataas na gastos ng transportasyon at mga komunikasyon sa maraming mga bansa ay nakapagpapaalaala sa mga nakaraang pamumuhunan sa Turkey Lightning din na ginawa ng publiko ang kanyang kamay, nagpatuloy siya:
"Alam namin na ang mga badyet ng mga estado ay hindi laging komportable upang ilagay ang mga mapagkukunan sa mga pamumuhunan sa transportasyon. Samakatuwid, sa huling 10 taon, bukod sa badyet ng estado, inilakip namin ang kahalagahan sa pampublikong-pribadong pakikipagtulungan, sa madaling salita ang modelo ng build-operate-transfer. Sa kasalukuyan, ang aming mga proyekto tulad ng 3rd Bosphorus Bridge, ang 2nd Tube Crossing Project, at ang Istanbul-İzmir highway ay ipinatupad sa pamamaraang ito. Sa isang pamumuhunan ng humigit-kumulang na 15 bilyong dolyar sa kabuuan, ang mga proyektong ito ay isinasagawa kasama ang modelo ng build-operate-transfer.
Bilang karagdagan, kinakailangan upang magdagdag ng bagong Istanbul Airport, na mayroong isang pamumuhunan na 10,5 bilyong Euros. Ang gastos ng aming patuloy na mga proyekto sa pamumuhunan sa labas ng pangkalahatang badyet ay umabot sa halos 30 bilyong Euros. "
Sa Turkey, inilunsad ang huling mga pangunahing proyekto na nagpahayag ng tulong sa pagsasama ng mga imprastraktura sa mga kalapit na bansa Lightning, "Azerbaijan, Georgia at napagtanto namin bilang Turkey Baku-Tüflis-Kars Railway Project ng gitnang koridor na nakaunat mula sa China hanggang London, ang makasaysayang Silk Road ay isang mahalagang ang bumubuo sa koridor.
Sa pagkumpleto ng Marmaray sa pagtatapos ng Oktubre, magtatag kami ng isang walang tigil na imprastraktura ng transportasyon mula sa Malayong Silangan hanggang Kanlurang Europa ”.
"Ang proyekto ng Eurasia Tube Crossing ay pumasa sa 108 metro sa ilalim ng dagat"
Sinasabi na ang Marmaray Project ay dinisenyo isang siglo at kalahati na ang nakaraan sa panahon ng paghahari ni Sultan Abdülmecid, ipinahayag ni Yıldırım ang kasiyahan na malapit na matapos ang proyekto. nabanggit ng kidlat:
"May dahilan sa likod ng 8 taon ng proyekto. Mga arkeolohiko na paghuhukay sa ruta ng proyekto ... Binago din ng proyektong ito ang kasaysayan ng Istanbul. Sa proyektong ito, ang Istanbul, isang lungsod ng mundo na may kasaysayan ng 6 libong taon, ay natutunan ngayon 8 taon na ang nakalilipas ”.
Sinasabi na ang proyekto ng 300nd Tube Passage ay ipatutupad ng 2 metro sa timog ng Marmaray, ibinahagi ni Yıldırım ang sumusunod na impormasyon tungkol sa proyekto:
"Habang ang Marmaray ay itinayo bilang isang proyekto ng tunnel na riles ng gulong-wheel-marmaray, ang Eurasia Tube Pass na proyekto ay isang proyekto na nagbibigay daan sa mga sasakyan. Ang tampok ng proyektong ito ay ang Marmaray Project, na lumipas ng 60 metro ang lalim sa dagat hanggang ngayon. Natanto ang ika-2 proyekto bilang isang proyekto na pumasa sa pamagat na ito sa lalim ng 108 metro. Ang proyektong ito ay hindi isang proyekto na pinondohan ng estado, ngunit isang proyekto ng build-operate-state. "
Lugar ng komunikasyon
Sinabi ni Yildirim na ang mga pag-aaral sa larangan ng komunikasyon ay hindi nakikita tulad ng mga nasa larangan ng transportasyon at sinabi na ang komunikasyon ay mas epektibo at mahalaga dahil sa mga epekto nito sa buhay ng tao.
Ang pag-alala na isinasagawa nila ang proyekto ng FATİH kasama ang Ministry of National Education, binanggit ni Yıldırım na tataas nila ang paggamit ng mga modernong kagamitan sa larangan ng edukasyon.
Pinagmulan: haberciniz.biz
Maging una sa komento