Ang Makasaysayang Göztepe Station ay Pag-demolish

ang istasyon ng goztepe ng kasaysayan ay nawasak
ang istasyon ng goztepe ng kasaysayan ay nawasak

Ang 1871-kilometrong Haydarpaşa – Pendik suburban train line, na nakumpleto noong 91, ay hindi na gumagana mula noong Hunyo 2013. Ang mga makasaysayang istasyon sa loob ng linya ng tren na ire-renew sa loob ng saklaw ng mga gawa ng Marmaray ay nanganganib ding masira. Ang Göztepe Train Station, isa sa mga simbolo ng Anatolian Side ng Istanbul, ay isa sa mga istasyon ng tren na tiyak ang demolisyon. Nakasaad na malapit na sa 100 ang edad ng istasyon.

Ang mga serbisyo ng tren ng komuter sa pagitan ng Haydarpaşa at Pendik ay nasuspinde mula Hunyo 19. Ang dahilan ay ang kalapit na istasyon sa kabaligtaran HalkalıPareho ng Sirkeci: Marmaray! Sa loob ng saklaw ng Marmaray at mga proyekto ng high speed train, ang suburban railway line sa pagitan ng Haydarpaşa Pendik ay binabago din. Ang pagbabagong-buhay sa loob ng saklaw ng makasaysayang makasaysayang Göztepe Railway Station ay pupuksain. Sisiwalag nito ang Espanyol OHL Göztepe Station, na aktibong nakikilahok sa gawain ni Marmaray, at pinalitan ito ng isang bagong 'modernong' istasyon. (Ohl'y sa Republic of Turkey lumahok sa proyekto Marmaray, na kung saan ay magbabayad 932.8 milyong euros. Figure na ito ay pinakamalaking negosyo ng kumpanya na natanggap sa ngayon.) Haydarpasa Pendik commuter tren na linya sa pagitan 16 isa station. Ito ay nakasaad na ang karamihan sa mga istasyon ay pupuksain at itinayong muli sa pamamagitan ng pagsira sa makasaysayang texture.

Inilunsad sa 1871

"Ang makasaysayang istasyon sa Göztepe ay na-demolished, dahil mayroong tatlong mga error mula sa dalawang linya sa lugar kung saan gagamitin si Marmaray." Ipinaliwanag na ang Göztepe Station ay may makasaysayang at arkitektura na halaga, sinabi ni Erkan, "Ang suburban line ay inilalagay sa serbisyo noong 1871. Tinatantiya namin na ang Göztepe Station ay itinayo sa mga unang taon ng ika-20 siglo. Marmaray Kartal Kadıköy Maaari rin itong konektado sa linya. Nawasak namin ang mga istasyong ito at sinira ang makasaysayang tela. "

Sinabi rin ni Erkan na ang istasyon ng Göztepe ay itinuturing na istasyon ng lagusan kapag ito ay binuo at mayroon itong dagdag na tampok. Sa istasyon ng lagusan, ang mga pasahero ay naglalakbay sa ilalim ng lupa sa loob ng ilang sandali.

May mga 27 STATION

Bilang bahagi ng linya ng Anatolian Baghdad sa tabi ng Asya, may mga istasyon ng 27 at pasilidad ng istasyon sa pagitan ng Haydarpaşa Gebze. Ang mga ito ay: Haydarpaşa, Söğütlüçeşme, Kızıltoprak, Feneryolu, Göztepe, Erenköy, Suadiye, Bostancı, Küçükyalı, İdealtepe, Süreyyaplajı, Maltepe, Cevizli, Mga ninuno, Kartal, Yunus, Pendik, Kaynarca, Shipyard, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi, Gebze. Haydarpasa, Kiziltoprak, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Maltepe, mga gusali ng Kartal Yunus ay makasaysayang at nakarehistro na mga gusali.

Sirkeci, isang bahagi ng riles ng Rumeli na buburahin sa loob ng saklaw ng Marmaray Halkalı Mayroong istasyon ng istasyon ng 18 at hihinto. Ang mga ito ay: Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapi, Yenikapi, Kocamustafapasa, Yedikule, Kazlicesme, Zeytinburnu, Yenimahalle, Bakirkoy, Yesilyurt, Yesilkoy, Florya, Violet, Kucukcekmece, Soguksu, Canary Halkalı.

SAFARI AVINA SIMILAR

Ang makatang si Sunay Akın, na nakatira sa Göztepe sa loob ng 40 taon at nagmamay-ari ng isang museo sa kapitbahayan Kadıköy Sinabi niya na isang desisyon ang ginawa sa Konseho ng Lungsod na gawing museo ang istasyon ng tren na pinag-uusapan. "Ngunit ang desisyon ay hindi tinanggap ng Ministry of Transport," sabi ni Akın. Sa pagsasabi na ang mga gawain sa istasyon ng metro ay isinasagawa sa mga lungsod tulad ng London at Paris, sinabi ni Akın na ang kasaysayan ay napanatili sa mga lugar na ito, "Ang mga awtoridad ay hindi tumatanggap ng anumang iba't ibang mga ideya. Walang sinuman ang tumututol sa pag-renew ng riles. Pero dapat ang pangunahing prinsipyo ay ang preserbasyon ng kasaysayan,” aniya. Sinabi ni Akın na nagdududa siya sa mabuting kalooban ng mga magtatrabaho sa istasyon, "Nais nilang sirain ang kasaysayan, hindi panatilihin ito. Grabe ito. "Ito ay tulad ng isang safari tour kung saan ang mayayaman ay lumalabas at manghuli ng mga inosenteng hayop sa Africa," sabi niya. - Kalayaan

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*