Kami namespace pumapasok sa sistema ng tren sa peligro at mga pagkakataon sa isa't isa: sa Turkey rail car produksyon at umiiral na para sa pagbibigay ng senyas ng isang bagong simula at talagang ay dapat na ang kaligtasan, kalidad at mahabang buhay may-katuturang standard na sinasabi ay hindi pa ganap na binuo Harting Sales Manager Ahmet Can Buwan; Isa tayo sa isang lugar kung saan magkakaroon ng peligro at pagkakataon. Ang positibong aspeto ng sektor; gutom at pagganyak upang gumana. Kung panatilihin namin ang pagganyak na ito sa isang mataas na antas, maaari kaming lumikha ng isang value-added at istraktura na nakatuon sa pag-export sa hinaharap. "
Ang Harting ay kabilang sa mga kumpanya na gumawa ng isang pagkakaiba sa karanasan nito at malakas na mga serbisyo ng R & D sa mga sistema ng tren. Ang kumpanya ay gumagawa ng mga konektor, mga switch sa Ethernet, mga kasalukuyang sensor at kinakailangang paglalagay ng kable para sa kapangyarihan, signal / data / fiber connection at impormasyon ng pasahero sa tren at mga panlabas na signaling application, pati na rin ang UHF RFID reader at transponder / tag para sa pagmamanman at kariton ay gumaganap din. Harting ay isa sa mga nangungunang limang mga kumpanya sa buong mundo IRIS certificate, Turkey Sales Manager Ahmet Can Ayan, ang mga patakaran ng produksyon ng kumpanya "upang makabuo ng mga espesyal na mga produkto sa mga customer, tulad ng tailors," paliwanag niya. Ahmet Can Ayan; Imiz Ang aming mga produkto ay patuloy na sinusubaybayan at isinagawa ng iba pang mga kumpanya. Ito ang nagpapalakas sa amin at nagpapakita na ginagawa namin ang aming trabaho nang maayos. "
Sa kung aling mga lugar ang tumatakbo sa Harting at anong mga produkto o solusyon ang ibinibigay nito sa sektor ng mga sistema ng tren?
Harting Turkey ay isang German-owned kumpanya 100 2010 porsyento taon sa mga serbisyo ng dati natupad sa pamamagitan reseller channel sa pamamagitan ng pagtaguyod ng isang opisina sa Turkey ay nagsimula na magbigay ng serbisyo sa pagsasagawa ng kanyang sarili. Ang aming mga target na sektor ay transportasyon, makinarya / robotika, automation, enerhiya at pag-publish. Lalo na sa sektor ng transportasyon ng tren, ang aming pagkilala sa tatak ay napakataas at gumawa kami ng mga konektor, mga switch sa Ethernet, mga kasalukuyang sensor at kinakailangang paglalagay ng kable para sa kapangyarihan, signal / data / mga koneksyon sa hibla at impormasyon ng pasahero sa tren at panlabas na mga aplikasyon ng pag-signal. Nagbubuo din kami ng UHF RFID reader at transponder / tag para sa mga tren / kariton na pagsubaybay at pagpapanatili ng mga application. Natutugunan ng aming mga produkto ang pamantayan ng DIN EN 50155 para sa mga aplikasyon ng transportasyon ng tren. Isa rin kami sa limang nangungunang kumpanya ng IRIS sa mundo.
Maaari kang makakuha ng detalyadong impormasyon tungkol sa iyong pinakabagong produkto o serbisyo sa sektor ng Rail Systems?
Ang Harting ay kilala sa sektor para sa kalidad nito, mahabang buhay at paglaban sa malupit na kondisyon sa kapaligiran. Nakatuon ito sa mga pangangailangan ng customer tulad ng isang sastre, at patuloy na nagdadagdag ng mga bagong produkto sa portfolio nito. Ang mga bagong idinagdag na produkto sa aming portfolio ay maaaring mapangkat sa ilalim ng apat na heading. Ang una ay Han 68 HPR EasyCon, na kilala at ginustong sa ilalim ng tubig (IP24) at lumalaban sa mga kemikal tulad ng asin, acid at EMC na komprehensibong Han HPR housing series, lalo na sa sektor ng transportasyon ng tren. Ang 350Amper at 650Amper ay nag-aalok ng mga solusyon para sa mga contact 4000V at CER at mga koneksyon sa motor. Sa pamamagitan ng makabagong disenyo nito, ang Han 24 HPR EasyCon ay magse-save ng mga technician ng isang malaking halaga ng oras sa panahon ng unang pagpupulong at pagpapanatili ng tren.
Ang pangalawa ay Han HC Indibidwal, na partikular na idinisenyo sa pangangailangan mula sa aming mga kostumer sa Europa. Ang produktong ito ay dinisenyo upang dalhin ang supply ng enerhiya hanggang sa 350Ampere sa tren sa isang kakayahang umangkop na paraan upang mapaunlakan ang iba't ibang mga lokasyon. IP66 proteksyon klase at solong / maramihang mga koneksyon form ay nag-aalok ng aming mga customer iba't-ibang kaginhawahan.
Ang pangatlo ay UHF RFID systems na idinisenyo para sa pagsubaybay sa tren / wagon at pagpapanatili ng mga aplikasyon at mapadali ang pamamahala ng fleet. Gayunman, ang rail sektor na ginawa isinasaalang-alang ang mahirap na mga kondisyon ng transportasyon label o tag na tinatawag na transponders, antennas, mga mambabasa at hand-gaganapin terminal at sa tingin namin ay maaari naming mag-ambag sa iba't-ibang mga proyekto sa Turkey.
Ika-apat at huling, idinagdag namin ang aming kasalukuyang Sensor ng Hall Effect sa aming portfolio. Sa pamamagitan ng mga produktong ito, ang AC at DC na alon hanggang sa 3600Amp ay sinusukat sa mataas na kasalukuyang mga converter at nag-mamaneho. Tulad ng ibang mga produkto, ang produktong ito ay dinisenyo ayon sa mga kinakailangan sa transportasyon ng tren.
Ang Rail Systems, lalo na ang 10 ay nadagdagan ang kanyang timbang sa ating bansa sa mga nakaraang taon, ang mga malalaking proyekto ay sumusunod sa bawat isa. Ano ang mga kalamangan at kahinaan ng paglilingkod sa isang mahalagang larangan?
Nasa lugar kami kung saan magkakaroon ng peligro at pagkakataon. Bilang isang kumpanya na nagbibigay ng malubhang serbisyo sa sektor ng transportasyon ng tren, kami ay may parehong mga responsibilidad. umiiral na rail na sasakyan produksyon sa Turkey at para sa pagbibigay ng senyas ng isang bagong simula at talagang ay dapat na ang kaligtasan, kalidad at pamantayan na may kaugnayan sa matagal na buhay ay hindi pa ganap na nabuo. Ito ay isang kakulangan. Samakatuwid, kailangan nating gawin ang impormasyong ito. Kailangan nating itayo ang kultura na ito sa academically. Kung hindi man, maaari nating harapin ang malubhang pagkalugi sa isang hindi inaasahang lugar at oras.
Ang dagdag na bahagi ay ang kagutuman at pagganyak ng sektor sa bagay na ito. Kung panatilihin namin ang pagganyak na ito sa isang mataas na antas, maaari kaming lumikha ng isang value-added at istraktura na nakatuon sa pag-export sa hinaharap.
Ano ang mga tampok na nagpapalayo sa iyo mula sa iyong mga katapat sa industriya? Ano ang idinagdag na halaga ng iyong mga produkto?
Kami ang pinuno sa aming larangan. Ang aming mga produkto ay patuloy na sinusundan at ginawa ng iba pang mga kumpanya. Ito ang nagpapalakas sa amin at nagpapakita na ginagawa namin ang aming trabaho nang maayos. Ang abbreviation ng HAN mula sa Harting Norm ay isang kilalang kahulugan sa sining. Ang aming pagkakaiba ay nagmumula sa pagtatalaga sa pagiging customer at sektor na nakatuon. Dahil ang sektor ng transportasyon ng tren ay nangangailangan ng mataas na panganib, mataas na gastos sa pamumuhunan at malubhang kalooban, ang lahat ng mga produkto na dapat gawin ay dapat na may mataas na kalidad, matibay at matagal na may kapansanan. Iyan ang eksaktong pagkakaiba. Ang Harting brand ay nagbibigay ng tiwala sa mga gumagamit.
Ano ang mga hamon sa sektor ng Rail Systems? Upang mapagtagumpayan ang mga paghihirap na ito, anong mga hakbang ang dapat gawin sa channel ng estado at mga kumpanya?
Sa palagay ko ang pinakamalaking hamon sa sektor ay ang kakulangan ng kinakailangang mga pamantayan at transparency. Siyempre, hindi tama ang pumasok sa mataas na inaasahan sa isang sektor ng pag-unlad, ngunit dapat i-play ang laro ayon sa mga patakaran. Kailangan nating dalhin ang konsepto ng kalidad, kaginhawahan at seguridad sa labas ng bansa upang makuha ang intensyon. Kinakailangan na tipunin ang lahat ng mga tao, mga institusyon at mga non-governmental na organisasyon na makakatulong sa sektor na ito sa pamamagitan ng pagsunod sa antas ng transparency sa pinakamataas na antas. Kailangan nating repasuhin ang mga kahulugan ng kumpol at panatilihin ang pagpapatakbo nito. Gayunpaman, kung gagawin natin ito, maaaring maisakatuparan ang indigenousness at orientation ng export na mahalaga para sa ating bansa.
mga produkto na ginagamit sa mga sistema ng tren sa Turkey magkaroon ng sapat na hardware mula sa isang teknolohikal na punto? Anong uri ng mga aktibidad sa R & D ang pinapataas mo ang kalidad ng iyong serbisyo sa iyong kumpanya?
Bagama't may mga kakulangan, ang ating bansa ay unti-unting nagiging kagamitan sa teknolohikal na sapat na kagamitan. Ang mga kinakailangang kagamitan para sa mga pagsusulit sa post-production ay ginagamit sa mga kumpanya sa pagmamanupaktura. Ang mga ito ay nagpapakita na malapit na nating maabot ang track.
Ang aming kumpanya 8 ay gumagawa ng mga pag-aaral ng R & D sa iba't ibang mga lokasyon. Sa pamamagitan ng aming accredited laboratories, ginagawa namin ang lahat ng uri ng pagsusulit sa bahay. Kinokolekta ng aming R & D team ang tunay na impormasyon, mga hinihingi at mga reklamo mula sa field sa isang pool at gumagawa ng pagbabago, pag-unlad at pagwawasto. Ang paraan ng paggawa namin ay minsan maihahambing sa sastre. Ginagawa rin namin ang traceable na ito sa pamamagitan ng software ng CRM na ginagamit namin sa loob ng kumpanya. Kaya, itinatago namin ang kalidad ng serbisyo na nakatuon sa customer sa pinakamataas na antas.
Maaari mo bang makuha ang 2013 na pagtatasa ng taon at ang iyong mga layunin sa 2014 para sa iyong kumpanya?
Ang aming kumpanya ay lumago sa nakaraang taon kaysa sa nakaraang araw para sa pagtatatag ng mga bagong sa Turkey. Ang taon 2013 ay lumago rin sa kontekstong ito. Mayroon kaming isang mas mahusay na taon kaysa sa inaasahan ng Alemanya. Kahit na mayroong ilang mga pang-ekonomiyang panganib sa 2014, gusto naming ipagpatuloy ang aming paglago na may parehong antas ng paglago.
Sino ang AHMET CAN AYAN?
Ipinanganak sa Karaman sa 1978, si Ahmet Can Ayan ay nagtapos mula sa METU Electrical and Electronics Engineering Department sa 1996. Si Karaman ay pumasok sa sektor sa 2003 na taon at nagtrabaho bilang Sales Engineer at Sales Manager sa Power Electronics at automation field para sa halos 7 na taon. Sa 2010 Harting Karaman Turkiya nagsimula ang kanyang karera bilang Sales Manager sa pagtatatag ng kumpanya at nagkakaroon pa rin patuloy na gawain na ito.
Maging una sa komento