Kung saan pupunta sa bagong marmaray

Saan pupunta ang bagong marmaray: Pupunta si Sister sa Marmaray sa Istanbul. Ang 28 km na linya ng metro na itatayo sa pagitan ng İncirli at Söğütlüçeşme ay dadaan sa ilalim ng Bosphorus at ikonekta ang dalawang kontinente. Ang survey na gawain ng linya ay makukumpleto sa 2015.

Marmaray, na ipinatupad bilang ang pinakamahalagang proyekto sa transportasyon ng Istanbul, ay ginawang magkatulad. Ang pindutan ay pinindot para sa bagong linya ng metro na inaasahan ng Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM). Ang mga gawa para sa istasyon, sistema ng tren at pagiging posible ng linya ng kilometro ng 28 na itinayo sa pagitan ng İncirli at Söğütlüçeşme ay magsisimula. Ang proyekto, na kung saan ay pumasa sa ilalim ng linya ng Metrobus, ay kumonekta Kuruçeşme-Beylerbeyi sa isang lagusan mula sa ilalim ng dagat. Ang proyekto ay makukumpleto ng 2023.

ANG METROBUS AY MAGAGAWA
Bagong linya KadıköyIto ay magtatapos sa İncirli sa pamamagitan ng pagdaan sa Üsküdar, Beşiktaş, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Zeytinburnu, Güngören at Bahçelievler. Magkakaroon ng 15 mga istasyon sa linya. Ang proyekto ay isasama ang maraming mga network ng transportasyon sa metro. Ang linya na itatayo sa rehiyon na may pinakamataas na trapiko sa Istanbul ay inaasahan na mabawasan ang 1.5 na distansya sa kalahating oras. Isasagawa ang mga gawa para sa mga pag-aaral sa transportasyon na nakabatay sa linya, pagpapasiya ng mga lokasyon ng istasyon, mga paunang proyekto sa istasyon, pagpapasiya ng mga senaryo ng pagpapatakbo, paghahanda ng zoning plan fair para sa napiling ruta, pag-aaral sa pagiging posible sa pananalapi at pang-ekonomiya. Ang mga pag-aaral ay magpapatuloy sa isang taon. Noong 2015, ang tinatayang gastos ng pasilidad at mga istasyon ng metro ay ibabawas. Ang kasalukuyang at hinaharap na istruktura ng transportasyon at tampok, mga kahilingan sa paglalakbay, sa taong inaasahan para sa pagbubukas ng linya, ang nakaplanong pagganap ng system at posibleng mga gastos ay matukoy. Matapos makumpleto ang mga pag-aaral sa survey, ang kalendaryo ay matutukoy para sa konstruksiyon malambot. Sa bagong proyekto na nagsisimula sa serbisyo, ang metrobus ay maiiwasan.

BUILD-OPERATE-TRANSFER MODEL
Ang proyekto ay binalak na itayo kasama ang modelo ng Build-Operate-Transfer, Bakırköy Beylikdüzü, 3rd Airport, Tekstilkent, Başakşehir, Hacıosman, Üsküdar-Çekmeköy, Kadıköy-Kononekta nito ang mga linya ng Eagle at Marmaray. Ito ay isa sa mga linya na may pinakamataas na kapasidad ng pasahero sa Istanbul.