Isang Kuwento ng Tagumpay: Tülomsaş Nagawa ng 14 Locomotives sa 431 Taon. Ang Tlomsaş, na isang subsidiary ng TCDD at gumagawa ng mga Locomotives at Wagons na nangangailangan ng TCDD, ay nakamit ang mahusay na tagumpay sa 14 na taon sa pamamagitan ng paggawa ng 431 DE 24000 na mga lokomotibo. Ang fleet otomotikong armada na ito, na nagawa sa pagitan ng 1971-1985, ay bumubuo sa karamihan ng mga lokomotibo ng TCDD na ginamit sa transportasyon ng kargamento.
Sa taon 1971, ang unang Diesel Electric Mainline Locomotive na may 2400 horsepower, 111 tonelada ng timbang at 39400 kg pulling force ay inilunsad sa seremonya sa ilalim ng kasunduan sa lisensya ng engine sa French Traction Export kumpanya at Chantiers de L'Atlantique kumpanya.
Ang ELMS, na literal na naging isang higanteng pabrika, ay nagiging isang makina sa loob ng isang linggo matapos itong maging bahagi ng mga espesyal na makinarya, na nag-iiwan ng pabrika sa sarili nitong mga gulong.
Hanggang sa 1985, ang mga yunit ng 24000 ay ginawa mula sa DE 431 Diesel Electric Mainline Locomotive.
MGA TAMPOK:
Bagong diameter ng gulong: 1100 mm Ang gulong ng wheelie: 1850/1750 mm Ang mga kasukasuan ng Bogie: 12 180 mm (DE 24 000) Haba mula sa bumper hanggang bumper: 19 000 mm (DE 24 000) Pinakamataas na bilis: 119 km / h Pinakamataas na puwersa ng traksyon sa pag-alis. 390 kN (DE 24 000) Timbang: 113 t (DE 24 000); 80 t (DE 18 000, DE 18 100) ratio ng Gear: 83:16 Engine ng diesel: Pielstick-16-PA4-V185 VG (DE 24 000); Ang Pielstick-12-PA4-V185 VG (DE 18 000, DE 18 100) ay 24 000 din gamit ang Hedemora engine nang pansamantala. Traction motor: TC-1074 DC Alternator: AST-108-30,5-12T Kabuuang Bilang ng Produksyon, Taong Produksyon ng Una: 418, 1970 (DE 24 000); 3, 1970 (DE 18 000); 20, 1978 (DE 18 100)
Maging una sa komento