Ang pag-export ng Karaman ay mapabilis sa pamamagitan ng high-speed train

Ang pag-export ng Karaman ay magpapabilis din sa mataas na bilis ng tren: Sinabi ng Ministro ng Transport, Maritime at Komunikasyon na si Lütfi Elvan, "Ang Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed ​​Train Project ay gagawa ng isang malaking kontribusyon sa pag-abot sa target na pag-export ng 300 bilyong dolyar ng Karaman, na nagluluwas ng average na 1 milyong dolyar taun-taon." sinabi.
Ministro Elven, sulat ng AA, noong 2003, ang mga tagubilin ng Punong Ministro na si Recep Tayyip Erdogan alinsunod sa patakaran ng estado ng mga riles sa patlang ng riles, na nagpapahiwatig na ang Turkey ay pumasok sa isang bagong panahon. Na isinasaad na ang mga proyekto ng High Speed ​​Train (YHT) ay nagsimulang mailagay nang sunud-sunod sa paglilingkod mula noong araw na ito, sinabi ni Elvan na ang mga linya na hindi nagalaw sa loob ng maraming taon ay na-renew at ang mga mahahalagang hakbang ay isinagawa upang maitaguyod ang pambansang industriya ng riles.
Ang linya ng Ankara-Eskisehir YHT sa mundo upang magamit ang teknolohiyang YHT ng Turkey sa pagpasok sa serbisyo noong 2009. 8 Sa Europa, ang pagpapaalala ay umakyat sa 6 na bansa na Elven, isang pangunahing kontribusyon sa pagpapaunlad ng ekonomiya ng rehiyon kung saan ang linya ay, pangunahin ang pang-rehiyonal na kalakal kabilang ang industriya at turismo, at sociocultural Sinabi niya na binuhay niya muli ang kanyang istraktura.
- Ang oras ng paglalakbay ay mababawasan sa 40 minuto
Sinabi din ni Elvan na kapag ang linya ng tren na may bilis ng Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, na ang pundasyon ay inilatag noong Marso 12, ay nakumpleto, ang transportasyon ng mga pasahero ay isinasagawa kasama ng transportasyon ng kargamento. Ipinahayag na ang yugto ng Konya-Karaman na 102-kilometrong itatayo sa bilis na 200 kilometro bawat oras, sinabi ni Elvan na sa pagkumpleto ng proyekto, ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Konya at Karaman ay mababawasan mula 1 oras 13 minuto hanggang 40 minuto.
Ang pagbibigay-diin sa mga pasahero ay magkakaroon ng komportableng paglalakbay dahil sa linyang ito, sinabi ni Elvan:
"Ang aming rehiyon, pati na rin ang pinakamahalagang sentro ng paggawa ng palay ng Turkey na nagho-host ng maraming bilang bahagi ng mga pang-industriya na negosyo. Dahil dito, ang linyang ito, kung saan isinasagawa din ang transportasyon ng kargamento, ay magbibigay ng mahahalagang kalamangan sa ating mga industriyalista. Kapag natapos ang proyekto ng Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, ang aming mga negosyanteng tumatakbo sa Konya at Karaman ay makakarating sa mga daungan sa Mediteraneo sa isang mas maikling oras at sa mababang gastos, at magkakaroon ng pagkakataon na magbukas sa mga merkado ng Gitnang Silangan at Hilagang Africa.
Ang Karaman ay nag-export ng 300 milyong dolyar noong nakaraang taon. Mula sa puntong ito ng pananaw, ang Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed ​​Train Project ay magbibigay ng isang malaking kontribusyon sa 1 bilyong dolyar na target sa pag-export ng Karaman. Naniniwala ako na ang mabilis na tren ay lilikha ng isang epekto sa pag-doping sa pagtaas ng mga numero sa pag-export ng Karaman at Konya. Nagsasagawa kami ng mga proyekto na hindi makakatipid ng araw, ngunit maiangat ang ating bansa sa antas ng mga kasalukuyang sibilisasyon at itaas ang kapakanan ng ating bansa. Ang Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana High Speed ​​Train Project ay napakahalaga kapwa sa mga term ng kontribusyon nito sa ating ekonomiya at bilang Karaman bilang gateway ng Central Anatolia sa Mediterranean. "
- Logistics center
Sinabi ni Elvan na ang nagpapatuloy na pagtatayo ng Karaman Logistics Center ay mahalaga din para sa pagpapaunlad ng industriya ng lungsod. Na nagsasaad na ang sentro ay magbibigay-daan sa pagbubukas ng sentro sa mga internasyonal na merkado sa pamamagitan ng Mersin Port ng Karaman, nagpatuloy si Elvan tulad ng sumusunod:
Gumagana ang aming paghahanda sa proyekto para sa pagtatatag ng Karaman OIZ Cargo Terminal na magbibigay ng access sa riles sa Karaman Organized Industrial Zone at ang mga potensyal na kargamento na dadalhin sa at libot sa Karaman sa pamamagitan ng riles ay patuloy. Sa proyektong ito, magtatayo kami ng isang bagong 4-way na istasyon ng pag-alis para sa pagbuo ng tren at maneuver sa pagitan ng Karaman at Sudurağı upang makapasok sa Karaman OSB freight terminal. Ang isang 4.200-metro-haba na linya ng junction ay itatayo sa OIZ mula sa bagong nilikha na istasyon. Ang isang OIZ Cargo Terminal ay itatatag sa 250 decares ng lupa para sa paglo-load at pagdiskarga, pagmamaneho, container stockpile at mga aktibidad sa customs sa loob ng OIZ.
Ang lahat sa Karaman sa Turkey pati na rin ang pagbuo, ay may karapatan sa kanyang bahagi ng lumalaking ekonomiya. Kami ay magbibigay sa mga industriyalisista ng mas madali at murang mga pagkakataon sa transportasyon sa pamamagitan ng pagsangkap sa ating bansa ng ganap sa hangin, lupa, dagat at mga riles. Dadagdagan natin ang kanilang kapangyarihang makipagkumpitensya sa pamamagitan ng pagpapatibay ng kanilang kamay sa pandaigdigang merkado. Magbibigay ang mga ito ng higit na idinagdag na halaga sa ating bansa sa pamamagitan ng paggawa ng higit pa at pag-export pa. "