Pamantayan ng Tram sa Disenyo

Kremang Disenyo ng Tramway: Sa nakalakip na file, tramway, tramway ng kalye, mataas na bilis ng tramway atbp na nasa mga sistema ng pampublikong transportasyon ng lungsod. Ang minimum na pamantayan ng disenyo para sa Mga Tram System ay ibinibigay. Gayunpaman, ang mga lokal na kondisyon sa lugar ng pag-aaral, mga tampok ng topographical, ang pagkakaroon ng mga makasaysayang at likas na lugar na protektado, tulad ng mga limitasyon na dulot ng mga kadahilanan; Kung ang iba't ibang mga halaga ay ginagamit sa pamantayan ng slope at curve radius, ang mga alternatibong ruta ay maaari ring suriin at maaaring isumite sa DLH para sa pag-apruba kasama ang ulat ng pagbibigay-katwiran.

Sa kaso ng pagpaplano ng mga extension ng umiiral na mga linya ng sistema ng tren; Pag-alis ng Riles, Lugar ng Pag-iimbak Ang mga pamantayan tulad ng mga gawa ng tren (pag-aayos sa kongkreto o pagtatayo ng linya ng traverse-ballast) ay magkatugma sa umiiral na mga pagtutukoy ng system.

Ang isang-way na kapasidad ng pasahero sa Tram System ay nasa pagitan ng 10.000 at 15.000.

Ang enerhiya na kinakailangan ay ipagkakaloob mula sa overhead line sa anyo ng catenary o matibay catenary. Sistema ng disenyo; at ang may-katuturang mga pamantayan ng pambansa at pandaigdig at ang mga kaugnay na regulasyon at teknikal na pagtutukoy ng mga pampublikong institusyon at organisasyon.

Tingnan ang higit pang Mga Tram sa Disenyo sa Tram sa pamamagitan ng pag-click sa DITO

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*