Paano ang tungkol sa mga kita ng tulay at motorway?

Ano ang magiging mga kita ng mga tulay at mga haywey: Ang mga kita ng mga tulay at mga haywey ay ibibigay sa kumpanya na maitatag ng PA. Ang Pangkalahatang Direktor ng Highways Cahit Turhan ay sinabi na ang mga kita ng mga tulay at mga haywey ay ibibigay sa kumpanya na maitatag ng Pamahalaang Pampribado (PA), "Ang kumpanya ay magdeposito sa VAT ng Pananalapi. . Ang ilan sa pera ay ibibigay sa General Directorate para sa pagpapanatili at pag-aayos ng mga kalsada. Ang bahagi na ibibigay sa KGM ay matutukoy sa kontrata at aabot sa 25 porsyento. "
Sinabi ni Turhan na ang mga kinakailangang kaayusan ay ginawa para sa pampublikong alay ng mga tulay at mga daanan, "Ang aming batas ay dati nang binibigyan ang paglipat ng mga tulay at mga daanan kasama ang pagpapanatili ng negosyo. Ngayon ito ay naging sagot sa alay ng publiko. " Sa pagpapahayag na ang pampublikong alay ng mga tulay at mga daanan ay nasa ilalim ng awtoridad ng SAR, sinabi ni Turhan na ang isang independiyenteng kumpanya ay itatatag sa loob ng saklaw na ito at ang istraktura, pamamahala at samahan ng kumpanya ay matukoy ng SAR. Ipinapaliwanag na ang mga kita na nakolekta mula sa mga tulay at mga daanan ng General Directorate of Highways ay ibibigay sa komersyal na kumpanya na maitatag ng ÖİB, sinabi ni Turhan: "Ang kumpanya ay magdeposito ng VAT ng mga kita sa Ministry of Finance. Sa pamamagitan ng kontrata sa pagitan ng KGM at ng kumpanya, ang ilan sa perang nakolekta sa pamamagitan ng mga kalsada na ito ay ibibigay sa amin para sa pagpapanatili at pag-aayos ng mga kalsada. Ang bahagi na ibibigay sa KGM ay matutukoy sa kontrata at aabot sa 25 porsyento. "
AYAW SA DISYEMBRO 17, 2012
Ang malambot para sa privatization ng mga tulay at mga haywey ay ginawa sa 17 December 2012. sa isang pakete, kagulkol ang karapatan upang mapatakbo ang paraan at ang privatization malambot gaganapin sa 25 taon mula sa petsa ng aktwal na paghahatid 3 consortium nag-aral at ang pinakamataas na bid 5 bilyon 720 milyong dolyar Koç Holding A.Ş.-UEM Group Berhad-Review Venture Capital Investment Trust Inc. Joint Venture Group na ibinigay niya. Kinansela ang malambot.
Ang tulay ng Bosphorus at Fatih Sultan Mehmet, ang kabuuang haba nito ay 1975 kilometro, at ang pagsasapribado ng mga daanan ay naging pinakamataas na pribatisasyon pagkatapos ng privatization ni Türk Telekom na $ 6,5 bilyon.